Klocki hamulcowe - komplet CIFAM 822-037-0
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Klocki hamulcowe - komplet CIFAM 822-037-0
(11.10.2020)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet CIFAM 822-614-0
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 822-037-0 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 36565 |
| ABS | 36565 OE |
| AKRON | 1050055 |
| APEC | PAD1040 |
| APEC | PAD624 |
| APXENERGY | X40169 |
| ASHIKA | 50-00-0035 |
| ATE | 13.0460-3911.2 |
| ATE | 603911 |
| BARUM | BA2055 |
| BENDIX | 571332 |
| BENDIX | 571332B |
| BENDIX | 571332X |
| BENDIX | 571333 |
| BENDIX | 571333B |
| BENDIX | 571333X |
| BRECK | 20905 00 702 10 |
| BREMBO | P 61 028 |
| BREMBO | P 68 009 |
| BREMBO | P 68 010 |
| CITRO | 4250.97 |
| CITRO | 4251.40 |
| CITRO | 4254.99 |
| COMLINE | ADB21615 |
| COMLINE | ADB2258 |
| COMLINE | CBP21615 |
| COMLINE | CBP2258 |
| DELPHI | LP490 |
| DEX | 2039.0 |
| DURON | DBP350393 |
| E.T.F. | 12-0269 |
| FEBI | 116043 |
| FEBI | 16192 |
| FERODO | FDB393 |
| FERODO | FDB393D |
| FERODO | FDB393F |
| FERODO | FDS393 |
| FERODO | FQT393 |
| FERODO | FSL393 |
| FERODO | FSL393C |
| FERODO | FSL393F |
| FMSI | D0371 |
| FRAS-LE | PD/322-A |
| FREMAX | FBP0464 |
| FRITECH | 039.0 |
| GALFER | 20214 |
| ICER | 180633 |
| INBRA | PNT172 |
| INBRA | PNT8011 |
| JAPANPAR | JPA-0035 |
| JAPANPAR | JPA-0035AF |
| JAPANPAR | JPP-0035 |
| JAPANPAR | JPP-0035AF |
| JAPANPAR | PA-0035AF |
| JAPANPAR | PA-0035MK |
| JAPANPAR | PA-0641AF |
| JAPKO | 500035 |
| JURID | 571332D |
| JURID | 571332J |
| JURID | 571333D |
| JURID | 571333J |
| LPR | 05P1108 |
| LPR | 05P271 |
| MAG | 363916060372 |
| MAG | PF0372 |
| METELLI | 22-0037-0 |
| MGA | 194 |
| MIN | MDB1291 |
| NECTO | FD691A |
| NK | 223714 |
| NK | 223918 |
| NK | 223920 |
| OPENPARTS | BPA0192.12 |
| PAGID | T6088 |
| PEUGE | 4248.62 |
| PEUGE | 4250.32 |
| PEUGE | 4250.50 |
| PEUGE | 4250.51 |
| PEUGE | 4250.72 |
| PEUGE | 4250.88 |
| PEUGE | 4250.97 |
| PEUGE | 4252.61 |
| PEUGE | 4252.62 |
| PEUGE | 4254.83 |
| PEUGE | 4254.99 |
| QUINTON HA | BP361 |
| RAICAM | 1.285.0 |
| RAICAM | 285.0 |
| RAICAM | RA.0285.0 |
| RAICAM | RA.1285.0 |
| RBRAKE | RB0633 |
| REMSA | 0192.02 |
| REMSA | 0192.11 |
| REMSA | 0192.96 |
| REMSA | 192.02 |
| REMSA | 192.11 |
| REMSA | 192.12 |
| REMSA | 192.96 |
| REMSA | BPM0192.02 |
| REMSA | BPM0192.11 |
| REMSA | BPM0192.12 |
| REMSA | BPM0192.96 |
| REMSA | PCA019202 |
| REMSA | PCA019211 |
| REMSA | PCA019212 |
| RENAU | 77 01 202 711 |
| RENAU | 77 01 202 892 |
| RENAU | 77 01 204 530 |
| RENAU | 77 01 204 777 |
| RENAU | 77 11 130 034 |
| RENAULT T | 77 01 202 711 |
| RENAULT T | 77 01 204 530 |
| ROADHOUS | 2192.02 |
| ROADHOUS | 2192.11 |
| ROADHOUS | 2192.12 |
| ROADHOUS | 2192.96 |
| SAMKO | 5SP1108 |
| SAMKO | 5SP271 |
| SBS | 1501223918 |
| SBS | 1501223920 |
| SBS | 1501229953 |
| SIMER | 309 |
| STOP | 571332S |
| STOP | 571333S |
| TEXTAR | 20905 18,0 05 |
| TEXTAR | 2090506 |
| TRUSTING | 039.0 |
| TRW | GDB327 |
| VALEO | 540309 |
| VALEO | 540477 |
| VALEO | 598081 |
| WAL | WBP20905A |
| WOKING | P0923.12 |
| WOKING | P0923.96 |
| WOKING | P092312 |
| WOKING | P092396 |
| ZIMMERMANN | 209051801 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe 822-037-0 pasuje do Twojego auta
PEUGEOT
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika?
Sprzęgło jest jednym z tych podzespołów samochodowych, który jedni wymieniają raz lub nie wymieniają go w ogóle przez całe życie samochodu, a inni robią to nawet kilkukrotnie. Ci drudzy zdecydowanie nie mogą być z tego faktu zadowoleni, gdyż wymiana sprzęgła to każdorazowo niemały koszt. Jaki dokładnie? Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
CIFAM
Firma CIFAM to marka włoskiego koncernu Metelli, która produkuje części zamienne do samochodów w jakości oryginalnej. Przedsiębiorstwo do dnia dzisiejszego pozostaje producentem znanym z niezawodnych części samochodowych dedykowanych do układu hamulcowego i systemu przeniesienia napędu, a części przeznaczone są na niezależny rynek oraz pierwsze wyposażenie fabryczne wielu popularnych marek samochodowych.
CIFAM spełnia wszystkie standardy jakości (m.i. ECE R 90), a w zakładach produkcyjnych marki używa się tego samego oprogramowania, obrabiarek i automatycznych linii montażowych, co u głównych producentów samochodów. Wszystkie części samochodowe CIFAM po przetestowaniu ich w symulacji komputerowej, firma testuje w prawdziwym życiu (w zakładach i na drodze).
Firma kładzie duży nacisk na nieustanny rozwój. Inwestycje w zaplecza badawcze i linie produkcyjne poskutkowały uzupełnieniem oferty marki CIFAM m.in. w pompy sprzęgła, pompy wody, przeguby napędowe oraz łożyska koła. W planach jest także poszerzenie asortymentu dedykowanego układowi sterowania sprzęgłem.
Wszystkie części samochodowe firmy CIFAM to synonimy wysokiej jakości i niebywałej trwałości. Ponad trzydziestoletnie doświadczenie na rynku motoryzacyjnym sprawiło, że obecnie części zamienne CIFAM eksportowane są do ponad 90 krajów na całym świecie, a marka należy do jednych z najbardziej cenionych w branży.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
