Parametry:
- Długość sieci [mm]: 170
- Szerokość sieci [mm]: 220
- Głębokość sieci [mm]: 26
- Ciężar [kg]: 0,518
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z materiałem mocującym
Części samochodowe nr 1
Nagrzewnica ogrzewania kabiny SWAG 33 10 3310
Kod produktu:
33 10 3310
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
271,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4054228761096
Długość sieci [mm]:
170
Szerokość sieci [mm]:
220
Głębokość sieci [mm]:
26
Ciężar [kg]:
0,518
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Z materiałem mocującym
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wymiennik ciepła wnętrza pojazdu 33 10 3310 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Nagrzewnica ogrzewania kabiny SWAG 33 10 3310
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SWAG w kategorii Wymiennik ciepła wnętrza pojazdu
(12.11.2017)
Nagrzewnica dobrej jakości. Ogrzewanie grzeje tak jak powinno.
Opinia wystawiona dla Nagrzewnica ogrzewania kabiny SWAG 30 91 4741
(06.11.2016)
Nagrzewnica w bardzo dobrej jakości. Szybko łapie ciepło. Jak za te cenę produkt warty wyboru
Polecam
Opinia wystawiona dla Nagrzewnica ogrzewania kabiny SWAG 30 91 4741
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 33 10 3310 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 31040PU |
| ABAKUS | 038-015-0015 |
| AHE | 93985 |
| AKS DASIS | 169019N |
| AUTOGAMMA | 107275 |
| AVA | PE6366 |
| DIEDERICHS | DCM1193 |
| EACLIMA | 45C55010 |
| FEBI | 176109 |
| HART | 645 453 |
| JDEUS | M-2210510 |
| KALE | 355220 |
| KAMOKA | 7760004 |
| KRAFTVOLL | 08050203 |
| MAHLE | AH 269 000S |
| NISSENS | 72962 |
| NRF | 54378 |
| PEUGE | 6448.W9 |
| PRASCO | PE6366 |
| PRASCO | PG530H001 |
| PROFIT | 1760-0093 |
| THERMOTEC | D6P016TT |
| VALEO | 812424 |
| VEMO | V42-61-0006 |
| VITALE | PE812424 |
| WEZEL | 40006366 |
| WILMINK | WG2173374 |
| WILMINK | WG2180144 |
| WILMINK | WG2230128 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wymiennik ciepła wnętrza pojazdu 33 10 3310 pasuje do Twojego auta
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Wymiennik ciepła wnętrza pojazdu
Nagrzewnica to element wyposażenia kabiny samochodu, odpowiedzialny za jej ogrzewanie. Urządzenie działa na zasadzie podobnej do działania układu chłodzenia, gdyż nawet jego budowa przypomina konstrukcję chłodnicy. Klasyczna nagrzewnica posiada żebra, przez które przepływa ciecz. Dochodzi tu jednak do wymiany cieplnej będącej odwrotnością zjawiska zachodzącego w chłodnicy. Ciecz bowiem jest gorąca i przekazuje ciepło na zewnątrz.
Celem działania nagrzewnicy jest ogrzanie wnętrza kabiny przy wykorzystaniu ciepła generowanego przez silnik. Tym samym ważną rolą tego elementu jest także odciążenie chłodnicy, nagrzewanej ciepłem silnika. Przepływająca przez nagrzewnicę ciecz jest tą samą cieczą, która przepływa przez układ chłodzenia. Jak to zatem możliwe, że jest ona ciepła? Otóż ciecz pojawia się w nagrzewnicy jeszcze zanim zostanie schłodzona. Odebranie części ciepła z cieczy sprawia, że jej ochłodzenie staje się mniej obciążające dla układu chłodniczego. Z tego względu awarie obu części niejednokrotnie zgrywają się ze sobą w czasie, co nie jest dziełem przypadku.
Jak każdy inny podzespół, nagrzewnica ulega awariom. Jednym z częściej spotykanych problemów jest przeciekanie urządzenia. W takiej sytuacji efektywność działania nagrzewnicy zostaje upośledzona, ponadto pojawia się ryzyko zniszczenia innych elementów wyposażenia. Dlatego też wszelkie usterki i niesprawności dotyczące nagrzewnicy wymagają wymiany tego elementu. Naprawy zwykle okazują się nieopłacalne.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
