- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Pręt/Rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Ilość montowana w aucie: 2
- Ciężar [kg]: 0,445
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ABS | 261095 |
ASHIKA | 106-09-922 |
BLUEPRINT | ADA108527 |
DLZ | SL0887 |
DODGE | 52109973AB |
DODGE | 52125453AA |
DODGE | 68029024AA |
DODGE | 68029024AB |
DYS | 30-60328 |
ETS | 55.LB.818 |
FAI | SS2795 |
FEBEST | 2023-CDKR |
FEBI | 41040 |
FORMPART | 6108012 |
JAPANPAR | SI-922 |
JAPKO | 106922 |
JEEP | 52109973AB |
JEEP | 52125453AA |
JEEP | 68029024AA |
JEEP | 68029024AB |
KAWE | 8500 80644 |
KRAFT AUTO | 4308619 |
MAG | 301191621550 |
MAPCO | 51941HPS |
MDR | MSS-8922 |
MOOG | CH-LS-13872 |
NK | 5119311 |
OCAP | 0502562 |
SIDEM | 93166 |
SPIDAN CHA | 59222 |
STELLOX | 56-00496-SX |
SWAG | 10 94 1040 |
TALOSA | 50-07331 |
TRISCAN | 8500 80644 |
WILMINK | WG2027697 |
DODGE
|
JEEP
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Łącznik stabilizatora to element układu zawieszenia samochodowego, który odpowiada za połączenie stabilizatora z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Przekłada się to na optymalne prowadzenie kół samochodu podczas jazdy. Sam łącznik odpowiada z kolei za to, by każde z kół przylegało do drogi podczas pokonywania nawet najmniejszych łuków.
Łączniki stabilizatora, zwane także drążkami skrętnymi, montuje się zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. W zależności od konkretnej marki samochodu będą one różnić się od siebie m.in. długością, grubością, kształtem oraz sztywnością. Ich stosunkowo delikatna konstrukcja sprawia, że łączniki stabilizatora kiepsko znoszą polskie warunki drogowe – dziury, wyboje, wyrwy na drodze. Do ich zużycia może dojść nawet po przejechaniu zaledwie około 20 tys. kilometrów.
Typowe objawy uszkodzonych lub zużytych łączników stabilizatora to stuki i uporczywe skrzypienie z okolic kół podczas pokonywania nierówności. Łączniki stabilizatorów to niestety jedne z najbardziej awaryjnych elementów zawieszenia. Ponadto ich awaria zdecydowanie przyspiesza zużycie pozostałych części układu zawieszenia a także opon samochodowych. Wprawiony kierowca może także odczuć utratę stabilności podczas jazdy, co ma bezpośredni wpływ na pogorszenie bezpieczeństwa.
Z racji bardzo istotnej roli tego podzespołu zawieszenia odradza się odwlekania wymiany w czasie. Ponadto zaleca się, by podczas wymiany łączników stabilizatora zawsze kierować się ku częściom zamiennym najlepszych producentów. Taka wymiana przełoży się na zwiększenie wytrzymałości układu zawieszenia i zapewni bezawaryjność oraz niezawodność zawieszenia samochodowego na bardzo wysokim poziomie.
Tedgum to polska firma powstała w 1993 roku w Rudzie Śląskiej. Początkowo celem była dystrybucja i sprzedaż części samochodowych, jednak dynamicznie rozwijające się przedsiębiorstwo samodzielnie zaczęło produkować komponenty gumowe i metalowo-gumowe.
Dziś Tedegum to jeden z wiodących producentów tulei wahaczy, poduszek silnika, odbojników amortyzatorów, osłon przekładni i przegubów oraz innych wyrobów gumowych. Tedegum to także dostawca wszelkiego rodzaju rozwiązań gumowych, metalowych czy poliuretanowych dla branży budownictwa, rolnictwa, górnictwa, przemysłu morskiego i wielu innych. Firma współpracuje z dostawcami, którzy na bazie odpowiednich surowców są w stanie wykonać materiał z gumy i poliuretanu spełniający określone wymagania i normy. Dzięki temu linia produktów Tedgum poprawia konstrukcję elementów OE, a zamienniki służą dłużej niż produkty oryginalne.
Części wytwarzane przez zakład Tedgum przeznaczone są głównie do samochodów osobowych produkcji europejskiej, amerykańskiej i azjatyckiej. Znaczna część w asortymencie firmy to produkty skierowana do posiadaczy pojazdów zabytkowych i nietypowych. Firma zajmuje się także projektowaniem i produkcją wszelkiego rodzaju serii komponentów na zamówienie indywidualne.