Parametry:
- Tryb pracy: Hydrauliczny
- Cisnienie [bar]: 95
- Ograniczenia producenta: ZF-SAGINAW
Części samochodowe nr 1
Pompa wspomagania układu kierowniczego JP GROUP 1145100900
Kod produktu:
1145100900
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
456,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
JP GROUP
Jednostka:
sztuka
EAN:
5710412084820
Numer katalogowy:
1145100909
Tryb pracy:
Hydrauliczny
Cisnienie [bar]:
95
Ograniczenia producenta:
ZF-SAGINAW
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przekładnia kierownicza, pompa 1145100900 firmy JP GROUP
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1145100900 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ASHUKI | 910601319 |
| AUDI | 028145157D |
| AUDI | 028145157DX |
| AUDI | 030145157 |
| AUDI | 06A145157 |
| AUDI | 1H0422155E |
| AUDI | 1J0422152GX |
| AUDI | 1J0422152MX |
| AUDI | 1J0422154B |
| AUDI | 1J0422154C |
| AUDI | 1J0422154E |
| AUDI | 1J0422154EX |
| AUDI | 1J0422154H |
| AUDI | 1J0422154HX |
| AUDI | 535145157 |
| AUDI | 6N0145157 |
| AUDI | 6N0145157X |
| AUDI | 6N0422154A |
| AUDI | 7M0145157AA |
| AUDI | 7M3145157 |
| BOSCH | KS00000513 |
| BOSCH | KS01000483 |
| DELCO REM | DSP015 |
| DELCOREMY | DSP015 |
| DELCOREMY | DSP016 |
| DRI | 715520097 |
| ELSTOCK | 150004 |
| ELSTOCK | 150097 |
| ERA | SP8489 |
| GR | PI0436 |
| JPG | 422290008 |
| LAUBER | 550015 |
| LAUBER | 559817 |
| LEMFO | 25002 |
| LEMFO | 2500201 |
| LENCO | SP3030 |
| LIZARTE | 04050110 |
| LIZARTE | 04110207 |
| MAPCO | 27811 |
| MAPCO | 27812 |
| MAPCO | 27830 |
| MEYLE | 1146310003 |
| OPTIMAL | HP030 |
| QUINTON HA | QSRPA16 |
| SASIC | 7076023 |
| SEAT | 028145157D |
| SEAT | 028145157DX |
| SEAT | 030145157 |
| SEAT | 06A145157 |
| SEAT | 1H0422155E |
| SEAT | 1J0422152GX |
| SEAT | 1J0422152MX |
| SEAT | 1J0422154B |
| SEAT | 1J0422154C |
| SEAT | 1J0422154E |
| SEAT | 1J0422154EX |
| SEAT | 1J0422154H |
| SEAT | 1J0422154HX |
| SEAT | 535145157 |
| SEAT | 6N0145157 |
| SEAT | 6N0145157X |
| SEAT | 6N0422154A |
| SEAT | 7M0145157AA |
| SEAT | 7M3145157 |
| SERCORE | 07B564 |
| SERCORE | 07B564Z |
| SKODA | 028145157D |
| SKODA | 028145157DX |
| SKODA | 030145157 |
| SKODA | 06A145157 |
| SKODA | 1H0422155E |
| SKODA | 1J0422152GX |
| SKODA | 1J0422152MX |
| SKODA | 1J0422154B |
| SKODA | 1J0422154C |
| SKODA | 1J0422154E |
| SKODA | 1J0422154EX |
| SKODA | 1J0422154H |
| SKODA | 1J0422154HX |
| SKODA | 535145157 |
| SKODA | 6N0145157 |
| SKODA | 6N0145157X |
| SKODA | 6N0422154A |
| SKODA | 7M0145157AA |
| SKODA | 7M3145157 |
| SPIDAN | 53530 |
| SPIDAN | 53862 |
| TOPRAN | 110470 |
| TOPRAN | 112447 |
| TRISCAN | 8515 29678 |
| TRISCAN | 851529603 |
| TRISCAN | 851529604 |
| TRISCAN | 851529612 |
| TRISCAN | 851529613 |
| TRISCAN | 851529678 |
| TRW | JPR107 |
| TRW | JPR109 |
| TRW | JPR191 |
| TRW | JPR209 |
| TRW | JPR232 |
| TRW | JPR258 |
| TRW | JPR912 |
| URW | 3271506 |
| VAG | 028145157D |
| VAG | 028145157DX |
| VAG | 030145157 |
| VAG | 06A145157 |
| VAG | 1H0422155E |
| VAG | 1J0422152GX |
| VAG | 1J0422152MX |
| VAG | 1J0422154B |
| VAG | 1J0422154C |
| VAG | 1J0422154E |
| VAG | 1J0422154EX |
| VAG | 1J0422154H |
| VAG | 1J0422154HX |
| VAG | 535145157 |
| VAG | 6N0145157 |
| VAG | 6N0145157X |
| VAG | 6N0422154A |
| VAG | 7M0145157AA |
| VAG | 7M3145157 |
| VAICO | V100579 |
| VW | 028145157D |
| VW | 028145157DX |
| VW | 030145157 |
| VW | 06A145157 |
| VW | 1H0422155E |
| VW | 1J0422152GX |
| VW | 1J0422152MX |
| VW | 1J0422154B |
| VW | 1J0422154C |
| VW | 1J0422154E |
| VW | 1J0422154EX |
| VW | 1J0422154H |
| VW | 1J0422154HX |
| VW | 535145157 |
