Parametry:
- System hamulcowy: Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu
- System hamulcowy: BOSCH
- Szerokość [mm]: 137
- Wysokość [mm]: 51
- Grubość [mm]: 19
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
Części samochodowe nr 1
Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 23599.990.1
Kod produktu:
23599.990.1
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
200,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
ZIMMERMANN
Jednostka:
komplet na oś
Lokalizacja w aucie:
z przodu
EAN:
4250238779568
Numer katalogowy:
22954
System hamulcowy:
Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu
System hamulcowy:
BOSCH
Szerokość [mm]:
137
Wysokość [mm]:
51
Grubość [mm]:
19
Oznaczenie kontrolne:
ECE R90 APPROVED
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Klocki hamulcowe 23599.990.1 firmy ZIMMERMANN
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 23599.990.1
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach ZIMMERMANN w kategorii Klocki hamulcowe
(12.05.2022)
Klocki kupione po rekomendacji przez kolegę mechanika który ma 20 letnie doświadczenie w tej dziedzinie. Zdałem się na jego opinie i nie żałuję Kupiłem klocki na przód i na tył. Wszystko ok.
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 25009.165.1
(16.07.2021)
Ogólnie ok tylko kto ja się pytam uznał że 2 śrubki wystarczą do zamontowania dwóch zacisków? Ktoś kiedyś widział zaciski montowane na jednej śrubie? Jedną stronę na starych śrubkach robisz drugą na nowych? Zakładam komplet już na 3 auto i mogę polecić produkt z czystym sumieniem. Pomijając te śrubki.
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 24289.170.2
(22.03.2019)
Bardzo dobra cena, w sklepie mi doradzili co i jak kupić. Działa, więc na plus. Polecam
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 29200.205.1
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 23599.990.1 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 37272 |
| ACDELCO | AC0581327D |
| ATE | 13.0460-3994.2 |
| ATE | 13.0470-3994.2 |
| ATE | 603994 |
| ATE | LD3994 |
| BARUM | BA2214 |
| BENDIX | 573030B |
| BOSCH | 0 986 424 571 |
| BRECK | 23599 00 701 00 |
| BREMBO | P 61 082 |
| BSG | BSG 70-200-011 |
| CIFAM | 822-327-0 |
| CITROEN DF | 16 140 058 80 |
| CITROEN DF | 4253 42 |
| CITROEN DF | 4253 82 |
| CITROEN DF | 4254 75 |
| DELPHI | LP1727 |
| DJ PARTS | BP1972 |
| E.T.F. | 12-0928 |
| FEBI | 16432 |
| FERODO | FDB1399 |
| FLENNOR | FB211354 |
| FREMAX | FBP1212 |
| FRITECH | 336.0 |
| GIRLING | 6114634 |
| HBJAKOPART | J3602119 |
| ICER | 181388 |
| JPG | 4163602019 |
| JURID | 573030J-AS |
| KRAFT AUTO | 6006051 |
| LPR | 05P1327 |
| MAG | 363700201468 |
| MIN | MDB2628 |
| NK | 223741 |
| OPEL | 3649088 |
| PEUGEOT DF | 16 140 058 80 |
| PEUGEOT DF | 4252 59 |
| PEUGEOT DF | 4252 76 |
| PEUGEOT DF | ZQ 924 385 80 |
| PROTECHNIC | PRP0017 |
| PSA | 16 111 406 80 |
| PSA | 16 140 058 80 |
| PSA | 4252.18 |
| PSA | 4252.21 |
| PSA | 4252.38 |
| PSA | 4252.40 |
| PSA | 4252.59 |
| PSA | 4252.76 |
| PSA | 4253.30 |
| PSA | 4253.38 |
| PSA | 4253.41 |
| PSA | 4253.42 |
| PSA | 4254.75 |
| PSA | 4254.86 |
| PSA | E172227 |
| PSA | E172558 |
| PSA | ZQ 924 385 80 |
| QUINTON HA | BP1381 |
| RAICAM | 723.0 |
| REMSA | 0840.10 |
| REMSA | 0840.20 |
| ROADHOUS | 2840.10 |
| ROADHOUS | 2840.30 |
| SBS | 1501223741 |
| SCT | SP 314 |
| TEXTAR | 2410101 |
| TOPRAN | 721 237 |
| TRUSTING | 336.0 |
| TRW | GDB1463 |
| TRW | GDB1463DTE |
| VAICO | V22-0083 |
| VALEO | 598464 |
| WAGNER | WBP23599A |
| WOKING | P9403.10 |
| ZIMMERMANN | 23599.190.1 |
| ZIMMERMANN | 23599.190.2 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe 23599.990.1 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
ZIMMERMANN
Zimmermann to popularny niemiecki producent części samochodowych. Firma specjalizuje się w produkcji elementów układu hamulcowego. Tarcze hamulcowe Zimmermann są doskonale znane w Europie oraz na innych kontynentach.
Producent oferuje standardowe tarcze hamulcowe dla samochodów osobowych. Jednak jet to tylko część bogatej oferty marki Zimmermann. Firma regularnie tworzy linie produktów o specjalnych właściwościach, przeznaczonych dla konkretnej grupy odbiorców. Za przykład posłużyć mogą tarcze hamulcowe Zimmermann Formula Z. Produkty z linii Formula Z są przystosowane do pracy w najwyższych temperaturach, nie ulegając pod ich wpływem zniekształceniom. Dlatego też poleca się je do samochodów sportowych, a także pojazdów tunningowanych. Warto także wspomnieć, że tarcze hamulcowe Zimmermann znajdują zastosowanie w samochodach wyścigowych. Zespoły sportowe zamawiają tarcze o podwyższonej wytrzymałości, którą zapewnia powłoka Coat Z, wykazująca odporność na działanie nie tylko wysokiej temperatury, ale również wilgoci.
Oferta producenta to nie tylko tarcze hamulcowe. Powszechnie stosowane i cenione są również klocki hamulcowe Zimmermann. Cechuje je przedłużona żywotność, zwłaszcza gdy są stosowane w parach z tarczami hamulcowymi Zimmermann. Ofertę producenta uzupełniają zestawy naprawcze do klocków hamulcowych oraz zaciski i szczęki hamulcowe.
Zimmermann to firma działająca na rynku od ponad 60 lat. Główna siedziba firmy znajduje się w niemieckim Sinsheim, jednak części samochodowe Zimmermann są obecne w kilkudziesięciu krajach na całym świecie. Liczba referencji w katalogu producenta przekroczyła niedawno 4000.
Cechy Części
Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu
Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu ścierają się dużo wolniej niż zwykłe okładziny oraz wykonane są ze specjalnego stopu. Dzięki takiemu zastosowaniu okładziny wytwarzają tylko w minimalnym stopniu pył hamulcowy, co poprawia hamowanie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
