- Grubość [mm]: 15,5
- Długość [mm]: 106,0
- Szerokość [mm]: 46
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: Bez styku zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Numer WVA: 24820
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
A.B.S. | 37732 |
ABE | C2R013ABE |
ABS | 37732 |
ACDELCO | AC896281D |
AISIN | BPRE-2002 |
AKRON | 1050175 |
ALANKO | 10300704 |
ALLIED N | ADB02014 |
APEC | PAD1689 |
ASAM | 74232 |
ASHIKA | 51-00-0703 |
ATE | 13.0460-2756.2 |
ATE | 13.0460-2757.2 |
ATE | 602756 |
ATE | 602757 |
AYD | 11-60148AA |
BENDIX | 573286B |
BETTAPARTS | PLU2058 |
BLUEPRINT | ADR164202 |
BORG BECK | BBP2124 |
BOSCH | 0 986 494 452 |
BRAKE ENG | PA1835 |
BRAKE FIT | PD3254 |
BRAXIS | AA0087 |
BRECK | 24820 00 704 00 |
BRECK | 248200000000 |
BRECK | 248200070400 |
BREMBO | P68041 |
BREMBO | P68054 |
BREMSI | BP3384 |
BSG | BSG 75-200-026 |
CHAMPION | 573286CH |
CIFAM | 822-818-0 |
COMLINE | CBP02014 |
DANAHER | DBP2153 |
DELPHI | LP2153 |
DENCKERMAN | B111021 |
DJ PARTS | BP2367 |
DON | PCP1231 |
DRIVE | DP1010.10.0390 |
E.T.F. | 12-1384 |
EUROBRAKE | 5502223963 |
EUROFRIC | EDP1917 |
EUROREPAR | 1617283580 |
FEBI | 16784 |
FERODO | FDB4182 |
FERODO | FDB4699 |
FI.BA | FBP4214 |
FREMAX | FBP-1680 |
FRITECH | 834 |
GALFER | B1.G120-1138.2 |
GH | GH-413953 |
GIRLING | 6117911 |
H.HESS/HEL | 8DB 355 025-421 |
Hi-Q | SP1839 |
ICER | 181904 |
J&S Automo | VBP3380 |
JAPANPAR | PP-0703AF |
JAPKO | 510703 |
JURATEK | JCP4182 |
JURID | 573286J |
KAISHIN | FK20218 |
KALE | 24820 157 14 |
KAMOKA | JQ1018364 |
KEY PARTS | KBP2124 |
KLAXCAR | 24130z |
LPR | 05P1484 |
MAG | 363916061194 |
MAG | PF1194 |
MAPCO | 6270 |
MAXGEAR | 19-2126 |
METELLI | 22-0818-0 |
METZGER | 1170300 |
MEYLE | 025 248 2015 |
MEYLE | MBP0667 |
MIN | MDB3029 |
MODERO | MBP2210 |
MOTAQUIP | LVXL1428 |
MS | NIR - 17-11-2017 |
NAPA | PBP7485 |
NATIONAL | NP2550 |
NK | 223963 |
OPENPARTS | BPA1387.00 |
OPTIMAL | 12561 |
OPTIMAL | BP-12561 |
Omnicraft | 2454047 |
PAGID | T1850 |
PALIDIUM | P1-1114 |
PROTECHNIC | PRP1364 |
QSP | QSPWBP0105 |
QUARO | QP3316C |
QUINTON HA | BP1656 |
RAICAM | RA.0941.0 |
RBRAKE | RB1904 |
REMSA | 1387.00 |
REMY | RAP1090 |
RENAU | 4406 014 16R |
RENAU | 4406 035 58R |
RENAU | 4406 037 34R |
RENAU | 4406 046 94R |
RENAU | 8660 000 779 |
RIDEX | 402B0496 |
ROADHOUS | 21387.00 |
ROULUNDS | 896281 |
SAMKO | 5SP1484 |
SASIC | 6214023 |
SBS | 1501223963 |
SKF | VKBP 90058 |
SWAG | 60916784 |
Stark | SKBP-0011060 |
TEXTAR | 2482001 |
TEXTAR | 2482002 |
TOPRAN | 701 675 |
TRUPART | DP41689RS |
TRUPART | DP42119RS |
TRUSTING | 834.0 |
TRW | GDB1791 |
TRW | GDB2136 |
Technika | 02220A |
VALEO | 601000 |
WAGNER | WBP24820A |
WOKING | P12873.00 |
WWA | 24820 |
ZIMMERMANN | 24820.160.1 |
ZIMMERMANN | 24820.160.2 |
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
Założona w 1991 r. firma Comline jest wiodącym niezależnym brytyjskim dostawcą części zamiennych do wszystkich popularnych europejskich, japońskich i koreańskich samochodów z dostępnością na ponad 8500 numerów referencyjnych, które obejmują wiele kategorii części samochodowych.
Comline słynie z dostarczania szerokiej gamy części zamiennych, które dały się poznać na rynku motoryzacyjnym jako niezawodne, dorównujące jakością oryginalnym częściom stosowanym na wyposażeniu fabrycznym wielu popularnych samochodów.
Jakość, niezawodność, bezpieczeństwo i wydajność - to kluczowe wartości dla całego procesu produkcji części samochodowych Comline. Najlepiej oddaje to fakt, że firma posiada stosowne certyfikaty, a ponadto zdobyła szereg nagród za rozwój i przebieg procesów produkcyjnych.
Asortyment części Comline zawiera szeroką gamę niezawodnych części zamiennych o wysokiej jakości, trwałości i co najważniejsze w atrakcyjnej cenie. Różnorodna oferta jest dobrze znana na całym świecie. Do najważniejszych linii produkcyjnych marki należy zaliczyć m.in. filtry samochodowe, zestawy sprzęgieł, elementy układu kierowniczego, paski napędowe, pompy wody oraz części układu hamulcowego. W ofercie marki Comline znajdziecie jednak znacznie więcej części do samochodów.