Parametry:
- Grubość 1 [mm]: 16,5
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Drgania: Z tłumikiem drgań skrętnych
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: Z akustycznym czujnikiem zużycia
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
Części samochodowe nr 1
Klocki hamulcowe - komplet CIFAM 822-374-0
Kod produktu:
822-374-0
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
105,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
CIFAM
Jednostka:
komplet na oś
Lokalizacja w aucie:
z przodu
EAN:
8032747650639
Numer katalogowy:
D2360
Grubość 1 [mm]:
16,5
Spełnia wymagania Normy ECE:
Approved
Drgania:
Z tłumikiem drgań skrętnych
Styk ostrzegawczy o zużyciu:
Z akustycznym czujnikiem zużycia
Oznaczenie kontrolne:
ECE R90 APPROVED
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Klocki hamulcowe 822-374-0 firmy CIFAM
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Klocki hamulcowe - komplet CIFAM 822-374-0
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach CIFAM w kategorii Klocki hamulcowe
(11.10.2020)
Bardzo dobre klocki. Dodatkowo tłumik drgań skrętnych (rzadkość)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet CIFAM 822-614-0
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 822-374-0 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 37275 |
| ABS | 37275 OE |
| AKRON | 1050375 |
| AKRON | 1050632 |
| APEC | PAD1207 |
| APXENERGY | X40832 |
| ASHIKA | 50-K0-005 |
| ASHIKA | 50-K0-005P |
| ATE | 13.0460-5725.2 |
| ATE | 605725 |
| BENDIX | 572532 |
| BENDIX | 572532B |
| BENDIX | 572532X |
| BENDIX | BPD2023 |
| BLUEPRINT | ADG04236 |
| BLUEPRINT | ADG04270 |
| BOSCH | 0 986 424 714 |
| BREMBO | P 30 012 |
| COMLINE | ADB31583 |
| COMLINE | ADB3968 |
| COMLINE | CBP31583 |
| COMLINE | CBP3968 |
| DELPHI | LP1671 |
| DEX | 2383.0 |
| DON | PCP1506 |
| DURON | DBP271595 |
| E.T.F. | 12-1039 |
| FERODO | FDB1595 |
| FERODO | FDB1990 |
| FERODO | FSL1595 |
| FERODO | FSL1990 |
| FMSI | D2360 |
| FRAS-LE | PD/69 |
| FRITECH | 383.0 |
| FRIXA | FPK10N |
| GALFER | 21351 |
| GALFER | B1.G102-1351.2 |
| ICER | 141455 |
| INBRA | PNT2701 |
| JAPANPAR | JPA-K05 |
| JAPANPAR | JPA-K05AF |
| JAPANPAR | JPA-K05P |
| JAPANPAR | PA-K05AF |
| JAPANPAR | PA-K05MK |
| JAPANPAR | PA-K05P |
| JAPKO | 50K05 |
| JURATEK | JCP1595 |
| JURID | 572532D |
| JURID | 572532J |
| KIA | 0K56B-33-23Z |
| KIA | 0K56B-33-23ZA |
| KIA | 0K75A-33-28Z |
| KIA | 0K75B-33-28Z |
| KIA | 58101-4EA00 |
| LPR | 05P1072 |
| MAG | 363700430012 |
| MAG | PF0976 |
| METELLI | 22-0374-0 |
| MGA | 660 |
| MIN | MDB2119 |
| MK K | D10068 |
| MK K | D7074 |
| NECTO | FD7047A |
| NECTO | FD7312A |
| NK | 223504 |
| NK | 223512 |
| OPENPARTS | BPA0821.02 |
| PAGID | T1265 |
| QUINTON HA | BP1306 |
| RAICAM | 1.510.0 |
| RAICAM | 1.510.1 |
| RAICAM | 510.0 |
| RAICAM | 510.1 |
| RAICAM | RA.0510.0 |
| RAICAM | RA.0510.1 |
| RAICAM | RA.1510.0 |
| RAICAM | RA.1510.1 |
| RBRAKE | RB1455 |
| REMSA | 0821.02 |
| REMSA | 0821.12 |
| REMSA | 821.02 |
| REMSA | 821.12 |
| REMSA | BPM0821.02 |
| REMSA | BPM0821.12 |
| REMSA | PCA082102 |
| REMY | RAP2054 |
| ROADHOUS | 2821.02 |
| ROADHOUS | 2821.12 |
| SAMKO | 5SP1072 |
| SBS | 1501223504 |
| SBS | 1501223512 |
| SIMER | 844 |
| STOP | 572532S |
| TEXTAR | 23649 16,2 05 |
| TEXTAR | 2364901 |
| TRUSTING | 383.0 |
| TRW | GDB3261 |
| TRW | GDB3301 |
| VALEO | 301821 |
| VALEO | 598821 |
| WAL | WBP23649A |
| WOKING | P9213.02 |
| WOKING | P921302 |
| ZIMMERMANN | 236491651 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe 822-374-0 pasuje do Twojego auta
KIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
CIFAM
Firma CIFAM to marka włoskiego koncernu Metelli, która produkuje części zamienne do samochodów w jakości oryginalnej. Przedsiębiorstwo do dnia dzisiejszego pozostaje producentem znanym z niezawodnych części samochodowych dedykowanych do układu hamulcowego i systemu przeniesienia napędu, a części przeznaczone są na niezależny rynek oraz pierwsze wyposażenie fabryczne wielu popularnych marek samochodowych.
CIFAM spełnia wszystkie standardy jakości (m.i. ECE R 90), a w zakładach produkcyjnych marki używa się tego samego oprogramowania, obrabiarek i automatycznych linii montażowych, co u głównych producentów samochodów. Wszystkie części samochodowe CIFAM po przetestowaniu ich w symulacji komputerowej, firma testuje w prawdziwym życiu (w zakładach i na drodze).
Firma kładzie duży nacisk na nieustanny rozwój. Inwestycje w zaplecza badawcze i linie produkcyjne poskutkowały uzupełnieniem oferty marki CIFAM m.in. w pompy sprzęgła, pompy wody, przeguby napędowe oraz łożyska koła. W planach jest także poszerzenie asortymentu dedykowanego układowi sterowania sprzęgłem.
Wszystkie części samochodowe firmy CIFAM to synonimy wysokiej jakości i niebywałej trwałości. Ponad trzydziestoletnie doświadczenie na rynku motoryzacyjnym sprawiło, że obecnie części zamienne CIFAM eksportowane są do ponad 90 krajów na całym świecie, a marka należy do jednych z najbardziej cenionych w branży.
Cechy Części
Tłumik drgań skrętnych
Tłumik drgań skrętnych to urządzenie połączone z wałem korbowym, którego podstawowym zadaniem jest eliminowanie drgań skrętnych. Zespół sprzęgła przekazuje moment obrotowy generowany przez jednostkę napędową do skrzyni biegów. Dzięki możliwości rozłączania napędu, sprzęgło umożliwia zmianę przełożeń, tłumiąc drgania powstające podczas ruszania z miejsca.
Nagrody
Dostawa
Płatności
