Parametry:
- Tryb pracy: Mechaniczne
Części samochodowe nr 1
Pompa OEM 03G145215A
Kod produktu:
03G145215A
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
80,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
OEM
Jednostka:
sztuka
Tryb pracy:
Mechaniczne
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Pompa podciśnieniowa 03G145215A firmy OEM
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 03G145215A po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 03G 145 209 |
| AUDI | 03G 145 209 C |
| AUDI | 03G 145 209 D |
| PIERBURG | 7 02551 03 5 |
| PIERBURG | 7.02551.03.0 |
| SEAT | 03G 145 209 |
| SEAT | 03G 145 209 C |
| SEAT | 03G 145 209 D |
| SKODA | 03G 145 209 |
| SKODA | 03G 145 209 C |
| SKODA | 03G 145 209 D |
| VW | 03G 145 209 |
| VW | 03G 145 209 C |
| VW | 03G 145 209 D |
| VW | 03G 145 215 A |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Pompa podciśnieniowa 03G145215A pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Pompa podciśnieniowa układu hamulcowego - pompa vacuum HOFFER 8091093E | HOFFER | Brak ceny |
| Pompa podciśnieniowa układu hamulcowego - pompa vacuum SIDAT 89.104A2 | SIDAT | Brak ceny |
| Pompa podciśnieniowa układu hamulcowego - pompa vacuum MEAT & DORIA 91093E | MEAT & DORIA | 772,00 zł |
| Pompa BOSCH F 009 D00 069 | BOSCH | 1457,00 zł |
| Pompa podciśnieniowa układu hamulcowego - pompa vacuum HOFFER 8091093 | HOFFER | 1320,00 zł |
| Pompa podciśnieniowa układu hamulcowego - pompa vacuum ERA 559070 | ERA | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Pompa podciśnieniowa
Pompa vacuum to inaczej pompa próżniowa, zwana również podciśnieniową. Jak nietrudno się domyślić, zadaniem tego urządzenia jest wytwarzanie podciśnienia. Obecnie pompy próżniowe montuje się w samochodach z silnikiem wysokoprężnym, natomiast bardzo rzadko pojawiają się w autach benzynowych.
Silniki benzynowe są sterowane w zupełnie inny sposób niż silniki wysokoprężne. W przypadku tych pierwszych obrotami kieruje przepustnica, która odchyla się pod kątem odpowiadającym sile, z jaką wciskany jest pedał gazu. Ze względu na tego typu konstrukcję, podciśnienie zawsze utrzymuje się na dostatecznym poziomie. Inaczej jest w przypadku silników wysokoprężnych, w których obroty silnika są zależne od ilości przepływu paliwa. W przypadku takich konstrukcji pompa vacuum jest niezbędna.
Pompa próżniowa ma wiele zadań, do których należy między innymi wzmocnienie pracy hamulców. Konkretnie chodzi tutaj o wytworzenie różnicy ciśnień, dzięki której możliwe jest prawidłowe funkcjonowanie serwa hamulcowego. Ponadto, pompa podciśnieniowa wspiera sterowanie częściami osprzętu silnikowego. Jej praca jest zwykle niezbędna dla poprawnego działania turbosprężarki czy też zaworu EGR.
Awarie pompy próżniowej to najczęściej nieszczelności, będące konsekwencją wystąpienia korozji, czy też uszkodzenia mechanicznego. Ponadto, może dojść do uszkodzenia urządzenia wskutek niedostatecznego smarowania. W przypadku zaburzenia pracy pompy próżniowej wartość podciśnienia osiąga niepożądane parametry. Zauważalnymi objawami awarii są: niewydajna praca hamulców, zwiększenie spalania oraz spadek mocy silnika.
Nagrody
Dostawa
Płatności
