Parametry:
- Otwór o śr[mm]: 22,20
- Gwintowana złączka: M10 x 1 (x3)
- Materiał: Żeliwo szare
- System hamulcowy: ATE
- Techniczny numer informacyjny: AM0230
Części samochodowe nr 1
Pompa hamulcowa HELLA PAGID 8AM 355 502-301
Kod produktu:
8AM 355 502-301
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
728,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
HELLA PAGID
Jednostka:
sztuka
EAN:
4082300439373
Numer katalogowy:
AM0230
Otwór o śr[mm]:
22,20
Gwintowana złączka:
M10 x 1 (x3)
Materiał:
Żeliwo szare
System hamulcowy:
ATE
Techniczny numer informacyjny:
AM0230
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Pompa hamulcowa 8AM 355 502-301 firmy HELLA PAGID
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8AM 355 502-301 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALFA | 0000060516975 |
| ALFA | 0000060777083 |
| ALFA | 0007032156 |
| ALFA | 00070321560000 |
| ALFA | 0060517201 |
| ALFA | 00605172010000 |
| ALFA | 0060714480 |
| ALFA | 00607145270000 |
| ALFA | 00607243100000 |
| ALFA | 0060729339 |
| ALFA | 00607293390000 |
| ALFA | 0060729341 |
| ALFA | 00607293410000 |
| ALFA | 0060760117 |
| ALFA | 0060800249 |
| ALFA | 00608002490000 |
| ALFA | 105484502002 |
| ALFA | 10548450200200 |
| ALFA | 105484502003 |
| ALFA | 10548450200300 |
| ALFA | 105484502004 |
| ALFA | 10548450200400 |
| ALFA | 105484504901 |
| ALFA | 10548450490100 |
| ALFA | 105484504906 |
| ALFA | 10548450490600 |
| ALFA | 105644502000 |
| ALFA | 10564450200000 |
| ALFA | 105644504900 |
| ALFA | 10564450490000 |
| ALFA | 105644504901 |
| ALFA | 10564450490100 |
| ALFA | 113054502000 |
| ALFA | 1130545020000 |
| ALFA | 11305450200000 |
| ALFA | 11600120511100 |
| ALFA | 116004504900 |
| ALFA | 11600450490000 |
| ALFA | 116504502000 |
| ALFA | 11650450200000 |
| ALFA | 116504504900 |
| ALFA | 11650450490000 |
| ALFA | 1420323 |
| ALFA | 21223012 |
| ALFA | 60517201 |
| ALFA | 60714480 |
| ALFA | 60714527 |
| ALFA | 60723876 |
| ALFA | 60724310 |
| ALFA | 60729339 |
| ALFA | 60751760 |
| ALFA | 60760117 |
| ALFA | 60800249 |
| ALFA | 7032126 |
| ALFA | 7032156 |
| ALFA | 70321560000 |
| ALFA | 71740042 |
| ALFA | 71740059 |
| ATE | 010123 |
| ATE | 010128 |
| ATE | 03212045033 |
| ATE | 03212045043 |
| ATE | 03212045053 |
| ATE | 03212045073 |
| ATE | 03212201423 |
| ATE | 03212230133 |
| ATE | 03212230143 |
| ATE | 27210005033 |
| BENDIX | 132063B |
| BENDIX | 132084B |
| BENDIX | 132261B |
| BENDIX | 1420323 |
| BOSCH | 0986480040 |
| BOSCH | 0986480468 |
| CIFAM | 202127 |
| DELPHI | LM43012 |
| FIAT | 105484502002 |
| FIAT | 105484502003 |
| FIAT | 105484502004 |
| FIAT | 105484504901 |
| FIAT | 105484504906 |
| FIAT | 105644502000 |
| FIAT | 105644504900 |
| FIAT | 105644504901 |
| FIAT | 113054502000 |
| FIAT | 116004504900 |
| FIAT | 116504502000 |
| FIAT | 116504504900 |
| FIAT | 60517201 |
| FIAT | 60714480 |
| FIAT | 60724310 |
| FIAT | 60729339 |
| FIAT | 60729341 |
| FIAT | 60760117 |
| FIAT | 60800249 |
| FIAT | 7032156 |
| FIAT | 7174005 |
| FIAT | 71740057 |
| FIAT | 71740058 |
| FIAT | 71740059 |
| FTE | H2292901 |
| HELLAPAGID | 355502301 |
| JAPCA | 179034 |
| JAPCA | 179042 |
| KAWE | B1811 |
| LPR | 1811 |
| METELLI | 050127 |
| METZGER | 202127 |
| NK | 821004 |
| NUOVA TECN | 5152 |
| NUOVA TECN | 5216 |
| PAGID | 80149 |
| PEX | 222136 |
| TEXTAR | 33032800 |
| TRW | 32966233 |
| TRW | 32967016 |
| TRW | PMF116 |
| VALEO | 350569 |
| VALEO | 350649 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Pompa hamulcowa 8AM 355 502-301 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Pompa hamulcowa
Pompa hamulcowa to jeden z najważniejszych elementów układu hamowania. Jej najważniejszym zadaniem jest tłoczenie płynu hamulcowego pod odpowiednim ciśnieniem. Sprawna pompa hamulcowa jest niezbędna, aby proces hamowania przebiegał prawidłowo.