| VW | 6N0145157 |
| VW | 6N0145157X |
| VW | 6N0422154A |
| VW | 7M0145157AA |
| VW | 7M3145157 |
| WAT | BAD53Z |
| ZF PARTS | 2845701 |
| ZF PARTS | 2858401 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przekładnia kierownicza, pompa 1145100900 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
FORD
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Przekładnia kierownicza, pompa
Przekładnia kierownicza to istotny element układu kierowniczego, dzięki któremu ruch kierownicy przekłada się na odpowiednie zachowanie kół. Element ten jest bezpośrednio połączony z mechanizmem zwrotniczym, przenosząc na niego ruch obrotowy, wygenerowany przez użytkownika. W dalszej kolejności ruch ten przekazywany jest na koła.
Najczęściej stosuje się dzisiaj tak zwane przekładnie zębatkowe, które jednak znajdują zastosowanie tylko w pojazdach wyposażonych w niezależne zawieszenie. Przenoszenie ruchu obrotowego odbywa się tutaj dzięki zazębianiu się kół, jednak istnieją również inne rodzaje przekładni kierowniczych. Głównie w starszych pojazdach można się spotkać z modelami ślimakowymi oraz śrubowo-kulowymi, które działają na nieco innych zasadach. W celu usprawnienia pracy przekładni oraz zwiększenia jej żywotności, koła zębate pokryte są smarem stałym. Sprawia on, że przekładnia kierownicza nie wymaga konserwacji w czasie jej użytkowania.
Ważną częścią wspomagającą pracę przekładni jest pompa wspomagania. Dzięki niej kierownica porusza się lekko, zwiększając komfort jazdy. Obecnie jest to podstawowe wyposażenie każdego pojazdu. Stosuje się zarówno pompy elektryczne, jak i hydrauliczne. Modele elektryczne mają nieznaczny wpływ na spalanie paliwa, a także zajmują niewiele miejsca, natomiast ich budowa jest mało skomplikowana, przez co są dzisiaj częściej stosowane. Hydrauliczna pompa wspomagania to urządzenie napędzane poprzez pasek klinowy. Praca pompy hydraulicznej znacząco zwiększa spalanie paliwa, co jest jej największą wadą.
JP GROUP
JP Group to duńska firma motoryzacyjna, zajmująca się produkcją części samochodowych. Przedsiębiorstwo jest wszechstronnym producentem, kompleksowo zaspokajającym potrzeby kierowców samochodów osobowych i nie tylko. W asortymencie firmy znajdują się silniki oraz cały ich niezbędny osprzęt, a także m.in. elementy układu hamulcowego, sprzęgła, skrzynie biegów, amortyzatory, wahacze i wiele innych kluczowych autoczęści. Ponadto, stale rozbudowywana jest oferta w zakresie akcesoriów. W ofercie znajdują się wszelkie niezbędne w dzisiejszych samochodach: listwy, zawory czy uszczelki.
Przedsiębiorstwo JP Group jest znane z wysokiej jakości produktów. Obecnie części samochodowe JP Group śmiało można zaliczyć do autoczęści klasy premium. Pomimo wysokiej jakości i niezawodności, części JP Group są dostępne w przystępnych cenach. Głównym celem producenta jest tworzenie autoczęści o maksymalnej wytrzymałości. Dlatego też użytkownicy części samochodowych JP Group chwalą sobie ich trwałość, umożliwiającą wieloletnią eksploatację podzespołów.
JP Group to marka znana od dziesięcioleci. Początki jej działalności sięgają 1975 roku. Początkowo w fabrykach produkowano tylko gumowe części samochodowe. Z czasem oferta była coraz bardziej poszerzana. Dzisiaj części samochodowe JP Group to kilkanaście linii produkcyjnych oraz dziesiątki tysięcy referencji. Od początku działalności główna siedziba przedsiębiorstwa niezmiennie mieści się w Danii. Jednak zakres działania firmy jest o wiele większy. Producent posiada swoje oddziały na całym świecie, między innymi w Stanach Zjednoczonych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
