- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
- Grubość [mm]: 17,5
- Szerokość [mm]: 62,4
- Wysokość [mm]: 156,4
- Wysokość 2 [mm]: 155,1
- Szerokość zewnętrzna [mm]: 67
- Specyfikacja: ECE R90 APPROVED
Dodaj opinię
(17.03.2015)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet NIPPARTS J3614008 (Oś tylna)
(30.09.2013)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet NIPPARTS J3605042 (Oś przednia)
Producent | Numery OEM |
---|
ABS | 37422 |
ASHIKA | 5003300 |
ATE | 13046071932 |
ATE | 13047071932 |
BENDIX | 573209B |
BENDIX | DB1679 |
BLUEPRINT | ADM54282 |
BLUEPRINT | ADM54289 |
BORG BECK | BBP1864 |
BOSCH | 0 986 424 794 |
BOSCH | 0 986 495 023 |
BOSCH | 0 986 495 215 |
BOSCH | 0 986 AB1 005 |
BOSCH | 0 986 AB2 163 |
BOSCH | 0 986 AB2 395 |
BOSCH | 0 986 AB2 939 |
BOSCH | 0 986 AB3 903 |
BOSCH | 0 986 AB4 580 |
BOSCH | 0 986 AB9 231 |
BOSCH | 0 986 TB2 877 |
BOSCH | F 03B 150 143 |
BRAKE ENG | PA1627 |
BREMBO | P24061 |
COMLINE | ADB01323 |
COMLINE | CBP01323 |
DELPHI | LP1869 |
DITAS | DFB3666 |
E.T.F. | 121133 |
FEBI | 16479 |
FEBI | 16871 |
FERODO | FDB1594 |
FERODO | FDB4319 |
FERODO | FQT1594 |
FERODO | FSL1594 |
FIRST LINE | FBP3496 |
FORD USA | 5S4Z2001AA |
FORD | 1223682 |
FORD | 1321517 |
FORD | 1360305 |
FORD | 1508074 |
FORD | 1519528 |
FORD | 1566093 |
FORD | 1695810 |
FORD | 1712024 |
FORD | 1753844 |
FORD | 1809256 |
FORD | 30681739 |
FORD | 30715023 |
FORD | 3M51 2K021 AA |
FORD | 3M51 2K021 AB |
FORD | 3M5J 2K021A 1A |
FORD | 4S4Z 2001A A |
FORD | 5S4Z 2001A A |
FORD | 8V41 2K021 AA |
FORD | AV61 2K021 BB |
FORD | BV61 2001B A |
FORD | CN15 2K021 AA |
FORD | CV61 2001B C |
FORD | CV6Z 2001A |
FORD | ME3M5 J2K02 1AA |
FORD | MEAV6 J2K02 1AA |
FRITECH | 5500 |
FTE | BL1910A1 |
GIRLING | 6115832 |
GIRLING | 6119392 |
HAVAM | 7636 |
HBJAKOPART | J3603064 |
HELLA | 8DB355011191 |
HP | 7636 |
ICER | 181617 |
JAPANPAR | PA300AF |
JAPKO | 50300 |
JURID | 573209D |
JURID | 573209J |
JURID | 573209JC |
KAGER | 350899 |
KAVO PARTS | BP4555 |
KAVO PARTS | KBP4513 |
KAWE | 81691 |
KBP | BP4555 |
LPR | 05P1190 |
LPR | 05P1627 |
MAG | 363702161410 |
MAPCO | 6709 |
MAZDA | B3YH-3323Z |
MAZDA | B3YH-3323Z-A |
MAZDA | BPYK-3323Z |
MAZDA | BPYK-3323Z-A |
MAZDA | BPYK-3323Z-A9C |
MAZDA | BPYK-3323Z-C |
MAZDA | C2Y3-3323Z-A |
METELLI | 2205340 |
METELLI | 2205341 |
METZGER | 108200 |
MEYLE | 0252372318 |
MEYLE | 0252372318PD |
MIN | MDB2634 |
MIN | MDK0217 |
MK K | D3128 |
NECTO | FD7078A |
NECTO | FD7078N |
NK | 222561 |
NPS | M360A12 |
OPTIMAL | 12192 |
PAGID | T1436 |
PEX | 7773 |
PEX | 7773S |
QUINTON HA | BP1427 |
RAMEDER | T0610268 |
REMSA | 106900 |
REMSA | 108200 |
REMSA | 108210 |
REMSA | 108230 |
ROADHOUS | 2108230 |
ROULUNDS | 608681 |
RUV | D10447947 |
SBS | 222561 |
SWAG | 50916479 |
SWAG | 50916871 |
TEXTAR | 2372301 |
TEXTAR | 2372304 |
TEXTAR | 2372381 |
TRISCAN | 811016024 |
TRISCAN | 811050023 |
TRUSTING | 5500 |
TRUSTING | 5501 |
TRW | GDB1583 |
TRW | GDB1583DTE |
TRW | GDB1939 |
VAICO | V258112 |
VALEO | 301649 |
VALEO | 597421 |
VALEO | 598649 |
VALEO | 601082 |
VALEO | 601171 |
VALEO | 606435 |
VOLVO | 30681739 0 |
VOLVO | 30683554 |
VOLVO | 30715023 0 |
VOLVO | 30736923 0 |
VOLVO | 30742030 |
VOLVO | 30793618 |
VOLVO | 30793618 0 |
VOLVO | 8683614 |
WAGNER | WBP23723A |
WOKING | P1182300 |
WOKING | P1182330 |
ZIMMERMANN | 237231801 |
FORD
|
MAZDA
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
Nipparts o holenderska firma motoryzacyjna, dystrybuująca części samochodowe na terenie Europy. Oferta firmy obejmuje niemal wszystkie możliwe kategorie części samochodowych. Producent od początku istnienia firmy tworzy części samochodowe dla pojazdów japońskich. Z czasem dołączyły do nich podzespoły dla aut koreańskich. Obecnie Nipparts to jeden z liderów, jeśli chodzi o produkcję części samochodowych dla aut azjatyckich w Europie. W ofercie firmy znajdują się między innymi elementy układu hamulcowego. Dużą popularnością na rynku części zamiennych cieszą się klocki i tarcze hamulcowe Nipparts. Doceniane są również szczęki hamulcowe tej marki.
Oferta marki Nipparts jest bardzo bogata. Poza podzespołami niezbędnymi dla zatrzymania pojazdu, w ofercie znajdują się również części układu zawieszenia, takie jak amortyzatory czy sprężyny. Ponadto, firma produkuje również elementy układu chłodzenia oraz układu napędowego. Ważną część asortymentu przedsiębiorstwa stanowią filtry samochodowe, na czele z filtrami powietrza oraz kabinowymi.
Przedsiębiorstwo pod nazwą Nipparts powstało już ponad 30 lat temu. Nie od początku jednak posiadało tak bogatą – wręcz kompleksową – ofertę jak dzisiaj. Początkowo firma działała na niewielką skalę, głównie w Holandii, w której powstała. Z czasem marka stała się własnością holdingu Sator, co wpłynęło na wzrost jej popularności. Wejście do ogromnego holdingu motoryzacyjnego oznaczało dostęp do zaawansowanych centrów badawczych oraz ułatwioną dystrybucję produktów. Dzisiaj Nipparts to marka, która w wielu kategoriach podzespołów samochodowych dominuje na terenie Beneluksu, jednak rozpoznawalna jest w całej Europie.