Parametry:
- Szerokość [mm]: 20,0
- Średnica wewnętrzna [mm]: 65,0
- Średnica zewnętrzna [mm]: 79,0
- Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Materiał: PP (polipropylen)
- Lokalizacja w aucie: Od strony czołowej
Części samochodowe nr 1
Pierscień uszczelniający wału korbowego SWAG 20 94 7566 (Od strony czołowej)
Kod produktu:
20 94 7566
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
54,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688475664
Szerokość [mm]:
20,0
Średnica wewnętrzna [mm]:
65,0
Średnica zewnętrzna [mm]:
79,0
Materiał:
PTFE (Polytetrafluorethylen)
Materiał:
PP (polipropylen)
Lokalizacja w aucie:
Od strony czołowej
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Uszczelniacz wału - zestaw 20 94 7566 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 20 94 7566 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACEMARK | 192527 |
| AJUSA | 15082600 |
| BAPMIC | BF0424610002 |
| BAPMIC | BK0425260002 |
| BBR | 001-10-22327 |
| BGA | CK9521 |
| BGA | OS8317 |
| BGA | TC2015VFK |
| BGA | TC2025FK |
| BGA | TC2025VFK |
| BMW | 11 11 7 511 395 |
| BMW | 11 11 7 547 842 |
| CORTECO | 20033890B |
| DOLZ | 02KCS017 |
| Dr.Motor A | DRM0714 |
| ELRING | 257.400 |
| ESEN SKV | 21SKV157 |
| ESEN SKV | 21SKV158 |
| ESEN SKV | 21SKV168 |
| ESEN SKV | 21SKV169 |
| FAI | OS1390 |
| FEBI | 47566 |
| FREY | 812410501 |
| GGT | SEKD017 |
| GLASER | P77410-01 |
| HART | 720 187 |
| IAP | 127-51010K |
| IMEX | IMX BMW11117511395 |
| LYNXAUTO | SO-0077 |
| MAHLE | 67861 |
| MATRIX PRO | MX01997131 |
| MEC-DIESEL | 521594 |
| MEC-DIESEL | 523406 |
| OSSCA | 25818 |
| REINZ | 81-34057-00 |
| RIDEX | 572S0020 |
| SKT | 047914-FP |
| STELLOX | 34-00167-SX |
| Stark | SKSSC-2070019 |
| TOPRAN | 501 133 |
| VAICO | V20-3273 |
| WILMINK | WG1004828 |
| WILMINK | WG1086856 |
| WILMINK | WG1103933 |
| WILMINK | WG1163595 |
| WILMINK | WG1226603 |
| WILMINK | WG1488317 |
| WILMINK | WG1889415 |
| WILMINK | WG1904152 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Uszczelniacz wału - zestaw 20 94 7566 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Uszczelniacz wału - zestaw
Uszczelniacze wału to drobne, owalne części będące jednymi z wielu elementów uszczelniających obecnych w silniku. Jednostka napędowa to najważniejszy podzespół samochodowy, napędzający ruch pojazdu. Zarówno sam silnik, jak i jego osprzęt, tworzą skomplikowane układy, które wymagają szczególnego zabezpieczenia. Wszelkie wycieki oleju mogą doprowadzić do zniszczenia silnika lub którejś z części osprzętu silnikowego.
Wał korbowy to element, który niejako kontroluje pracę silnika. Wpływa on na ruch tłoków, aktywując ruch obrotowy w miejsce posuwisto-zwrotnego. Niewątpliwie jest to jeden ze strategicznych podzespołów, gdyż jego prawidłowa praca jest niezbędna dla właściwego działania silnika. Dlatego też uszczelnienie wału ma kluczowe znaczenie. Zapewnia ono płynną pracę wału oraz zapobiega jego zniszczeniu spowodowanemu wyciekami.
Uszczelnienie wału korbowego stanowią pierścienie uszczelniające. Dzisiaj przeważają uszczelki wykonane z tworzyw sztucznych. Producenci preferują fluor i kauczuk, ze względu na właściwości tych materiałów, które predysponują je do pełnienia funkcji materiałów uszczelniających. Wykonane z połączenia fluoru i kauczuku uszczelki są po prostu szczelne. Ponadto, wykazują odporność na działanie oleju, który prowadzi do degradacji niektórych materiałów.
Każda, nawet najlepsza uszczelka może ulec uszkodzeniu. Polega ono najczęściej na pojawieniu się pęknięć, czyli po prostu nieszczelności. Uszkodzenie uszczelnienia wału może być spowodowane usterką lub zużyciem innego elementu. Jeżeli wał jest mocno wyrobiony, w konsekwencji często uszczelka przestaje właściwie wypełniać swoje zadanie.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
