Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | 1953 |
| AKRON-MALÒ | 130604 |
| ASHIKA | 35-00-0918 |
| AUDI | 03F 121 004A |
| AUDI | 03F 121 004B |
| AUDI | 03F 121 004D |
| AUDI | 03F 121 004F |
| AUDI | 03F121004A |
| AUDI | 03F121004B |
| AUDI | 03F121004D |
| AUDI | 03F121005 |
| CAR | 332724 |
| DOLZ | A215 |
| DOLZ | A215V |
| FEBI | 45023 |
| FRECCIA | WP0514 |
| GGT | PA12674 |
| GGT | PA13011 |
| GK | 980294 |
| GRAF | PA1167 |
| HEPU | P656 |
| IDROMEC | PA31069 |
| INA | 538007510 |
| INBRA | VW069 |
| JAPANPAR | PQ-0918 |
| KWP | 101167 |
| LPR | WP0767 |
| METELLI | 24-1167 |
| METELLI | 24-1167-8BU |
| MEYLE | 1132200025 |
| NK | 10847063 |
| OMB | MB10253 |
| OPENPARTS | WAP8550.00 |
| OPTI | WP1177 |
| QUINTON HA | QCP3721 |
| SALER | PA1494 |
| SALER | PA1594 |
| SASIC | 3606102 |
| SEAT | 03F 121 004B |
| SEAT | 03F 121 004E |
| SEAT | 03F 121 004EX |
| SEAT | 03F 121 004F |
| SEAT | 03F121004D |
| SEAT | 03F121004E |
| SEAT | 03F121004EX |
| SEAT | 03F121004F |
| SEAT | 03F121005 |
| SKODA | 03F 121 004A |
| SKODA | 03F 121 004B |
| SKODA | 03F 121 004D |
| SKODA | 03F 121 004EX |
| SKODA | 03F 121 004F |
| SKODA | 03F 121 005 |
| SKODA | 03F121004B |
| SKODA | 03F121004D |
| SKODA | 03F121005 |
| SWAG | 30 94 5023 |
| TEMOT | 85-8524 |
| TEMOT | 85-8555 |
| TRISCAN | 860029056 |
| VW | 03F 121 004A |
| VW | 03F 121 004B |
| VW | 03F 121 004D |
| VW | 03F 121 004E |
| VW | 03F 121 004EX |
| VW | 03F121004A |
| VW | 03F121004B |
| VW | 03F121004D |
| VW | 03F121005 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
Bugatti to marka, która powstała w 1972 roku. Początkowo był to niewielki interes pewnej włoskiej rodziny. Z czasem jednak przedsiębiorstwo znacząco się rozrosło, aby dzisiaj stać się jednym z liderów europejskich w swojej kategorii. Części samochodowe Bugatti to od początku istnienia firmy przede wszystkim pompy wody. Producent wyspecjalizował się w projektowaniu i tworzeniu od początku do końca jakościowych pomp wody. Wieloletnia koncentracja na wąskiej kategorii produktów pozwoliła doprowadzić jakość części na niezwykle wysoki poziom. Dzisiaj pompy wody Bugatti są znane w licznych krajach na całym świecie. Niemniej głównym rynkiem zbytu pozostają kraje europejskie. W skali kontynentu Bugatti jest klasyfikowany jako jeden z 10 największych producentów pomp wody. Jednak to nie wszystko, co firma ma dzisiaj w swojej ofercie. Asortyment jest konsekwentnie powiększany. Dzisiaj części Bugatti to również między innymi zestawy rozrządu i alternatory. Wszystkie części samochodowe Bugatti cieszą się wysokimi ocenami fachowców. Niepodważalnej jakości podzespołów Bugatti towarzyszy ich stosunkowo niska cena, która czyni te części wyższej klasy dostępnymi dla większości kierowców.
