- Długość [mm]: 1000
- Szerokość [mm]: 750,0
- Grubość [mm]: 35,0
- Lokalizacja w aucie: Z przodu
- Lokalizacja w aucie: Na dole
- Ciężar [kg]: 1,63
Dodaj opinię
(04.08.2020)
Opinia wystawiona dla Osłona silnika FEBI BILSTEIN 09505
(08.09.2019)
Żyjąc w przekonaniu, że tylko elementy metalowe stanowią skuteczną ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi, i innymi zresztą też, preferowałem części właśnie z tego materiału, stalowe najczęściej. Jednak dałem się przekonać, żeby kupić osłonę silnika z tworzywa spienianego. Przekonał mnie mechanik, który zalecił wymianę tego elementu. W starej, właśnie metalwoej osłonie, widoczne były ubytki. Był to elementem mocno już wysłużony i wymiana była po prostu konieczna. Wysłuchałem czym jest to tworzywo potem jeszcze sam trochę poczytałem i w koncu się zdecydowałem. Nie był to przypadek, żę wybrałem osłonę silnika marki Febi Bilstein. Stwierdziłem, że tak znany i renomownay producent nie może sprzedawać byle czego. No i rzeczywiście, osłonka sprawdza się świetnie już od wielu miesięcy. Kilka razy zdarzyło mi się uderzyć w nią jakimś narzędziem, albo nawet coś upuścić i pozostała na to niewzruszona. Nie dochodzi też do przegrzewania, bo sprawdzam to, zwłaszcza przy dłuższych trasach. Generalnie zaskoczony jestem, że tworzywo sztuczne może się tak dobrze spisywać.
Opinia wystawiona dla Osłona silnika FEBI BILSTEIN 09505
Producent | Numery OEM |
---|
ABAKUS | 053-32-060D |
ACEMARK | 177168 |
ASAM | 67667 |
AUDI | 1K0 825 235 P |
AUDI | 1K0 825 235 Q |
AUDI | 1K0 825 235 T |
AUDI | 1K0 825 237 AE |
AUDI | 1K0 825 237 AF |
AUDI | 1K0 825 237 AG |
BUGIAD | BSP23493 |
DIEDERICHS | 8022140 |
DIEDERICHS | 8022141 |
DPA | 88250846902 |
EQ | R134 |
JPG | 1181301400 |
JUMASA | 04035551 |
JUMASA | 04305551 |
KLOKKERH | 7521795 |
KLOKKERH | 9524797 |
KLOKKERH | 9545795 |
MAG | 021316938560 |
PRASCO | SK0241910 |
PRASCO | VG0361910 |
PRASCO | VG9041910 |
SEAT | 1K0 825 235 AC |
SEAT | 1K0 825 237 AG |
SKODA | 1K0 825 237 AG |
SWAG | 30 93 9347 |
VAICO | V10-8703 |
VW | 1K0 825 235 AA |
VW | 1K0 825 235 Q |
VW | 1K0 825 235 T |
VW | 1K0 825 237 AE |
VW | 1K0 825 237 AF |
VW | 1K0 825 237 AG |
VW | 1K0 825 237 M |
VW | 1K0 825 237 N |
WEZEL | 5894702 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Podobne towary | ||
---|---|---|
Osłona silnika PRASCO VG7151900 | PRASCO | Brak ceny |
Osłona silnika PRASCO VG0361900 | PRASCO | Brak ceny |
Osłona silnika DIEDERICHS 8022141 | DIEDERICHS | Brak ceny |
Osłona dolna silnika / osłona miski olejowej FEBI BILSTEIN 101887 | FEBI BILSTEIN | 6,00 zł |
Osłona silnika OEM 1K0825237AG | OEM | 582,00 zł |
Osłona silnika SWAG 30 93 9347 | SWAG | 192,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Pokrywa komory silnika to kluczowa część karoserii. Inne określenia na pokrywę, to: maska i klapa. Dzięki otwarciu klapy kierowca zyskuje dostęp do silnika oraz całego jego osprzętu. Maska samochodu to część blaszana, zawsze wyposażona w mechanizm umożliwiający jej otwarcie.
Przeważnie pokrywa komory silnika wykonana jest z identycznych materiałów, jak pozostałe części karoserii. Podstawą jest tutaj blacha, którą producenci wykonują z różnego rodzaju metali. Dominuje stal, jednak ze względu na wytrzymałość połączoną z niewielką wagą, zastosowanie znajduje też aluminium. Oczywiście blacha pokryta jest lakierem – takim samym, jak inne części karoserii.
Maska samochodu to zawsze część otwierana. Możliwość podniesienia pokrywy komory silnika jest niezbędna, gdyż dostęp do silnika to konieczność. Dzięki otwieranej klapie możliwa jest naprawa jednostki napędowej, gdy dojdzie do jej awarii. Ponadto, kierowca ma możliwość uzupełniania oleju. W nowoczesnych samochodach otwarcie klapy wymaga jedynie przyciśnięcia odpowiedniego guzika. Znajduje się on w kabinie pojazdu, pod siedzeniem, przy kierownicy lub w jeszcze innym miejscu – w zależności od marki i modelu samochodu. W starszych pojazdach pokrywę podnosi się zwykle za pomocą dźwigni.
Uszkodzenie pokrywy może dotyczyć jej powierzchni lub też mechanizmu otwierania. Zarysowanie klapy wymaga ponownego nałożenia lakieru, natomiast pęknięcie konstrukcji wiąże się z koniecznością wizyty w warsztacie. Awaria mechanizmu otwierania to najczęściej przerwanie połączenia między guzikiem a pokrywą.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.