Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Góra
- Rodzaj mocowania: Łożysko gumowo-metalowe
Części samochodowe nr 1
Poduszki manualnej skrzyni biegów JP GROUP 1132406300 (Góra)
Kod produktu:
1132406300
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
55,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
JP GROUP
Jednostka:
sztuka
EAN:
5710412088026
Lokalizacja w aucie:
Góra
Rodzaj mocowania:
Łożysko gumowo-metalowe
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zawieszenie 1132406300 firmy JP GROUP
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Poduszki manualnej skrzyni biegów JP GROUP 1132406300 (Góra)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach JP GROUP w kategorii Zawieszenie
(13.06.2017)
Bardzo wytrzymałe poduszki. Po ich wstawieniu nic nie drga przy skrzyni biegów, lewarek się nie przesuwa. Polecam. :)
Opinia wystawiona dla Zawieszenie JP GROUP 1132400100 (Oś przednia)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1132406300 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACEMARK | 186217 |
| ACEMARK | 186865 |
| ACEMARK | 188317 |
| ACEMARK | 272747 |
| AUDI | 1K0199868 |
| AUDI | 1K0199868A |
| AUDI | 1K0199868C |
| AUDI | 1K0199868P |
| AUDI | 1K0199868Q |
| AUTOMEGA | 1019908671K0 |
| AUTOMEGA | 130032410 |
| AUTOMEGA | 130032510 |
| AUTOMEGA | 130129210 |
| AUTOMEGA | 130129310 |
| AUTOMEGA | 3019908671K0Q |
| BBR | 0023010748 |
| BSG | BSG90700093 |
| BSG | BSG90700094 |
| CORTECO | 49368673 |
| FARE SA | 13210 |
| FEBI | 22766 |
| FENOX | FSB00002 |
| FIRST LINE | FEM3845 |
| GSP | 518940 |
| HUTCHINSON | 594453 |
| JPG | 199320007 |
| LEMFO | 3314901 |
| LYNXAUTO | ME1596 |
| LYNXAUTO | ME1866 |
| MEYLE | 1001990162 |
| MGA | SM1140 |
| SEAT | 1K0199868 |
| SEAT | 1K0199868A |
| SEAT | 1K0199868C |
| SEAT | 1K0199868P |
| SEAT | 1K0199868Q |
| SKODA | 1K0199868 |
| SKODA | 1K0199868A |
| SKODA | 1K0199868C |
| SKODA | 1K0199868P |
| SKODA | 1K0199868Q |
| STELLOX | 2518131SX |
| SWAG | 32922766 |
| TEDGUM | 00728393 |
| TOPRAN | 110136 |
| TRICLO | 783161 |
| VAG | 1K0199868 |
| VAG | 1K0199868A |
| VAG | 1K0199868C |
| VAG | 1K0199868P |
| VAG | 1K0199868Q |
| VAICO | V101558 |
| VW | 1K0199868 |
| VW | 1K0199868A |
| VW | 1K0199868C |
| VW | 1K0199868P |
| VW | 1K0199868Q |
| WILMINK | WG1392010 |
| WILMINK | WG1392011 |
| WILMINK | WG1392412 |
| WILMINK | WG1392554 |
| WILMINK | WG1392555 |
| WILMINK | WG1392955 |
| WILMINK | WG1428857 |
| WILMINK | WG1429119 |
| WILMINK | WG1429120 |
| WILMINK | WG1429512 |
| WILMINK | WG1437389 |
| WILMINK | WG1439926 |
| WILMINK | WG1441276 |
| WILMINK | WG1441277 |
| ZEKKERT | GM3045 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawieszenie 1132406300 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Zawieszenie
Poduszka skrzyni biegów to element wyposażenia samochodu, który ma ogromny wpływ na komfort jazdy. Skrzynia biegów podczas pracy generuje silne drgania, które są przenoszone na nadwozie. Ażeby do tego nie dochodziło, niezbędna jest właściwa amortyzacja, którą zapewnia właśnie dobrej jakości poduszka skrzyni biegów. Ponadto, w pojazdach z manualnymi skrzyniami, poduszki ułatwiają nieco zmienianie biegów. Warto jednak zaznaczyć, że poduszka występuje zarówno przy manualnej, jak i przy automatycznej skrzyni biegów. Jest to element wykonany częściowo z gumy, jednak w większym obszarze z metalu.
Poduszki skrzyni biegów są częściami, które w czasie jazdy pracują niemal bez przerwy. Ze względu na specyfikę funkcji pełnionych przez te elementy, mogą one dość szybko ulegać zużyciu. Wybierając dobrej jakości poduszki skrzyni biegów, zwykle zapewniamy sobie brak awarii przez kilka lat, jednak w pewnym momencie może dojść do uszkodzenia któregoś elementu. Guma z czasem traci elastyczność, przez co nie amortyzuje już tak dobrze drgań generowanych przez pracę skrzyni biegów. Elementy metalowe narażone na tarcie po pewnym czasie również nie wyglądają tak dobrze i nie działają tak efektywnie jak na początku.
Zużycie poduszek skrzyni biegów zwykle można dość łatwo zauważyć. W czasie jazdy, zwłaszcza przy zmianie biegów, odczuwane są po prostu coraz mocniejsze drgania. Ponadto, w manualnych skrzyniach zmiana biegu może przebiegać mniej płynnie. Jeżeli poduszki są mocno wyeksploatowane, można również usłyszeć stukanie na biegu jałowym.
JP GROUP
JP Group to duńska firma motoryzacyjna, zajmująca się produkcją części samochodowych. Przedsiębiorstwo jest wszechstronnym producentem, kompleksowo zaspokajającym potrzeby kierowców samochodów osobowych i nie tylko. W asortymencie firmy znajdują się silniki oraz cały ich niezbędny osprzęt, a także m.in. elementy układu hamulcowego, sprzęgła, skrzynie biegów, amortyzatory, wahacze i wiele innych kluczowych autoczęści. Ponadto, stale rozbudowywana jest oferta w zakresie akcesoriów. W ofercie znajdują się wszelkie niezbędne w dzisiejszych samochodach: listwy, zawory czy uszczelki.
Przedsiębiorstwo JP Group jest znane z wysokiej jakości produktów. Obecnie części samochodowe JP Group śmiało można zaliczyć do autoczęści klasy premium. Pomimo wysokiej jakości i niezawodności, części JP Group są dostępne w przystępnych cenach. Głównym celem producenta jest tworzenie autoczęści o maksymalnej wytrzymałości. Dlatego też użytkownicy części samochodowych JP Group chwalą sobie ich trwałość, umożliwiającą wieloletnią eksploatację podzespołów.
JP Group to marka znana od dziesięcioleci. Początki jej działalności sięgają 1975 roku. Początkowo w fabrykach produkowano tylko gumowe części samochodowe. Z czasem oferta była coraz bardziej poszerzana. Dzisiaj części samochodowe JP Group to kilkanaście linii produkcyjnych oraz dziesiątki tysięcy referencji. Od początku działalności główna siedziba przedsiębiorstwa niezmiennie mieści się w Danii. Jednak zakres działania firmy jest o wiele większy. Producent posiada swoje oddziały na całym świecie, między innymi w Stanach Zjednoczonych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
