Parametry:
- Długość całkowita [mm]: 305
- Rozmiar gwintu 1: INN. M10x1
- Rozmiar gwintu 2: INN. M10x1
- Parzyste numery artykułów: SL 3226
- Ciężar [kg]: 0,09
Części samochodowe nr 1
Przewód hamulcowy elastyczny A.B.S. SL 3229
Kod produktu:
SL 3229
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
28,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
A.B.S.
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z tyłu, z prawej, z lewej
EAN:
8717109208559
Długość całkowita [mm]:
305
Rozmiar gwintu 1:
INN. M10x1
Rozmiar gwintu 2:
INN. M10x1
Parzyste numery artykułów:
SL 3226
Ciężar [kg]:
0,09
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przewody hamulcowe elastyczne SL 3229 firmy A.B.S.
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny A.B.S. SL 3229
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach A.B.S. w kategorii Przewody hamulcowe elastyczne
(26.12.2022)
Normalny przewód w dobrej cenie
Opinia wystawiona dla Przewód hamulcowy elastyczny A.B.S. SL 3917
(17.04.2014)
Swietna część. Bardzo dobra cena i dobra jakość/
Opinia wystawiona dla Przewód hamulcowy elastyczny A.B.S. SL 5881
(21.08.2013)
polecam, naprawdę precyzyjne wykonanie
Opinia wystawiona dla Przewód hamulcowy elastyczny A.B.S. SL 5669
Numery OEM
Szukaj zamienników dla SL 3229 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABE | C87212ABE |
| ABE | C87233ABE |
| APEC | HOS3297 |
| APEC | HOS3971 |
| ASAM | 30359 |
| ASAM | 77699 |
| ATE | 24.5201-0280.3 |
| ATE | 24.5229-0285.3 |
| ATE | 330032 |
| BENDIX | FL 834523 |
| BORG BECK | BBH6687 |
| BORG BECK | BBH8680 |
| BOSCH | 1 987 476 517 |
| BOSCH | 1 987 481 A08 |
| BOSCH | 1 987 481 A12 |
| BRAKE ENG | BH772800 |
| BREMBO | T 68 060 |
| CAR | TF444X |
| CAUTEX | 752424 |
| CEF | 510569 |
| CEF | 510732 |
| CEF | 514991 |
| COFLE | 92.BH.RE026 |
| COFLE | 92.BH.RE033 |
| COFLE | 92.BH.RE075 |
| COFLE | BH411214 |
| CORTECO | 19018891 |
| CORTECO | 49417304 |
| CORTECO | 49423813 |
| DACIA | 462100268R |
| DACIA | 462107211R |
| DACIA | 6001 547 820 |
| DACIA | 6001551097 |
| DELPHI | LH 3727 |
| DELPHI | LH2800 |
| DELPHI | LH7327 |
| FAG | 280.642E.0 |
| FEBI | 106220 |
| FERODO | FHY2052 |
| FERODO | FHY3256 |
| FTE | 280.642E.0 |
| FTE | 9240128 |
| GIRLING | 9001254 |
| GIRLING | 9001583 |
| HAVAM | BH10039 |
| HELLA | 8AH 355 463-721 |
| HIRSCH/RIC | 02440566 |
| HIRSCH/RIC | 02440590 |
| HIRSCH/RIC | 02440620 |
| IDROMEC | BH444X |
| JAPANPAR | TF-001 |
| JAPKO | 69001 |
| JPG | 4361700300 |
| KAWE | H3605 |
| KAWE | H4783 |
| LADA | 462107211R |
| LADA | 6001551097 |
| LPR | 6T46090 |
| LPR | 6T46700 |
| MAG | 440019018891 |
| MAPCO | 3911 |
| MAXGEAR | 52-0188 |
| METZGER | 4114637 |
| MEYLE | 16-14 525 0015 |
| MEYLE | 16-14 525 0030 |
| MOTAQUIP | LVBH1729 |
| MOTAQUIP | VBH882 |
| MS | 6001BSH-PCS-MS |
| NK | 853924 |
| OJD | 22.055 |
| PEX | 22.055 |
| PIMAX/ADL | DA.1243 |
| PIRELLI | 13423 |
| QUINTON HA | BFH 4480 |
| QUINTON HA | QBH 9688 |
| REMKAFLEX | 2118 |
| REMKAFLEX | RMSL-2118 |
| REMSA | G1900.23 |
| RENAU | 462100268R |
| RENAU | 462107211R |
| RENAU | 6001 547 820 |
| RENAU | 6001551097 |
| RENAU | 7704 003 765 |
| RENAU | 7704 003 905 |
| RENAU | 8200 020 558 |
| RENAU | 8671016841 |
| ROADHOUS | 1900.23 |
| SAMKO | 6T46700 |
| SPIDAN | 39237 |
| SPIDAN | 39377 |
| STELLOX | 27-00171-SX |
| STELLOX | 27-00182-SX |
| STOP | 171103S |
| SWAG | 60 10 6220 |
| TEXTAR | 40027300 |
| TRISCAN | 8150 10128 |
| TRISCAN | 8150 25203 |
| TRISCAN | 8150 25225 |
| TRISCAN | 8150 25226 |
| TRISCAN | 8150 25250 |
| TRW | PHA254 |
| TRW | PHA583 |
| TRW | RPFX06800 |
| UNI | GBH1767 |
| VILLAR | 618.4304 |
| VILLAR | 618.A623 |
| WOKING | G1900.23 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przewody hamulcowe elastyczne SL 3229 pasuje do Twojego auta
DACIA
|
LADA
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Przewody hamulcowe elastyczne
Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
A.B.S.
ABS to holenderska firma produkująca części samochodowe. Przedsiębiorstwo obecne na rynku od kilkudziesięciu lat uchodzi za jednego z wiodących producentów części hamulcowych. W tym obszarze producent działa kompleksowo, dostarczając dystrybutorom części do większości marek samochodowych.
Podstawę oferty ABS stanowią klocki i szczęki hamulcowe, będące niewątpliwie flagowymi produktami przedsiębiorstwa. Od lat klocki hamulcowe ABS, podobnie jak towarzyszące im szczęki, uznawane są za jedne z najbardziej innowacyjnych i skutecznych na rynku. Liczba referencji klocków i szczęk hamulcowych ABS przekracza 14 tys., co stanowi około połowę wszystkich referencji części samochodowych ABS. W katalogu znajdują się również tarcze hamulcowe, bębny, zaciski oraz przewody.
Od kilkunastu lat ABS posiada bogatszą ofertę, w której poza elementami układu hamulcowego, znajdują się również inne części samochodowe. Producent oferuje między innymi elementy układu zawieszenia, takie jak np. wahacze oraz kable i linki – nie tylko hamulcowe, ale również przeznaczone do sprzęgła i innych części samochodowych.
ABS to przedsiębiorstwo powstałe w 1978 roku. Historia firmy jest zatem dosyć długa. Przez ponad 40 lat obecności na rynku producent niemal nieustannie poszerzał asortyment. Początkowo rozwój polegał na wprowadzaniu kolejnych referencji w katalogu części hamulcowych, tak aby ostatecznie zaspokoić niemal cały rynek europejski i azjatycki oraz większość amerykańskiego. W 2004 doszło do swoistej rewolucji, polegającej na rozpoczęciu produkcji części spoza układu hamulcowego. Wtedy to z fabryk ABS wyjechały pierwsze elementy zawieszenia.
Nagrody
Dostawa
Płatności
