Dodaj opinię
(13.01.2019)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet MAPCO 6572 (Oś przednia)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ATE | 13.0460-2880.2 |
| ATE | 13.0470-2880.2 |
| BARUM | BA2196 |
| BENDIX | 573158B |
| BOSCH | 0 986 424 796 |
| BOSCH | 0 986 424 824 |
| BOSCH | 0 986 494 053 |
| BOSCH | 0 986 494 062 |
| BOSCH | 0 986 494 344 |
| BREMBO | P 85 073 |
| BREMBO | P 85 073X |
| BREMBO | P 85 095 |
| BREMBO | P 85 108 |
| BREMBO | P 85 109 |
| BREMBO | P 85 109X |
| BREMBO | P85073N |
| CIFAM | 822-806-0 |
| DELPHI | LP1824 |
| FEBI | 16476 |
| FEBI | 16540 |
| FEBI | 16795 |
| FERODO | FDB1636 |
| FERODO | FDB4058 |
| FERODO | FSL1636 |
| FERODO | FSL4058 |
| FMSI | 8213-D1108 |
| FMSI | D1108 |
| FTE | BL1896A4 |
| GALFER | B1.G102-0682.2 |
| GALFER | G1020682 |
| HELLA | 8DB 355 010-601 |
| HELLA | 8DB 355 011-771 |
| HELLA | 8DB 355 013-331 |
| HELLAPAGID | 8DB 355 010-601 |
| HELLAPAGID | 8DB 355 011-771 |
| HELLAPAGID | 8DB 355 013-331 |
| ICER | 181600 |
| ICER | 181600-703 |
| ICER | 181857 |
| JURID | 571906JC |
| JURID | 573158J |
| JURID | 573667J |
| METELLI | 22-0806-0 |
| MGA | 903 |
| MIN | MDB2888 |
| NECTO | FD7115A |
| NECTO | FD7115N |
| NK | 224775 |
| PAGID | T1377 |
| PAGID | T1492 |
| PAGID | T1699 |
| PEX | 7.698 |
| REMSA | 1031.00 |
| ROULUNDS B | 605281 |
| SEAT | 1K0 698 451 G |
| SEAT | 1K0 698 451 P |
| SEAT | 3AA 698 451 |
| SEAT | 3C0 698 451 D |
| SEAT | 3C0 698 451 E |
| SEAT | 3C0 698 451 F |
| SEAT | 5N0 698 451 |
| SEAT | 8E0 698 451 J |
| SKODA | 1K0 698 451 D |
| SKODA | 1K0 698 451 F |
| SKODA | 1K0 698 451 G |
| SKODA | 1K0 698 451 H |
| SKODA | 1K0 698 451 P |
| TEXTAR | 23914 172 1 4 |
| TEXTAR | 23914 172 2 4 |
| TEXTAR | 2391401 |
| TEXTAR | 2391402 |
| TEXTAR | 24483 172 1 4 |
| TEXTAR | 24483 172 2 4 |
| TEXTAR | 2448301 |
| TEXTAR | 2448302 |
| TRW | GDB1551 |
| TRW | GDB1622 |
| TRW | GDB1763 |
| VAG | 1K0 698 451 |
| VAG | 1K0 698 451 D |
| VAG | 1K0 698 451 F |
| VAG | 1K0 698 451 G |
| VAG | 1K0 698 451 H |
| VAG | 1K0 698 451 L |
| VAG | 1K0 698 451 P |
| VAG | 3AA 698 451 |
| VAG | 3C0 698 451 |
| VAG | 3C0 698 451 B |
| VAG | 3C0 698 451 D |
| VAG | 3C0 698 451 E |
| VAG | 3C0 698 451 F |
| VAG | 4F0 698 451 A |
| VAG | 4F0 698 451 B |
| VAG | 4F0 698 451 D |
| VAG | 4F0 698 451 E |
| VAG | 5N0 698 451 |
| VAG | 8E0 698 451 F |
| VAG | 8E0 698 451 J |
| VAG | 8E0 698 451 M |
| VAG | JZW 698 451 D |
| ZIMMERMANN | 23914.170.1 |
| ZIMMERMANN | 23914.170.2 |
| ZIMMERMANN | 24483.170.1 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
MAPCO to francuski producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Firma posiada dziesiątki linii produkcyjnych, oferując autoczęści niezbędne do konstrukcji niemal wszystkich układów samochodowych. Co więcej, w niektórych kategoriach produktowych MAPCO gwarantuje pokrycie niespełna 100% rynku. Tak jest choćby w przypadku części układu hamulcowego MAPCO. Ponadto, główne obszary działania przedsiębiorstwa to również produkcja części zawieszenia i układu kierowniczego.
Producent części samochodowych MAPCO posiada w asortymencie również takie części, jak: elementy układu chłodzenia, czujniki elektryczne, komponenty systemu tworzenia mieszanki paliwowej, zestawy sprzęgieł ich poszczególne części oraz wiele więcej autoczęści z różnorodnych kategorii.
Referencje katalogowe MAPCO to pozycje odnoszące się do części samochodowych przeznaczonych do aut osobowych, jak i pojazdów dostawczych i ciężarowych. Osobną grupę produktów stanowią autoczęści MAPCO z oznaczeniem HPS. Rozwinięcie skrótu HPS – High Performance Standard – oznacza specjalne wzmocnienie części desygnowanych tym oznaczeniem. Produkty tego rodzaju to części klasy premium przeznaczone do pojazdów najnowszej generacji – głównie do aut sportowych.
MAPCO to marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym przeszło 40 lat temu. Francuska firma dość szybko została doceniona również poza granicami kraju. Wysoka jakość części samochodowych oraz stałe doskonalenie produktów przyczyniły się do rozwoju przedsiębiorstwa. Dzisiaj filie firmy MAPCO są obecne również w innych krajach europejskich. Natomiast części samochodowe MAPCO są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na całym świecie.
