Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 37606 |
| A.B.S. | 37893 |
| A.B.S. | 37919 |
| A.B.S. | P79023 |
| AISIN | BPSZ-1000 |
| AKRON-MALÒ | 1051058 |
| APEC | PAD1823 |
| APEC | PAD1892 |
| BLUEPRINT | ADK84240 |
| BLUEPRINT | ADK84243 |
| BLUEPRINT | ADK84244 |
| BORG BECK | BBP2085 |
| BORG BECK | BBP2182 |
| BORG BECK | BBP2304 |
| BORG BECK | BBP2311 |
| BOSCH | 0 986 495 308 |
| BOSCH | 0 986 AB1 087 |
| BOSCH | 0 986 AB2 402 |
| BRAKE ENG | PA1893 |
| BREMBO | P 16 013 |
| BREMBO | P 79 023 |
| BREMBO | P 79 031 |
| CIFAM | 822-897-0 |
| COMLINE | ADB32245 |
| COMLINE | ADB3998 |
| COMLINE | CBP32245 |
| COMLINE | CBP3998 |
| DELPHI | LP2182 |
| EUROBRAKE | 5502225223 |
| FERODO | FDB1521 |
| FERODO | FDB1521W |
| FERODO | FDB4705 |
| FERODO | FSL1521 |
| FREMAX | FBP-1645 |
| FREMAX | FBP-1872 |
| FTE | BL2566B1 |
| FTE | BL2697A1 |
| HBJAKOPART | J3608030 |
| ICER | 181881-200 |
| ICER | 182045 |
| JAPANPAR | PA-343AF |
| JAPANPAR | PA-820AF |
| JURID | 573122D |
| JURID | 573122J |
| JURID | 573417J |
| LPR | 05P1594 |
| MAPCO | 6881 |
| METELLI | 22-0897-0 |
| METZGER | 1170813 |
| MEYLE | 025 239 6215 |
| MEYLE | 025 242 8316/PD |
| MEYLE | 025 242 8316/W |
| MGA | 1102 |
| MIN | MDB2968 |
| MIN | MDB3149 |
| MIN | MDB3397 |
| MIN | MDB82968 |
| MIN | MDB83149 |
| MOTAQUIP | LVXL1737 |
| MOTAQUIP | LVXL1873 |
| NATIONAL | NP2603 |
| NIPPARTS | N3608031 |
| NK | 225223 |
| OPTIMAL | 12663 |
| PAGID | T1778 |
| PAGID | T2049 |
| PAGID | T2297 |
| RBRAKE | RB1881-200 |
| RBRAKE | RB2045 |
| REMSA | 1381.11 |
| REMSA | 1381.12 |
| ROULUNDS B | 269381 |
| ROULUNDS B | 51269381B26 |
| SBS | 1501225223 |
| STARLINE | BD S714P |
| SUZUK | 55200 57K 10 |
| SUZUK | 55810 57K 00 |
| SUZUK | 55810 57K 01 |
| SUZUK | 55810 57K 02 |
| SUZUK | 55810 63J 00 |
| SUZUK | 55810 63J 01 |
| SUZUK | 55810 71L 00 |
| SUZUK | 55810 71L 02 |
| SUZUK | 55810 71L 03 |
| TEXTAR | 2396201 |
| TEXTAR | 2396302 |
| TEXTAR | 2428303 |
| TEXTAR | 2428310 |
| TRISCAN | 8110 10578 |
| TRISCAN | 8110 69022 |
| TRISCAN | 811069023 |
| TRW | GDB3437 |
| TRW | GDB3522 |
| TRW | GDB7691 |
| VALEO | 601309 |
| VALEO | 604060 |
| ZIMMERMANN | 23963.155.1 |
SUZUKI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
NK to niemiecki producent części samochodowych, dystrybuowanych głównie na terenie Europy. Specjalizacją firmy jest produkcja części układu hamulcowych. W asortymencie znajduje się ponad 1200 modeli tarcz hamulcowych, co oznacza, iż firma spełnia zapotrzebowanie niemal całego rynku. Warto zaznaczyć, że wśród tarcz hamulcowych marki NK znajdują się zarówno standardowe modele przeznaczone do aut osobowych, jak i ultra wytrzymałe tarcze dedykowane pojazdom sportowym. Ponadto, klienci mogą przebierać pośród klocków hamulcowych, a także bębnów, szczęk oraz zacisków. Firma NK specjalizuje się również w produkcji przewodów hamulcowych.
Pomimo że specjalnością NK są elementy układu hamulcowego, niemiecki producent nie ogranicza się tylko do tego typu części. W ofercie przedsiębiorstwa pojawia się również wiele części zawieszenia, które cechuje niezmienna efektywność w każdych warunkach. Zdolność do pracy w niskiej i wysokiej temperaturze to cecha charakterystyczna uszczelek, zacisków i innych drobnych elementów produkowanych przez NK. Równie niezawodne okazują się zwykle amortyzatory, a także sprzęgła produkowane przez niemiecką firmę NK.
NK to firma, która przez cały okres swojego istnienia, który przekroczył już 80 lat, stawia na najwyższą jakość produktów. Wydaje się, że to właśnie ta filozofia pozwoliła marce przetrwać tak długo. Od niemal 2 dekad marka NK jest częścią grupy SBS(wcześniej OBTEC). Dołączenie do innych potentatów rynku motoryzacyjnego miało pozytywny wpływ na rozwój technologiczny części samochodowych produkowanych przez NK.
