Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 64
- Szerokość [mm]: 34
Części samochodowe nr 1
Koło pasowe KAMOKA R0233
Kod produktu:
R0233
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
62,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
KAMOKA
Seria:
KAMOKA
Jednostka:
sztuka
EAN:
5901779831541
Średnica zewnętrzna [mm]:
64
Szerokość [mm]:
34
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza R0233 firmy KAMOKA
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla R0233 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALFA | 4740847 |
| ALFA | 47408846 |
| CITRO | 0830.32 |
| CITRO | 083032 |
| DAYCO | ATB2017-S |
| FEBI | 29389 |
| FIAT | 474 0847 |
| FIAT | 4740847 |
| FIAT | 99461358 |
| GATES | Z80133 |
| GM | 9108204 |
| GMB | GT60530 |
| HUTCHINSON | HTG45 |
| INA | F-113339 |
| IVECO | 2992485 |
| IVECO | 4734808 |
| IVECO | 4740847 |
| IVECO | 5001001272 |
| IVECO | 503641825 |
| IVECO | 99461358 |
| KLOTZ | S925 |
| LANCIA | 4740847 |
| LEMFO | 99461357 |
| NSK | 63STD81T12DDWACG601 |
| OPEL | 09108204 |
| OPEL | 4400204 |
| OPEL | 4421906 |
| OPEL | 91 08 204 |
| OPEL | 9108204 |
| OPEL | 95508239 |
| OPEL | 95522271 |
| PEUGE | 0818.24 |
| PEUGE | 0830.32 |
| PEUGE | 083032 |
| QUINTON HA | QTT136 |
| RENAU | 13 07 075 92R |
| RENAU | 130707592R |
| RENAU | 50 01 001 272 |
| RENAU | 5001001272 |
| RUV | 55822 |
| SCHAEFFLER | 531 0557 10 |
| SCHLIECKMA | 130707592R |
| SEAT | 0004740847 |
| SEAT | 4740847 |
| SKF | VKM 22380 |
| SNR | GE355.36 |
| SPIDAN | 0.066822 |
| TRIPLEFIVE | Y3017 |
| VAUXH | 91 08 204 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza R0233 pasuje do Twojego auta
ABARTH
|
ALFA ROMEO
|
CITROËN
|
FIAT
|
IVECO
|
LANCIA
|
MERCEDES-BENZ
|
MITSUBISHI
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
RENAULT
|
RENAULT TRUCKS
|
SAAB
|
SANTANA
|
SEAT
|
SKODA
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
KAMOKA
Kamoka to polski producent części samochodowych. Stosunkowo młoda firma, która początkowo działała lokalnie, dziś jest rozpoznawalna w wielu krajach europejskich. Powoli rozwijany jest również eksport części samochodowych Kamoka do krajów położonych poza Starym Kontynentem. Popularność i uznanie marki Kamoka w dużej mierze są konsekwencją bogatej oferty przedsiębiorstwa. Każdego roku w katalogu przybywa co najmniej kilkaset pozycji, przez co już dzisiaj firma jest kompleksowym dostawcą autoczęści.
Oferta przedsiębiorstwa to niemal 80 linii produktowych oraz ponad 10 000 referencji. Tym samym kategorie produktowe w ofercie Kamoka odpowiadają wszystkim układom samochodowym. Dużą popularnością cieszą się klocki hamulcowe Kamoka, które warto montować w zestawie z tarczami od tego samego producenta. Ponadto, znaczną część asortymentu stanowią części zawieszenia. Sworznie, tuleje, stabilizatory i wahacze Kamoka to tylko niektóre z autoczęści oferowanych przez producenta w tej kategorii.
Kamoka to młoda firma, która pojawiła się na polskim rynku dopiero w 2005 roku. Pomimo dużej konkurencji producent znalazł dla siebie miejsce, szybko zdobywając rzeszę wiernych klientów. Dzisiaj firma Kamoka posiada pewną pozycję na rynku, a jej produkty stanowią interesującą alternatywę dla europejskich kierowców. Jakościowo części samochodowe Kamoka nie odbiegają pod żadnym względem od autoczęści desygnowanych logo najbardziej renomowanych marek. Jednocześnie ceny części Kamoka są zdecydowanie bardziej atrakcyjne.
Nagrody
Dostawa
Płatności
