Parametry:
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Grubość 1 [mm]: 16,5
- Drgania: Z tłumikiem drgań skrętnych
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: Z akustycznym czujnikiem zużycia
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
Części samochodowe nr 1
Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0451-0
Kod produktu:
22-0451-0
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
83,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
METELLI
Jednostka:
komplet na oś
Lokalizacja w aucie:
z tyłu
EAN:
8032747621653
Numer katalogowy:
23620
Spełnia wymagania Normy ECE:
Approved
Grubość 1 [mm]:
16,5
Drgania:
Z tłumikiem drgań skrętnych
Styk ostrzegawczy o zużyciu:
Z akustycznym czujnikiem zużycia
Oznaczenie kontrolne:
ECE R90 APPROVED
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Klocki hamulcowe 22-0451-0 firmy METELLI
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0451-0
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach METELLI w kategorii Klocki hamulcowe
(05.12.2022)
Klocki pasują bez problemu.
Czy będą OK w czasie eksploatacji to się dopiero okaże
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0038-0
(05.12.2022)
Są OK, zobaczymy jak będą trwałe
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0327-0
(07.10.2022)
Wszystko w porządku. Kolejny raz szybka wysyłka i towar zgodny z ooisem
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet METELLI 22-0100-1
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 22-0451-0 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 37401 |
| ABS | 37401 OE |
| AKRON | 1050240 |
| APEC | PAD1334 |
| APEC | PD3080 |
| APXENERGY | X40910 |
| ASHIKA | 51-02-200 |
| ATE | 13.0460-5814.2 |
| ATE | 605814 |
| BARUM | BA2326 |
| BENDIX | 572516 |
| BENDIX | 572516B |
| BENDIX | 572516X |
| BENDIX | BPD1358 |
| BLUEPRINT | ADT342147 |
| BOSCH | 0 986 424 798 |
| BRECK | 23620 00 702 10 |
| BREMBO | P 83 047 |
| CIFAM | 822-451-0 |
| COMLINE | ADB31141 |
| COMLINE | CBP31141 |
| DELPHI | LP1785 |
| DEX | 2467.0 |
| DON | PCP1076 |
| DURON | DBP371649 |
| E.T.F. | 12-1112 |
| FEBI | 16652 |
| FERODO | FDB1649 |
| FERODO | FQT1649 |
| FERODO | FSL1649 |
| FMSI | D2067 |
| FMSI | D2325 |
| FRITECH | 467.0 |
| GALFER | 20663 |
| ICER | 181688 |
| INBRA | PNT3111 |
| JAPANPAR | JPP-200 |
| JAPANPAR | JPP-200AF |
| JAPANPAR | PP-200AF |
| JAPANPAR | PP-200MK |
| JAPKO | 51200 |
| JURATEK | JCP1649 |
| JURID | 572516D |
| JURID | 572516J |
| LPR | 05P1113 |
| MAG | 363700483047 |
| MAG | 363916060403 |
| MAG | 363916061012 |
| MAG | PF0403 |
| MAG | PF1012 |
| MGA | 782 |
| MIN | MDB2546 |
| MK K | D2239M |
| NECTO | FD7122A |
| NK | 224563 |
| OPENPARTS | BPA1047.02 |
| PAGID | T3130 |
| PEX | 7.735 |
| QUINTON HA | BP1394 |
| RAICAM | 1.568.0 |
| RAICAM | 568.0 |
| RAICAM | RA.0568.0 |
| RAICAM | RA.1568.0 |
| RBRAKE | RB1688 |
| REMSA | 1047.02 |
| REMSA | BPM1047.02 |
| REMSA | PCA104702 |
| REMY | RAP1167 |
| ROADHOUS | 21047.02 |
| SAMKO | 5SP1113 |
| SBS | 1501224563 |
| SIMER | 917 |
| STOP | 572516S |
| SWAG | 81 91 6652 |
| TEXTAR | 23620 16,6 05 |
| TEXTAR | 2362002 |
| TOYOT | 04465-58010 |
| TOYOT | 04466-05010 |
| TOYOT | 04466-05020 |
| TOYOT | 04466-28110 |
| TOYOT | 04466-58010 |
| TOYOT | 04466-YZZE2 |
| TRUSTING | 467.0 |
| TRW | GDB3337 |
| TRW | GDB3456 |
| VALEO | 301812 |
| VALEO | 598812 |
| WAL | WBP23620A |
| WOKING | P11473.02 |
| WOKING | P1147302 |
| ZIMMERMANN | 236201651 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe 22-0451-0 pasuje do Twojego auta
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
METELLI
Metelli to włoskie przedsiębiorstwo, prowadzące działalność międzynarodową. Firma zajmuje się produkcją rozmaitych części samochodowych. W ofercie znajdują się tysiące referencji, wśród których na pierwszy plan wysuwają się pompy wody. W tym obszarze Metelli zaspokaja potrzeby niemal całego rynku, oferując wybór pomp spośród ponad 800 pozycji. Produkty te cechuje najwyższa jakość wykonania za sprawą w pełni automatycznej produkcji. Ponadto, ważną część asortymentu firmy stanowią części silnika, które znajdują się w ofercie producenta od początku jego istnienia. Ponad pół wieku doświadczenia pozwoliło wypracować procesy, które zapewniają sprawną produkcję najwyższej jakości elementów.
Poza wymienionymi powyżej częściami samochodowymi, w ofercie Metelli znajdują się również elementy układu hamulcowego. W ostatnich latach ta część oferty została znacznie rozbudowana, przez co dzisiaj Metelli umożliwia skompletowanie pełnego układu hamulcowego. Na szczególne wyróżnienie zasługują tarcze hamulcowe Metelli doceniane za precyzję wykonania. W asortymencie producenta znaleźć można około 700 modeli tarcz hamulcowych.
Ideą firmy Metelli jest tworzenie części zamiennych o jakości zbliżonej lub lepszej niż części z pierwszego montażu. Jest to możliwe dzięki pracy najlepszych inżynierów w centrach badawczych, w których regularnie analizowane są części OEM. Utrzymywanie najwyższych standardów produkcji czyni Metelli jedną z najbardziej prestiżowych marek samochodowych części zamiennych dostępnych na rynku wtórnym.
Cechy Części
Tłumik drgań skrętnych
Tłumik drgań skrętnych to urządzenie połączone z wałem korbowym, którego podstawowym zadaniem jest eliminowanie drgań skrętnych. Zespół sprzęgła przekazuje moment obrotowy generowany przez jednostkę napędową do skrzyni biegów. Dzięki możliwości rozłączania napędu, sprzęgło umożliwia zmianę przełożeń, tłumiąc drgania powstające podczas ruszania z miejsca.
Nagrody
Dostawa
Płatności
