Dodaj opinię
(15.05.2022)
Opinia wystawiona dla Zestaw paska rozrządu + pompa wody FEBI BILSTEIN 32717
(24.11.2021)
Opinia wystawiona dla Zestaw paska rozrządu + pompa wody FEBI BILSTEIN 45116
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACEMARK | 103156 |
| AIRTEX | 1130 |
| AKRON-MALÒ | 130016 |
| AQUAPLUS | 85-6455 |
| BH SERVICE | 8MP 376 807-011 |
| BH SERVICE | 8MP 376 808-724 |
| CAR | 331038 |
| CASALS | B2245 |
| CASALS | B2247 |
| DOLZ | S-152 |
| DT SPARE P | 7.60039 |
| FAST | FT57040 |
| FRIGAIR | HP04.307 |
| GGT | PA00299 |
| GK | 985363 |
| HART | 335 634 |
| HELLA | 376 808-724 |
| HELLA | 8MP 376 808-724 |
| HEPU | P1163 |
| HUTCHINSON | WP358 |
| INA | 538 0415 10 |
| IVECO | 0 0299 5629 |
| IVECO | 0 9843 5994 |
| IVECO | 0 9945 9757 |
| IVECO | 000299 5629 |
| IVECO | 00299 5629 |
| IVECO | 009843 5994 |
| IVECO | 009945 9757 |
| IVECO | 0299 5629 |
| IVECO | 09843 5994 |
| IVECO | 09945 9757 |
| IVECO | 299 5629 |
| IVECO | 9843 5994 |
| IVECO | 9945 9757 |
| KAGER | 33-0201 |
| LASO | 3920 0110 |
| LPR | WP0074 |
| MAG | 350981335000 |
| MAG | 352316170316 |
| MEC-DIESEL | 352850 |
| MEC-DIESEL | 352851 |
| MEC-DIESEL | 975700 |
| O.M.P. Aft | 196.938 |
| OMB | MB5921 |
| PROTECHNIC | PRW0651 |
| QH TALBROS | QCP3112 |
| RECOFICIAL | ROS152 |
| RUV | 65803 |
| SAMKO | WP0074 |
| SASIC | 9001263 |
| SIL | PA470 |
| SIL | PA845 |
| STELLOX | 4500-0390-SX |
| SWAG | 79 15 0006 |
| TRISCAN | 8600 25005 |
| VALEO | 506248 |
| VEMA | 4444235 |
| WILMINK | WG1236903 |
| WILMINK | WG1431812 |
| WILMINK | WG1435706 |
| WILMINK | WG1780868 |
| WILMINK | WG2181898 |
| WTI automo | A862031 |
IVECO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
