- Średnica flanszy [mm]: 117
- Felga - ilosć śrub: 5
- Średnica wewnętrzna [mm]: 45
- Ciężar [kg]: 1,898
- Dynamika hamowania/jazdy: Dla pojazdów bez ABS
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
BRT | PWK1577 |
FAG | 713 6789 00 |
FORD | 1377907 |
FORD | 6C11-1K018-AA |
SKF | VKBA 6525 |
SNR | R141.09 |
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Piasta koła w samochodzie spełnia bardzo ważne zadanie. To właśnie dzięki zastosowaniu tego elementu wraz z łożyskami koło samochodowe może się obracać, będąc jednocześnie zamontowanym na zawieszeniu pojazdu.
Tę część samochodu możemy podzielić na dwa rodzaje: piasty nakładane na nieruchomą oś koła, gdzie na końcu znajduje się gwint, oraz piasty koła przykręcane do układu zawieszenia jako cały element.
Podstawowym symptomem dla rozpoznania uszkodzonej piasty koła jest dźwięk buczenia podczas jazdy samochodem, który pochodzi z okolic kół. Aktualnie producenci samochodów nie przewidują naprawy uszkodzonej piasty. To elementy bezobsługowe, które na skutek awarii należy wymienić na nowe.
Należy pamiętać, że sposób eksploatacji samochodu ma bardzo duży wpływ na wytrzymałość piasty koła. Dla przykładu, częste obciążanie samochodu dużymi ładunkami, wykorzystywanie go do jazdy sportowej lub też nagminne poruszanie się po nierównych nawierzchniach znacznie skraca żywotność piasty koła. Ponadto istotny wpływ na trwałość piasty ma także odpowiednia geometria kół, która ustawiana jest przy każdorazowej, sezonowej wymianie opon.
Wymiana uszkodzonej piasty koła samochodowego niestety nie należy do łatwych, dlatego zaleca się zaufać specjaliście i odstawić samochód do profesjonalnego warsztatu. Prawidłowy montaż nowego egzemplarza jest bardzo ważny. Zły spowoduje bowiem jedynie bardzo szybkie zużycie się części. Na szczęście mimo stosunkowo skomplikowanej wymiany, piasty kół samochodowych nie zaliczają się do drogich a więc wymiana nie powinna nadwyrężyć budżetu przeciętnego kierowcy.
NSK to firma z bogatą historią, trwającą już od przeszło 100 lat. Przedsiębiorstwo zostało założone w 1916 roku. Miało to miejsce w Japonii i do dzisiaj główna siedziba firmy znajduje się w Tokio. Jednak zasięg działania NSK jest aktualnie o wiele szerszy. Od początku swojej działalności NSK specjalizuje się w produkcji łożysk. Producent oferuje liczne łożyska dla przemysłu i motoryzacji. Łożyska NSK to najwyższa jakościowa klasa światowa. W ofercie znajdują się łożyska kulowe do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, użytkowych, maszyn rolniczych i wielu innych pojazdów. Jednak to nie wszystko. Części samochodowe NSK to także elementy układu kierowniczego oraz układu elektronicznego. Przedsiębiorstwo stale się rozwija, poszerzając swoją ofertę o coraz to kolejne kategorie oraz referencje w ramach już istniejących kategorii. Części NSK przeznaczone są do samochodów azjatyckich, europejskich i amerykańskich. Przedsiębiorstwo współpracuje z licznymi producentami aut, głównie w Azji. Niemniej jednak łożyska oraz pozostałe auto części NSK trafiają również na aftermarket, jako części zamienne.