Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 36997 |
| AD PARTS | AD568 |
| ASHIKA | 50-00-0305 |
| ATE | 13.0460-7071.2 |
| ATE | 13.0463-7071.2 |
| ATE | 607071 |
| AUTOMOTOR | ABP00054 |
| AXEL KET_9 | GDB1222 |
| BENDIX | 510026 |
| BENDIX | 571914B |
| BOSCH | 0 986 424 462 |
| BREMBO | P 24 043 |
| DELPHI | LP1082 |
| DELPHI | LP1604 |
| EFI | EDB1081 |
| FERODO | FDB1081 |
| FIRST LINE | 3128 |
| FORD | 1 010 503 |
| FORD | 1 042 688 |
| FORD | 1 064 763 |
| FORD | 86AU-2K021-BA |
| FORD | 97FB-2K021-BA |
| FORD | 97FU-2K021-DA |
| FORD | 98FB-2K021-BA |
| FREN-J | 633681 |
| FTE | BL1481A1 |
| GIRLING | 6112222 |
| HELLA | T1141 |
| HELLAPAGID | T1141 |
| HPZEB | HP2988 |
| LEADER PAR | 2030698.1 |
| LOEBRO | 32207 |
| LUCAS TVS | GDB1222 |
| LUCAS | GDB1222 |
| LUCAS_DIES | GDB1222 |
| LUCAS_ELEC | GDB1222 |
| LUCAS_ENGI | GDB1222 |
| LUCCAV | GDB1222 |
| LUK | D000 1004 0 |
| MAFIX | PL291/269 |
| MAG | BP0334 |
| MAZDA | 1E06-33-23Z |
| MAZDA | 1E06-33-23ZA |
| MAZDA | 1E06-33-23ZB |
| MGA | MGA399 |
| MIN | MDB1883 |
| MOPR | MDP1302 |
| MOTRIO | 86 71 016 540 |
| NECTO | FD6711A |
| OPTIMAL | 10107 |
| OPTIMAL | 10209 |
| PAGID | T1141 |
| PEX | 7.445 |
| QH BENELUX | BP876 |
| QUINTON HA | BP876 |
| RBRAKE | RB1142 |
| REMSA | 2119.10 |
| RENAU | 86 60 004 631 |
| RENAU | 86 71 016 540 |
| ROADHOUS | 2119.10 |
| ROULUNDS | 633681 |
| SACHS | 111_0435 |
| SEBRO | 23103/18.0 |
| SIMER | 235.1 |
| SPIDAN | 32207 |
| STOP | 571914S |
| TRISCAN | 8110 10506 |
| TRW ENGINE | GDB1222 |
| TRW | GDB1222 |
| VALEO ASIA | 598042 |
| VALEO ASIA | 9010210 |
| VALEO INDI | 598042 |
| VALEO INDI | 9010210 |
| VALEO MEX | 598042 |
| VALEO MEX | 9010210 |
| VALEO SIST | 598042 |
| VALEO SIST | 9010210 |
| VALEO | 598042 |
| VALEO | 9010210 |
| WOKING | 019310 |
| WOKING | P0193.15 |
FORD
|
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
Icer Brakes to hiszpańska firma, która powstała w 1961 roku. Główną osią przedsiębiorstwa jest produkcja oraz dystrybucja zamiennych komponentów do układów hamulcowych. Icer jest wiodącą marką w swojej branży, czemu dowodzi fakt, iż komponenty hiszpańskiego producenta znajdują zastosowanie w niemal wszystkich modelach pojazdów produkcji europejskiej, amerykańskiej i azjatyckiej.
Flagowymi produktami Icer są klocki hamulcowe oraz tarcze hamulcowe. Produkty te są wytwarzane z najlepszych surowców. Jeśli chodzi o klocki, formuje się je przy użyciu wysokiego ciśnienia. Taka technologia sprawia, że komponent jest wytrzymały oraz zapewnia bezpieczeństwo jazdy w każdych warunkach atmosferycznych. Ponadto, klocki hamulcowe produkowane przez Icer wyposażone są w ponadprogramowe ulepszacze do redukcji szumów.
Jeśli chodzi o tarcze hamulcowe, te odlewane są ze stopów o większej zawartości węgla, tzw. technologia CARBON+. Dzięki temu spełniają normy producentów oryginalnego wyposażenia.
Części samochodowe, które można znaleźć w ofercie Icer, są odpowiednie dla:
Icer obecnie dostarcza swoje produkty do ponad 70 krajów na całym świecie.
