Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Strona doprowadzająca
- Lokalizacja w aucie: Z prawej
- Ciężar [kg]: 0,953
Części samochodowe nr 1
Przestawiacz wałka rozrządu FEBI BILSTEIN 176771 (Strona doprowadzająca)
Kod produktu:
176771
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
634,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBI BILSTEIN
Seria:
PROKIT
Jednostka:
sztuka
EAN:
4054224767719
Lokalizacja w aucie:
Strona doprowadzająca
Lokalizacja w aucie:
Z prawej
Ciężar [kg]:
0,953
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wałek rozrządu 176771 firmy FEBI BILSTEIN
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Przestawiacz wałka rozrządu FEBI BILSTEIN 176771 (Strona doprowadzająca)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach FEBI BILSTEIN w kategorii Wałek rozrządu
(10.11.2016)
polecam ten pierścień do wałka rozrządu bo w moim aucie sprawdza się całkiem dobrze i niemam potrzeby wymiany go na inny więc części w iparts są jak najbardziej sprawdzone :)
Opinia wystawiona dla Pierścień uszczelniający FEBI BILSTEIN 38238 (Od strony czołowej)
(19.03.2013)
Ogromny PLUS za profesjonalne podejście do zamówienia :) Dziękuję :)
Opinia wystawiona dla Wałek rozrządu FEBI BILSTEIN 04934
(22.02.2013)
No,no. Panowie. Pozytywnie zaskoczyliście mnie terminem dostawy. Polecam każdemu kto chce szybko i tanio zrobić zakupy solidnych części.
Opinia wystawiona dla Wałek rozrządu FEBI BILSTEIN 02227
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 176771 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4X4 ESTANF | EST-VVTA-059 |
| ASHIKA | VVTA-059 |
| AUTEX | 718090 |
| Autopumps | AVVTG3008 |
| CHEVR | 12626160 |
| CHEVR | 12630916 |
| CHEVR | 12672483 |
| CHEVR | 12684830 |
| Cloyes | VC110 |
| GK | SK8090 |
| HEPU | 21-7085 |
| INA | 427 1150 10 |
| IPD | 21-7085 |
| JAPANPAR | VVT-059 |
| JAPKO | VVTJ-059 |
| METZGER | 0899218 |
| MOTIVE | VVTG4008 |
| NTY | RKZ-PL-006 |
| OPEL | 012603745 |
| OPEL | 012630916 |
| OPEL | 012648422 |
| OPEL | 012665855 |
| OPEL | 012672483 |
| OPEL | 012684830 |
| OPEL | 06 36 219 |
| OPEL | 12603745 |
| OPEL | 12630916 |
| OPEL | 12648422 |
| OPEL | 12665855 |
| OPEL | 12672483 |
| OPEL | 12684830 |
| OPEL | 6 36 219 |
| PartsTec | PTA126-0106 |
| SWAG | 33 10 3729 |
| VAICO | V40-1258 |
| VAUXH | 012603745 |
| VAUXH | 012626160 |
| VAUXH | 012630916 |
| VAUXH | 012672483 |
| VAUXH | 012684830 |
| VAUXH | 12603745 |
| VAUXH | 12626160 |
| VAUXH | 12630916 |
| VAUXH | 12672483 |
| VAUXH | 12684830 |
| WILMINK | WG2193553 |
| WILMINK | WG2230304 |
| WILMINK | WG2296030 |
| ZZVF | ZV620GM |
| at autotei | at23707 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wałek rozrządu 176771 pasuje do Twojego auta
CHEVROLET
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Wałek rozrządu
Wałek rozrządu jest używany głównie w silnikach tłokowych (spalinowych), gdzie jest jest częścią mechanizmu rozrządu zaworowego, służy do otwierania zaworów dolotowych i wydechowych zgodnie z harmonogramem projektowym. Choć jest to co raz rzadsze zjawisko, wałek rozrządu można spotkać w starych pompach wtryskowych, w których są używane do uruchamiania elementów pompy. Te elementy dostarczają paliwo do poszczególnych kolektorów dolotowych lub cylindrów.
Wałek rozrządu to pręt, który obraca się i ślizga po maszynie, aby zamienić ruch obrotowy w ruch liniowy. Ta zmiana ruchu jest realizowana przez wałek rozrządu przesuwający się coraz bardziej od osi obrotu, gdy wałek rozrządu jest popychany przez maszynę.
Wałek rozrządu kontroluje zarówno dopływ paliwa, jak i wydalanie spalin. Składa się z kilku promieniowych krzywek, z których każda przesuwa zawory dolotowe lub wydechowe. Ten wałek rozrządu jest połączony z wałem korbowym za pomocą paska, łańcucha lub kół zębatych. Zapewnia to stały czas zaworów w stosunku do ruchu tłoków.
Wałki rozrządu do silników samochodowych są odlewane w całości z żeliwa. W wyjątkowych przypadkach również kute ze stali, następnie obrabiane mechanicznie i częściowo utwardzane, do czego zwykle stosuje się proces hartowania indukcyjnego.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
