Parametry:
- Średnica wewnętrzna [mm]: 15
- Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 8
- Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 4
- Dla numeru OE: 1K0 122 291 C
Części samochodowe nr 1
Kołnierz przewodu płynu chłodzącego MAXGEAR 18-0813
Kod produktu:
18-0813
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
12,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MAXGEAR
Jednostka:
sztuka
EAN:
590514195680
Średnica wewnętrzna [mm]:
15
Średnica zewnętrzna 1 [mm]:
8
Średnica wewnętrzna 1 [mm]:
4
Dla numeru OE:
1K0 122 291 C
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Flansza 18-0813 firmy MAXGEAR
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 18-0813 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 81768 |
| 4U Autopa | 16355VV |
| AKRON-MALÒ | 116144 |
| AUDI | 1K0 122 101 BB |
| AUDI | 1K0 122 101 BC |
| AUDI | 1K0 122 291 C |
| AUTOMEGA | 160059210 |
| Alfa e-Par | AF08179 |
| Aslyx | AS-502223 |
| BBR | 001-10-22350 |
| BIRTH | 8828 |
| BOGAP | A4230103 |
| BORG BECK | BTS1083 |
| BRÜCK GERM | 1K0122291C |
| BSG | BSG 90-126-036 |
| BTAP | BVE913-068 |
| CALORSTAT | WF0158 |
| CAUTEX | 750536 |
| CSV ELECTR | CBR3501 |
| DIAMAX | AD06030 |
| FARE SA | 16382 |
| FARE-MX | 16382 |
| FIRST LINE | FTS1083 |
| GOOM | CF-0193 |
| HOFFER | 93501 |
| IMPERGOM | 90571 |
| JPG | 1114450600 |
| MEATDORIA | 93501 |
| METALCAUCH | 35953 |
| METZGER | 2420475 |
| METZGER | 4010175 |
| MOTORAD | CH7016 |
| NRF | 775011 |
| OSSCA | 07820 |
| PATRON | P29-0116 |
| PLYOM | P750536 |
| PREX | P130030 |
| RECOFICIAL | CBR3501 |
| SEAT | 1K0 122 291 C |
| SKODA | 1K0 122 291 C |
| STC | T435953 |
| STELLOX | 75-50685-SX |
| SWAG | 30 94 5990 |
| TOPRAN | 111 238 |
| TRICLO | 463206 |
| VAICO | V10-2769 |
| VANHE | 1321265 |
| VEMA | 460397 |
| VITALE | VW800291 |
| VW | 1K0 122 101 BB |
| VW | 1K0 122 101 BC |
| VW | 1K0 122 291 C |
| WE PARTS | 421850080 |
| WILMINK | WG1795448 |
| WILMINK | WG2232022 |
| WILMINK | WG2263460 |
| ZZVF | ZV229C |
| hajus Auto | 1211282 |
| vika | 11220603001 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Flansza 18-0813 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Flansza
Flansza, zwana również kołnierzem, to element łączący poszczególne części instalacji. Przede wszystkim umożliwia stabilne połączenie rur. W samochodach flanszę wykorzystuje się m.in. jako łączenie układu chłodzenia z silnikiem. Element ten występuje także na łożyskach, w skrzyni biegów czy na wałach.
Przeważnie kołnierz to część stalowa, ewentualnie może by również wykonana z żeliwa. Sporadycznie, w mniej strategicznych miejscach, możliwy jest również montaż flanszy z tworzywa sztucznego. Niemniej jednak jest to rzadkością, gdyż tworzywa sztuczne nie wykazują wystarczających właściwości wytrzymałościowych. Kołnierz natomiast nieustannie poddawany jest próbie wytrzymałości. Flansza pracuje w trudnych warunkach, często w wyjątkowo wysokiej temperaturze. Ponadto, w otoczeniu kołnierza panuje wilgoć. Oczywiście element ten narażony jest również na uszkodzenia mechaniczne.
Kołnierze to konstrukcje pełniące nieco podobne funkcje co zawory. Wykazują się one jednak większą trwałością. Części te montuje się wszędzie tam, gdzie wymagana jest absolutna szczelność instalacji, a pęknięcia czy ubytki są wyjątkowo niepożądane. Wysokiej jakości flansze to części bardzo wytrzymałe, które rzadko ulegają awariom. Niemniej jednak po latach użytkowania mogą się pojawić problemy ze szczelnością łączenia. Przeważnie są one konsekwencją pojawienia się korozji. Ponadto, niższej jakości materiał może ulec zużyciu. Jakakolwiek nieszczelność kołnierza, bez względu na jej przyczynę, oznacza konieczność jak najszybszej konsultacji z mechanikiem.
MAXGEAR
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
Nagrody
Dostawa
Płatności
