Parametry:
- System hamulcowy: Ate - Teves
- Szerokość 1 [mm]: 155
- Wysokość 1 [mm]: 69,6
- Grubość 1 [mm]: 20
- Szerokość 2 [mm]: 156,3
- Wysokość 2 [mm]: 70,7
- Grubość 2 [mm]: 20
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: Przygotowany dla wskaznika zużycia
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Klocki hamulcowe - komplet PROTECHNIC PRP0482
Kod produktu:
PRP0482
Producent:
PROTECHNIC
Lokalizacja w aucie:
z przodu
System hamulcowy:
Ate - Teves
Szerokość 1 [mm]:
155
Wysokość 1 [mm]:
69,6
Grubość 1 [mm]:
20
Szerokość 2 [mm]:
156,3
Wysokość 2 [mm]:
70,7
Grubość 2 [mm]:
20
Styk ostrzegawczy o zużyciu:
Przygotowany dla wskaznika zużycia
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Klocki hamulcowe PRP0482 firmy PROTECHNIC
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla PRP0482 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABE | C1X024ABE |
| ABS | 37300 |
| APEC | PAD1248 |
| ASHIKA | 50-00-011 |
| ATE | 13.0460-7172.2 |
| ATE | 607172 |
| BENDIX | 573089 |
| BENDIX | 573089B |
| BENDIX | 573089S |
| BENDIX | 573089X |
| BOSCH | 0 986 424 677 |
| BOSCH | 0 986 494 044 |
| BRECK | 23402 00 701 00 |
| BREMBO | P 10 011 |
| BREMBO | P 59 043 |
| DELPHI | LP1723 |
| DENCKERMAN | B110584 |
| DEX | 2556.0 |
| E.T.F. | 12-1014 |
| FEBI | 16492 |
| FERODO | FDB1520 |
| FERODO | FQT1520 |
| FERODO | FSL1520 |
| FIAT | 77363604 |
| FMSI | D0972 |
| FREMAX | FBP-1618 |
| ICER | 181536 |
| ICER | 181891 |
| JURID | 573089J |
| KAMOKA | JQ1013040 |
| LPR | 05P1216 |
| LPR | 05P814 |
| MAPCO | 6224 |
| METELLI | 22-0540-0 |
| MGA | 683 |
| MIN | MDB2262 |
| NK | 223628 |
| OPEL | 1605098 |
| OPEL | 1605113 |
| OPEL | 1605282 |
| OPEL | 1605283 |
| OPEL | 1605972 |
| OPEL | 1605975 |
| PAGID | T1234 |
| PAGID | T1631 |
| PEX | 7.569 |
| PEX | 7.569S |
| QUINTON HA | BP1366 |
| RAICAM | 797.0 |
| REMSA | 0888.00 |
| REMSA | 0888.20 |
| REMSA | 0888.40 |
| REMSA | 888.00 |
| REMSA | 888.20 |
| REMSA | PCA088800 |
| REMSA | PCA088820 |
| ROADHOUS | 2888.00 |
| ROADHOUS | 2888.20 |
| SAAB | 12800120 |
| SAAB | 12803551 |
| SAAB | 93166943 |
| SAAB | 93188111 |
| SAAB | 93188112 |
| SAMKO | 5SP814 |
| SBS | 1501223628 |
| SIMER | 843 |
| TEXTAR | 23402 20,6 05 |
| TEXTAR | 2340203 |
| TEXTAR | 23738 20,6 05 |
| TEXTAR | 2373807 |
| TEXTAR | 2415501 |
| TRUSTING | 556.0 |
| TRW | GDB1492 |
| TRW | GDB1613 |
| TRW | GDB1657 |
| TRW | GDB1686 |
| VALEO | 598678 |
| VAUXH | 93172174 |
| VAUXH | 93175378 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe PRP0482 pasuje do Twojego auta
CADILLAC
|
FIAT
|
OPEL
|
SAAB
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
PROTECHNIC
Protechnic to stosunkowo młoda firma działająca w branży motoryzacyjnej od 2004 roku. Pomimo krótkiej historii, przedsiębiorstwo zdążyło już zdobyć wysoką pozycję na rynku. Dystrybutor części samochodowych Protechnic to firma w stu procentach polska. Jednak od dłuższego czasu działalność dystrybutora wykracza poza granice kraju. Ofertę firmy stanowią rozmaite części samochodowe, wśród których najwięcej znaleźć można elementów układu hamulcowego. Wysoko cenione przez fachowców są klocki i tarcze hamulcowe Protechnic. Jednak dzisiaj asortyment firmy jest o wiele bogatszy. Można w nim znaleźć m.in. części zawieszenia, takie jak przeguby czy półosie. Auto części Protechnic to również części układu sprzęgła, pióra wycieraczek czy pompy wody.
Firma Protechnic oferuje wysokiej jakości części samochodowe w przystępnej cenie. Dobry stosunek ceny do jakości to główny czynnik odpowiedzialny za sukces firmy Protechnic. Dystrybutor współpracuje z licznymi producentami części samochodowych, starannie ich dobierając. Dzięki ostrożności w doborze partnerów oraz kontroli importowanych produktów, firma Protechnic oferuje części cechujące się niezawodnością.
Cechy Części
Wskaźnik zużycia hamulca
Wskaźnik zużycia hamulca służy do ostrzegania użytkownika i/lub właściciela pojazdu, że klocek hamulcowy wymaga wymiany. Głównym obszarem zastosowania tego są pojazdy silnikowe z więcej niż trzema kołami. Jednak wskaźniki zużycia hamulców są również przydatne w przypadku klocków hamulcowych w zastosowaniach przemysłowych, w tym turbinach wiatrowych i dźwigach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