Konstrukcja pompy hamulcowej jest dosyć prosta. Urządzenie posiada korpus wraz z tłokiem, który bezpośrednio odpowiada za podwyższanie ciśnienia płynu. Wprawienie w ruch tłoka jest możliwe dzięki sprężynie dociskowej. Pompa hamulcowa to urządzenie hydrauliczne, zatem szczelność w przypadku tego elementu jest kwestią kluczową. Tym samym nieodłącznym wyposażeniem każdej pompy hamulcowej są pierścienie uszczelniające. Do korpusu pompy przymocowany jest zbiornik płynu hamulcowego. Jego zadaniem jest dostarczanie płynu do pompy w celu wtłoczenia go do hamulców. Ponadto, służy on również magazynowaniu nadmiaru płynu hamulcowego.
Pompa hamulcowa jest połączona z pedałem hamulca za pomocą dźwigni. Wciśnięcie pedału powoduje ruch tłoka w pompie, czego konsekwencją jest dostarczenie płynu hamulcowego do zacisku. Ważne jest odpowiednie ciśnienie płynu, umożliwiające wprawienie w ruch zacisku, który dociska klocki hamulcowe do tarcz. W ten sposób dochodzi do wyhamowania ruchu koła.
Niesprawność pompy hamulcowej najczęściej jest wywołana nieszczelnością urządzenia. Jeśli dojdzie do wycieku, niemożliwe staje się utrzymanie właściwego ciśnienia płynu hamulcowego. Ponadto, może wystąpić niedobór płynu hamulcowego lub też przeciwnie, jego nadmiar w zbiorniku. Jeżeli płyn hamulcowy nie jest tłoczony pod odpowiednim ciśnieniem, na tablicy rozdzielczej zapala się odpowiednia lampka kontrolna.
HELLA PAGID
Hella Pagid to firma motoryzacyjna, wyspecjalizowana w produkcji części układu hamulcowego. Marka powstała na mocy porozumienia TMD Friction z przedsiębiorstwem Hella. Połączenie sił dwóch tak silnych podmiotów poskutkowało powstaniem firmy, która szybko stała się jednym z ważniejszych graczy wśród producentów części hamulcowych.
Firma Hella Pagid to przede wszystkim producent klocków i tarcz hamulcowych. Najwyższej klasy klocki i tarcze hamulcowe Hella Pagid to elementy montowane w samochodach osobowych, autach ciężarowych i przemysłowych oraz w innych pojazdach mechanicznych. Ponadto, w asortymencie znajdują się również szczęki hamulcowe, bębny hamulcowe oraz czujniki zużycia hamulców. Oferta producenta jest bardzo szeroka i zróżnicowana. Jeżeli chodzi o auta osobowe, części samochodowe Hella Pagid pokrywają dziś w całości rynek zachodniej Europy.
Specyfiką firmy Hella Pagid jest stałe dążenie do przekraczania kolejnych granic technologicznej wyobraźni. Technologiczne udoskonalenia klocków hamulcowych Hella Pagid sprawiają, że produkty te należą w swojej kategorii do najlepszych na rynku. Inżynierowie zatrudnieni przez firmę pracują w jej laboratorium badawczym, gdzie poszukują sposobów na udoskonalanie produktów. Gotowe części samochodowe Hella Pagid są natomiast poddawane szeregowi testów. Część z nich odbywa się w laboratorium, inne natomiast mają miejsce na drodze. Pomyślne przejście testów jest warunkiem koniecznym dopuszczenia danych autoczęści do sprzedaży.
Nagrody
Dostawa
Płatności
