- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Fotografia odpowiada zakresowi dostawy
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Komplet ze zredukowanymi akces. montaż.
- Średnica wewnętrzna [mm]: 45,00
- Średnica zewnętrzna [mm]: 84,00
- Szerokość [mm]: 39,00
Dodaj opinię
(04.08.2022)
Opinia wystawiona dla Łożysko koła FAG 713 6178 70
Producent | Numery OEM |
---|
AUGRO | 5182621 2 |
AUGRO | 51826212 |
IPD | 30-6733 |
IPD | 30-6753 |
IPD | 306733 |
IPD | 306753 |
KACO | 2058.0 |
KACO | 20580 |
MERCE | 201 980 00 16 |
MERCE | 201 980 0016* |
MERCE | 2019800016 |
MERCE | 202 980 00 16 |
MERCE | 202 980 0016* |
MERCE | 202 981 01 27 |
MERCE | 202 981 02 27 |
MERCE | 2029800016 |
MERCE | 2029810127 |
MERCE | 2029810227 |
MERCE | A 201 980 00 16 |
MERCE | A 202 980 00 16 |
MERCE | A 202 981 01 27 |
MERCE | A 202 981 02 27 |
MERCE | A 638 981 00 27 |
MERCE | A2019800016 |
MERCE | A2029800016 |
MERCE | A2029810127 |
MERCE | A2029810227 |
MERCE | A6389810027 |
MS MOTORS | 475 8262 |
Omnicraft | 2466537 |
Omnicraft | KAMJ-1A049-DKAA |
Omnicraft | KAMJ1A049DKAA |
QUINTON HA | QWB536 |
RUV | 5107 S |
RUV | 5107S |
SKF | VKBA 757 |
SKF | VKBA757 |
SNR | R151.07 |
SNR | R151.07S |
SNR | R15107 |
SNR | R15107S |
SPIDAN | 0.026383 |
SPIDAN | 0026383 |
TRIPLEFIVE | 416.22.44 |
TRIPLEFIVE | 4162244 |
TRIPLEFIVE | 475 8262 |
TRIPLEFIVE | 4758262 |
TRIPLEFIVE | FD017121A0 |
MERCEDES-BENZ
|
Podobne towary | ||
---|---|---|
Łożysko koła EUROREPAR 1681940880 | EUROREPAR | Brak ceny |
Łożysko koła EUROREPAR 1623956480 | EUROREPAR | Brak ceny |
Piasta koła TRICLO 906451 | TRICLO | Brak ceny |
Łożysko koła AUTLOG RS1080 | AUTLOG | Brak ceny |
Łożysko koła DR!VE+ DP2010.10.0051 | DR!VE+ | Brak ceny |
Łożysko koła SIDAT 460076 | SIDAT | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Piasta koła w samochodzie spełnia bardzo ważne zadanie. To właśnie dzięki zastosowaniu tego elementu wraz z łożyskami koło samochodowe może się obracać, będąc jednocześnie zamontowanym na zawieszeniu pojazdu.
Tę część samochodu możemy podzielić na dwa rodzaje: piasty nakładane na nieruchomą oś koła, gdzie na końcu znajduje się gwint, oraz piasty koła przykręcane do układu zawieszenia jako cały element.
Podstawowym symptomem dla rozpoznania uszkodzonej piasty koła jest dźwięk buczenia podczas jazdy samochodem, który pochodzi z okolic kół. Aktualnie producenci samochodów nie przewidują naprawy uszkodzonej piasty. To elementy bezobsługowe, które na skutek awarii należy wymienić na nowe.
Należy pamiętać, że sposób eksploatacji samochodu ma bardzo duży wpływ na wytrzymałość piasty koła. Dla przykładu, częste obciążanie samochodu dużymi ładunkami, wykorzystywanie go do jazdy sportowej lub też nagminne poruszanie się po nierównych nawierzchniach znacznie skraca żywotność piasty koła. Ponadto istotny wpływ na trwałość piasty ma także odpowiednia geometria kół, która ustawiana jest przy każdorazowej, sezonowej wymianie opon.
Wymiana uszkodzonej piasty koła samochodowego niestety nie należy do łatwych, dlatego zaleca się zaufać specjaliście i odstawić samochód do profesjonalnego warsztatu. Prawidłowy montaż nowego egzemplarza jest bardzo ważny. Zły spowoduje bowiem jedynie bardzo szybkie zużycie się części. Na szczęście mimo stosunkowo skomplikowanej wymiany, piasty kół samochodowych nie zaliczają się do drogich a więc wymiana nie powinna nadwyrężyć budżetu przeciętnego kierowcy.
FAG jest jednym ze światowych liderów w produkcji łożysk dla przemysłu motoryzacyjnego. Marka powstała w 1883 roku i należy do Schaeffler Group, drugiego co do wielkości producenta łożysk na świecie. Fabryki marki FAG znajdują się na całym świecie: w USA, Kanadzie, Portugalii, Włoszech, na Węgrzech, w Austrii i Indiach.
Pod marką FAG produkuje się oryginalne części dla największych marek samochodów: Alfa-Romeo, Daewoo, Seat, Skoda, Ford, Fiat, Opel, Peugeot, Renault, Porsche, Honda, Hyundai, Audi, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Scania , Suzuki, Mercedes-Benz, Toyota, Mazda, BMW, Volkswagen oraz Volvo. Pod znakiem towarowym FAG można znaleźć jednak także szereg części zamiennych, przeznaczonych na niezależny rynek wtórny.
Łożyska kół samochodowych to największa linia produkcyjna marki FAG. Wykonane z trwałych materiałów odpornych na korozję i ścieranie. Na uwagę zasługuje fakt, że elementy uszczelniające i smary stosowane w niektórych komponentach mogą wytrzymać temperaturę nawet powyżej 120 ° C. Ponadto dzięki doskonałej konstrukcji i optymalnemu współczynnikowi tarcia, łożyska FAG wytwarzają niewielki hałas.