Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 70
- Szerokość [mm]: 28
- Materiał obudowy: Aluminium
- Materiał rolki kierunkowej: Tworzywo sztuczne
- Tryb pracy: Automatyczny
Części samochodowe nr 1
Napinacz paska klinowego wielorowkowego MAPCO 24896
Kod produktu:
24896
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
201,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MAPCO
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z prawej, z lewej
EAN:
4043605258960
Średnica zewnętrzna [mm]:
70
Szerokość [mm]:
28
Materiał obudowy:
Aluminium
Materiał rolki kierunkowej:
Tworzywo sztuczne
Tryb pracy:
Automatyczny
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Ramie napinacza 24896 firmy MAPCO
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 24896 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTEX | 601697 |
| BBFREDLINE | 13CH010 |
| CAUTEX | 181043 |
| CHRYS | 68001798 AB |
| DENCKERMAN | P220001 |
| FARE SA | 4452 |
| FEBI | 11275 |
| FLENNOR | FA99347 |
| GATES | T38415 |
| INA | 533 0017 10 |
| IPD | 10-0692 |
| LEMFO | 21841 01 |
| LORETT | CR 3071 |
| MERCE | 611 200 0270 |
| MERCE | 611 200 0370 |
| MERCE | 611 200 0470 |
| MERCE | 611 200 0570 |
| MERCE | 646 200 0270 |
| METALCAUCH | 05049 |
| MEYLE | 014 020 0096 |
| OPTIMAL | SPE-110606 |
| PEX | 203.349 |
| PLYOM | P181043 |
| PROCODIS F | KGA5002 |
| QUINTON HA | QTA1062 |
| RUV | 55123 |
| Redline Pe | 13CH010 |
| SASIC | 1626137 |
| SKF | VKM 38020 |
| SNR | GA351.08 |
| ST-TEMPLIN | 08.050.1966.020 |
| STC | T405049 |
| SWAG | 10 03 0020 |
| SWAG | 10 92 6775 |
| SWAG | 10 93 1975 |
| TOPRAN | 400 303 |
| TRISCAN | 8641 233005 |
| TTC | 02.19.131 |
| VAICO | V30-0139 |
| VEMA | 65514291 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Ramie napinacza 24896 pasuje do Twojego auta
JEEP
|
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Ramie napinacza
Układ paska napędu pełni szereg ważnych funkcji, których prawidłowe wypełnienie jest niezbędne dla poprawnego funkcjonowania pojazdu. Przede wszystkim za pomocą paska przekazywana jest siła silnika, co umożliwia uruchomienie pompy wody czy klimatyzacji. Tym samym pasek wprawia w ruch osprzęt silnika, jak i inne podzespoły. Niezbędne dla prawidłowej pracy paska jest jego odpowiednie napięcie. Odpowiada za nie napinacz.
Dzisiaj coraz rzadziej spotykane są standardowe paski napędu. Zastąpiły ja paski wielorowkowe, przewyższające starsze modele pod wieloma względami. Przede wszystkim wykazują się one większą żywotnością oraz są mocniejsze. Ze względu na wzmocnioną wytrzymałość, paski wielorowkowe są w stanie obsługiwać większą liczbę urządzeń. Niemniej jednak nie jest to możliwe bez odpowiedniego napinacza paska wielorowkowego. W czasie pracy pasek wykazuje naturalne tendencje do tego, aby ulegać poluzowaniu. Natomiast ramię napinacza paska wielorowkowego ma utrzymywać prawidłowe napięcie. Jednocześnie nie może być ono zbyt duże, aby nie doszło do zerwania paska.
Wybierając napinacz paska wielorowkowego, należy się kierować zaleceniami producenta. Element ten musi być bowiem dostosowany zarówno do wymagań danego paska, jak i podzespołów napędzanych przez pracę układu. Co pewien czas konieczna może być wymiana ramienia napinacza paska wielorowkowego. Element ten poddawany jest dosyć intensywnej eksploatacji, przez co z czasem dochodzi do jego zużycia. Zatarcie mechanizmu napinającego pasek sprawia, że urządzenie nie jest w stanie utrzymywać właściwego naciągu.
MAPCO
MAPCO to francuski producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Firma posiada dziesiątki linii produkcyjnych, oferując autoczęści niezbędne do konstrukcji niemal wszystkich układów samochodowych. Co więcej, w niektórych kategoriach produktowych MAPCO gwarantuje pokrycie niespełna 100% rynku. Tak jest choćby w przypadku części układu hamulcowego MAPCO. Ponadto, główne obszary działania przedsiębiorstwa to również produkcja części zawieszenia i układu kierowniczego.
Producent części samochodowych MAPCO posiada w asortymencie również takie części, jak: elementy układu chłodzenia, czujniki elektryczne, komponenty systemu tworzenia mieszanki paliwowej, zestawy sprzęgieł ich poszczególne części oraz wiele więcej autoczęści z różnorodnych kategorii.
Referencje katalogowe MAPCO to pozycje odnoszące się do części samochodowych przeznaczonych do aut osobowych, jak i pojazdów dostawczych i ciężarowych. Osobną grupę produktów stanowią autoczęści MAPCO z oznaczeniem HPS. Rozwinięcie skrótu HPS – High Performance Standard – oznacza specjalne wzmocnienie części desygnowanych tym oznaczeniem. Produkty tego rodzaju to części klasy premium przeznaczone do pojazdów najnowszej generacji – głównie do aut sportowych.
MAPCO to marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym przeszło 40 lat temu. Francuska firma dość szybko została doceniona również poza granicami kraju. Wysoka jakość części samochodowych oraz stałe doskonalenie produktów przyczyniły się do rozwoju przedsiębiorstwa. Dzisiaj filie firmy MAPCO są obecne również w innych krajach europejskich. Natomiast części samochodowe MAPCO są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na całym świecie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
