- Grubość [mm]: 200,0
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,060
- Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 60
- Dla numeru OE: 31 32 1 125 878
Dodaj opinię
(20.01.2015)
Opinia wystawiona dla Osłona amortyzatora FEBI BILSTEIN 28529 (Oś przednia)
(30.07.2013)
Opinia wystawiona dla Osłona amortyzatora FEBI BILSTEIN 32125 (Oś przednia po obydwu stronach)
Producent | Numery OEM |
---|
4X4 ESTANF | EST-159-00-0109 |
4X4 ESTANF | EST-159-00-0125 |
AKRON-MALÒ | 27040 |
ASHIKA | 159-00-0109 |
ASHIKA | 159-00-0125 |
AUTOFREN S | D5180 |
BAPMIC | BACB12-128083 |
BAPMIC | BACB12-KIT053 |
BBR | 001-10-17159 |
BENDIX | 047324B |
BENDIX | 061777B |
BENDIX | 061785B |
BILSTEIN | 11-271758 |
BIRTH | 50301 |
BIRTH | 59135 |
BMW | 31 32 1 125 878 |
BOGE | 89-092-0 |
BOGE | 89-190-0 |
BORG BECK | BPK7020 |
CAUTEX | 750935 |
CAUTEX | 762012 |
CAUTEX | 763105 |
CAUTEX | 763107 |
CAUTEX | 763115 |
DACO Ger | PK0330 |
ERT | 520182 |
FAG | 810 0098 10 |
FARE SA | 26670 |
FARE SA | 26675 |
FARE SA | 26676 |
FARE SA | 26796 |
FARE SA | 30589 |
FARE-MX | 26670 |
FARE-MX | 26675 |
FARE-MX | 26676 |
FARE-MX | 26796 |
FEBEST | BMSHB-E53R-KIT |
FEBEST | BMSHB-X5R |
FENOX | SPK114 |
FIRST LINE | FPK7020 |
FREY | 850700301 |
GOOM | DCK-0148 |
GOOM | DCK-0238 |
GSP-BR | 5405800PK |
GSP-BR | 5406760PK |
GSP | 5405800PK |
GSP | 5406760PK |
HART | 465 306 |
HART | 811 816 |
IMPERGOM | 35220 |
IMPERGOM | 48064 |
IMPERGOM | 50160 |
IMPERGOM | 50198 |
IMPERGOM | 50203 |
IMPERGOM | 50204 |
IMPERGOM | 50207 |
IMPERGOM | 50210 |
JAPANPAR | KTP-0109 |
JAPANPAR | KTP-0125 |
JAPKO | 1590109 |
JAPKO | 1590125 |
JIKIU | CS32003 |
KAMOKA | 2019063 |
KAMOKA | 2019087 |
KAUTEK | BM-BK011 |
KAUTEK | BM-BK015 |
KAVO PARTS | SPK-10035 |
KRAFT AUTO | 4082536 |
KYB | 910192 |
KYB | 910241 |
LYNXAUTO | PR-7051 |
LYNXAUTO | PR-7168 |
MAGNUM T | A9B011MT |
MAGNUM T | A9B028 |
MAPCO | 34607 |
MAXGEAR | 72-3397 |
MAXGEAR | 72-4375 |
MDR | GSP-5405800PK |
MDR | GSP-5406760PK |
MDR | MDA-70109 |
MDR | MDA-70125 |
METALCAUCH | 07894 |
METALCAUCH | 40655 |
METALCAUCH | 42190 |
METALCAUCH | 42191 |
METALCAUCH | 42193 |
MEYLE | 300 643 0000 |
MILES | DB47190 |
MONROE AU | PK152 |
MONROE | PK152 |
NK | 691513 |
OCAP | 8500254 |
OCAP | 8500279 |
OPENPARTS | DCK5066.04 |
OPTIMAL | AK-735171 |
OPTIMAL | F8-7738 |
OSSCA | 53225 |
PATRON | PPK10652 |
PATRON | PSE6902 |
PLYOM | P750935 |
PLYOM | P762012 |
PLYOM | P763105 |
PLYOM | P763107 |
PLYOM | P763115 |
RIDEX | 919D0063 |
SACHS | 900 092 |
SACHS | 900 190 |
SKF | VKDP 33831 T |
STC | T407894 |
STC | T440655 |
STC | T442190 |
STC | T442191 |
STELLOX | 11-17171-SX |
SWAG | 20 93 4289 |
Stark | SKDCK-1240062 |
TOPRAN | 501 799 |
TTC | 08.31.121 |
UNIGOM | 391391 |
VAICO | V20-0727 |
VEMA | 400019 |
VEMA | 44104 |
VEMA | VE50301 |
WXQP | 280111 |
WXQP | 280195 |
WXQP | 280203 |
WXQP | 280411 |
WXQP | 280413 |
WXQP | 381219 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Amortyzatory samochodowe to podstawowy i zarazem kluczowy element eksploatacyjny układu zawieszenia. Ich rola sprowadza się przede wszystkim do tłumienia drgań, maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy i utrzymywania sprężyn układu zawieszenia w prawidłowej pozycji podczas podróżowania. Dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy ich obecność oraz sprawność jest więc nieoceniona.
Dziury, wyboje a także progi zwalniające to prawdziwa zmora amortyzatorów samochodowych. Dlatego mimo, że z porad specjalistów wynika, że amortyzatory wymienia się z reguły po przejechaniu 80 – 100 tys. kilometrów, to czynnik eksploatacyjny (stopień eksploatacji oraz stan dróg, po których się poruszamy) może ten okres nieco skrócić. Dlatego zaleca się, by przeprowadzać przegląd techniczny amortyzatorów co około 15 – 20 tys. kilometrów. To najlepszy sposób, by uniknąć niespodziewanej awarii.
Wymiana amortyzatorów na nowe nie należy do skomplikowanych i bardzo kosztownych. Mało tego zakup amortyzatorów znanej i cenionej na rynku części zamiennych marki to koszt niewielki w porównaniu z awariami, które mogłyby wystąpić na skutek odwlekania wymiany w czasie. Najważniejsze, o czym kierowca powinien pamiętać to zakup pełnego kompletu na tylną i przednią oś – amortyzatory wymienia się zawsze parami na danej osi (tylko taka wymiana gwarantuje poprawne i przewidywalne dla kierowcy zachowanie samochodu w trakcie jazdy).
Co do wyboru nowych amortyzatorów do samochodu to zawsze najlepiej kierować się ku znanym, sprawdzonym markom części zamiennych. Zakup takich amortyzatorów to gwarancja wysokiej jakości i niezawodności, co przełoży się na skuteczność ich funkcjonowania podczas jazdy samochodem.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.