Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- System hamulcowy: ATE-TEVES
- Wysokość [mm]: 54,3
- Grubość [mm]: 15,3
Części samochodowe nr 1
Klocki hamulcowe - komplet DENCKERMANN B110916 (Oś tylna)
Kod produktu:
B110916
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
41,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
DENCKERMANN
Jednostka:
komplet na oś
Lokalizacja w aucie:
z tyłu
EAN:
5901225712189
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna
System hamulcowy:
ATE-TEVES
Wysokość [mm]:
54,3
Grubość [mm]:
15,3
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Klocki hamulcowe B110916 firmy DENCKERMANN
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Klocki hamulcowe - komplet DENCKERMANN B110916 (Oś tylna)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach DENCKERMANN w kategorii Klocki hamulcowe
(11.05.2020)
Chyba najtańsze klocki hamulcowe, na które udało mi się trafić. Nie ukrywam, że zamówione trochę w ramach oszczędności – jeżdżę starym samochodem, do którego jednak żal dopłacać – a jednak bardzo mile mnie zaskoczyły – za tak niewielką cenę dostajemy klocki które i dobrze hamują i robią to wyjątkowo cicho.
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet DENCKERMANN B110041 (Oś tylna)
(19.05.2020)
Zamówienie złożone bezproblemowo, a paczka dotarła do mnie już następnego dnia! Od dawna korzystam z klocków hamulcowych Denckermanna i sobie chwalę – mimo swojej bardzo niskiej ceny cechuje je wysoka jakość wykonania i wytrzymałość.
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet DENCKERMANN B110576 (Oś tylna)
(09.02.2020)
Polecam wypróbowanie klocków hamulcowych od DENCKERMANN a na pewno jeśli posiadacie Seata Ibizę 2. ja osobiście nie trafiłem chyba nigdy na lepsze klocki hamulcowe a dosyć często je zmieniam
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet DENCKERMANN B110690 (Oś przednia)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla B110916 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABEX | T4095 |
| ATE | 13 0460 3804 2 |
| ATE | 13 0460 4036 2 |
| ATE | 603403 |
| ATE | 603804 |
| ATE | 604036 |
| ATE | 604044 |
| BERAL | 20 107 15.00 40 4 |
| BOSCH | 0 986 466 302 |
| BOSCH | 0 986 566 302 |
| BREMBO | P 86 002 |
| FEBI | 16127 |
| FERODO | FDB2-410 |
| FMSI | 796-D58 |
| FMSI | D58 |
| FTE | BL1022A1 |
| FTE | BL1022B1 |
| GIRLING | 6109102 |
| HELLA | 8DB 355 006-491 |
| HELLA | 8DB 355 007-021 |
| HELLA | 8DB 355 008-801 |
| HELLA | 8DB 355 017-441 |
| ICER | 180386 |
| JAPCA | 151017 |
| LPR | 05P109 |
| LUCAS_ELEC | 613912 |
| MAXGEAR | 19-3863 |
| MERCE | 000 420 16 20 |
| MERCE | 000 420 57 20 |
| MERCE | 000 420 58 20 |
| MERCE | 000 420 62 20 |
| MERCE | 000 420 76 20 |
| MERCE | 000 586 25 42 |
| MERCE | 000 586 76 42 |
| MERCE | 001 420 06 20 |
| MERCE | 001 420 16 20 |
| MERCE | 001 420 79 20 |
| MERCE | 001 420 93 20 |
| MERCE | 001 586 64 42 |
| MERCE | 002 586 47 42 |
| MERCE | 002 586 48 42 |
| MERCE | A 000 420 16 20 |
| MERCE | A 000 420 57 20 |
| MERCE | A 000 420 58 20 |
| MERCE | A 000 420 62 20 |
| MERCE | A 000 420 76 20 |
| MERCE | A 001 420 06 20 |
| MERCE | A 001 420 16 20 |
| MERCE | A 001 420 79 20 |
| PAGID | T4114 |
| PAGID | T4114-ECO |
| PEX | 7.148 |
| QUINTON HA | BLF994 |
| RAICAM | 015 59 |
| REMSA | 0006.10 |
| REMSA | 0006.60 |
| REMSA | 257.20 |
| ROADHOUS | 2006.10 |
| ROADHOUS | 2006.60 |
| ROADHOUS | 2257.20 |
| ROULUNDS B | 460285 |
| ROULUNDS | 473881 |
| TEXTAR | 13.0460-3804.2 |
| TEXTAR | 20107 155 0 4 |
| TEXTAR | 20755 150 0 4 |
| TEXTAR | 21035 155 0 4 |
| TEXTAR | 2103501 |
| TRW | GDB910 |
| ZIMMERMANN | 21035.155.1 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe B110916 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
DENCKERMANN
Denckermann to firma oferująca części samochodowe o zasięgu ogólnoeuropejskim z główną siedzibą w Warszawie. Firma posiada bogatą ofertę, a na pierwszy plan wychodzą filtry samochodowe. Dużą popularnością cieszą się filtry powietrza Denckermann, ponadto producent oferuje również filtry paliwa, oleju i kabinowe.
Od początku powstania firmy najważniejszym obszarem jej działania jest produkcja filtrów, jednak oferta jest o wiele bogatsza. Obecnie znajduje się w niej ponad 10 tys. referencji produkowanych w ramach 9 linii produkcyjnych. Ważny obszar działalności firmy Denckermann stanowi produkcja elementów układu zawieszenia. W fabrykach należących do przedsiębiorstwa powstają m.in. wahacze Denckermann. Ponadto, marką Denckermann desygnowane są wysokiej jakości amortyzatory. W ofercie znajdują się również części układu kierowniczego oraz hamulcowego. Producent dystrybuuje klocki, tarcze i szczęki hamulcowe.
Denckermann to bardzo młoda firma, która pojawiła się na rynku dopiero w 2006 roku. Przez ten czas zdołała jednak zdobyć zaufanie klientów w Polsce oraz w innych krajach europejskich. Zaledwie w ciągu kilku lat liczba referencji w ofercie producenta uległa podwojeniu, a w warszawskich zakładach zwiększono zatrudnienie. W stolicy Polski powstają części samochodowe Denckermann, znajduje się tutaj również oddział obsługi dystrybucyjnej i finansowej firmy. Autoczęści Denckermann cechuje niska cena, pod którą jednak kryje się towar wysokiej jakości. Stosunek jakości do ceny jest w tym przypadku więcej niż zadowalający.
Nagrody
Dostawa
Płatności
