Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 63,7
- Szerokość [mm]: 34
- Średnica [mm]: 63,70
Części samochodowe nr 1
Koło pasowe INA 531 0557 10
Kod produktu:
531 0557 10
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
63,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
INA
Jednostka:
sztuka
EAN:
4005108282781
Średnica zewnętrzna [mm]:
63,7
Szerokość [mm]:
34
Średnica [mm]:
63,70
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza 531 0557 10 firmy INA
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Koło pasowe INA 531 0557 10
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach INA w kategorii Rolka napinacza
(14.08.2013)
Dla mnie bomba - wszystko na czas, cena też ok. Polecam
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu INA 531 0114 10
(13.08.2013)
Wszystko w porządku, polecam.
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu INA 531 0119 20
(16.05.2013)
Ogromny pozytyw za wzorową transakcję. Ledwo zdążyłem kliknąć w \"zamów części\", a już rozległ się dzwonek do drzwi - jak się okazało, był to kurier z częściami. Szybciej się nie da :)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu INA 531 0347 20
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 531 0557 10 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AJUSA | 0830.32 |
| AJUSA | 083032 |
| BOSCH | 1 987 949 296 |
| BOSCH | 1987949296 |
| CITRO | 0818.24 |
| CITRO | 081824 |
| CITRO | 0830.32 |
| CITRO | 083032 |
| CONTI | V55822 |
| DACIA | 13 07 075 92R |
| DACIA | 130707592R |
| DACIA | 50 01 001 272 |
| DACIA | 5001001272 |
| DAYCO | ATB2017 |
| FEBI | 29389 |
| FIAT | 474 0847 |
| FIAT | 4740847 |
| FIAT | 99461358 |
| GATES | 7786-21475 |
| GATES | 778621475 |
| GATES | T41234 |
| GATES | Z80133 |
| GM | 9108204 |
| GMB | GT60530 |
| HUTCHINSON | HTG45 |
| INA | F-113339 |
| INA | F113339 |
| IPD | 14-0925 |
| IPD | 140925 |
| IVECO | 2992485 |
| IVECO | 4740847 |
| KLOTZ | S925 |
| KLOTZ | S925-U |
| KLOTZ | S925U |
| MS MOTORS | 300 4151 |
| NSK | 63STD81T12DDWACG601 |
| OPEL | 09108204 |
| OPEL | 44 00 204 |
| OPEL | 44 21 906 |
| OPEL | 4400204 |
| OPEL | 4421906 |
| OPEL | 91 08 204 |
| OPEL | 9108204 |
| OPEL | 95508239 |
| OPEL | 95522271 |
| PEUGE | 0818.24 |
| PEUGE | 081824 |
| PEUGE | 0830.32 |
| PEUGE | 083032 |
| QUINTON HA | QTT136 |
| RENAU | 13 07 075 92R |
| RENAU | 130707592R |
| RENAU | 50 01 001 272 |
| RENAU | 5001001272 |
| ROULUNDS | IP2005 |
| RUV | 55822 |
| SCHAEFFLER | 531 0557 10 |
| SCHAEFFLER | 531055710 |
| SKF | VKM 22380 |
| SKF | VKM22380 |
| SNR | GE355.36 |
| SNR | GE355.37 |
| SNR | GE35536 |
| SNR | GE35537 |
| SPIDAN | 0.066822 |
| SPIDAN | 0066822 |
| TRIPLEFIVE | 0210-07-05822P |
| TRIPLEFIVE | 02100705822P |
| TRIPLEFIVE | 03.014 |
| TRIPLEFIVE | 03014 |
| TRIPLEFIVE | 300 4151 |
| TRIPLEFIVE | 3004151 |
| TRIPLEFIVE | 461.31.62 |
| TRIPLEFIVE | 4613162 |
| TRIPLEFIVE | PBT8163 |
| TRIPLEFIVE | RKT1017 |
| TRIPLEFIVE | TD21157 |
| TRIPLEFIVE | Y3017 |
| VAUXH | 09108204 |
| VAUXH | 44 00 204 |
| VAUXH | 44 21 906 |
| VAUXH | 4400204 |
| VAUXH | 4421906 |
| VAUXH | 91 08 204 |
| VAUXH | 9108204 |
| VAUXH | 95508239 |
| VAUXH | 95522271 |
| ZEN | 12850 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza 531 0557 10 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
CITROËN
|
FIAT
|
IVECO
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
RENAULT
|
RENAULT TRUCKS
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
INA
Firma motoryzacyjna INA jest oddziałem międzynarodowej korporacji Schaeffler Group założonej przez braci Schaeffler. Marka rozpoczęła swoją działalność od zaprojektowania łożysk samochodowych. Pod szyldem marki INA produkuje się obecnie części zamienne do samochodów wielu popularnych marek.
Własne badania firmy INA dały współczesnym samochodom możliwość znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i przedostawania się szkodliwych substancji procesu spalania do atmosfery. Dynamiczny rozwój marki sprawił, że INA zajmuje obecnie czołowe pozycje w poszczególnych segmentach przemysłu motoryzacyjnego.
Auto części INA to standard najwyższej jakości. Firma posiada około 6000 patentów i co roku produkuje ponad 1000 nowych numerów referencyjnych. Części samochodowe tej marki to wysoka jakość, niezawodność i trwałość nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach eksploatacyjnych.
Katalog części INA obejmuje m.in. czujniki elektryczne, paski rozrządu i kompletne zestawy paska rozrządu, paski klinowe i jego elementy, podzespoły osprzętu i wiele innych.
Każda z części do samochodów INA to sprawdzony i solidny produkt. Z marki korzysta wielu producentów samochodów przy montażu fabrycznym. Ponadto części samochodowe marki znajdziemy na rynku wtórnym. Oferta jest dedykowana przede wszystkim do samochodów osobowych klasy ekonomicznej i klasy Premium.
Nagrody
Dostawa
Płatności
