Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
A.B.S. | SL 5162 |
ABE | C815004ABE |
AKRON-MALÒ | 80102 |
ASHIKA | 69-01-185 |
ASHUKI | 1110-7011 |
ATE | 24.5278-0467.3 |
BLUEPRINT | ADN153145 |
BORG BECK | BBH7157 |
BOSCH | 1 987 476 903 |
BREMBO | T 56 155 |
BROVEX-NEL | H4268 |
CAR | TF2010 |
CAUTEX | 061026 |
CEF | 511903 |
CORTECO | 19032578 |
DELPHI | LH6068 |
FARE SA | 11557 |
HBJAKOPART | J3701107 |
JAPANPAR | TF-185 |
JAPKO | 69185 |
KAVO PARTS | BBH-6808 |
KAWE | H4268 |
LPR | 6T47931 |
MAG | 440019032578 |
MAG | 600000105650 |
MDR | MBH-2185 |
METALCAUCH | 96130 |
METZGER | 4112525 |
MGA | F5225 |
NIPPARTS | J3701107 |
NISSA | 46211-0F015 |
NISSA | 462110F005 |
NK | 8522105 |
NPS | N370N151 |
OPTIMAL | BSL-2598 |
OPTIMAL | BSL-531 |
PEMEBLA | JAPTF-185 |
SBS | 13308522105 |
STC | T496130 |
TRISCAN | 8150 16327 |
UNIGOM | 377582 |
VAICO | V38-0474 |
VILLAR | 618.A505 |
FORD
|
NISSAN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
Ackoja to młoda marka, stworzona dopiero w 2016 roku. Jednak za produkcją części samochodowych Ackoja stoją profesjonaliści z wieloletnim stażem. Marka auto części Ackoja należy do niemieckiego przedsiębiorstwa Vierol. Zostało ono założone już w 1977 roku, a dzisiaj posiada w ofercie przeszło 40 000 produktów, dystrybuowanych do ponad 125 krajów. Firma specjalizuje się w produkcji części silnika oraz elektronicznych komponentów samochodowych. Jednak oferta jest o wiele bogatsza i obejmuje większość kategorii. Pod marką Ackoja oferowane są podzespoły z różnych układów samochodowych, wszystkie jednak dedykowane samochodom produkcji azjatyckiej, przeznaczonym na rynek europejski. Części Ackoja to między innymi elementy silnika i systemu tworzenia mieszanki paliwowo-powietrznej, ale też układu kierowniczego, zestawy sprzęgła i rozrządu, reflektory, i lampy, części nadwozia i wiele więcej. Oferta części samochodowych Ackoja jest kompletna i zaspokaja pełne potrzeby zdecydowanej większości pojazdów azjatyckich należących do europejskiego parku samochodowego. Jakość produktów potwierdzają liczne certyfikaty zgodności z restrykcyjnymi normami. Jednocześnie części Ackoja są dostępne w stosunkowo niskich cenach.