Parametry:
- Długość [mm]: 276
Części samochodowe nr 1
Przewód hamulcowy elastyczny SBS 1330853919
Kod produktu:
1330853919
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
29,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SBS
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z tyłu, z lewej, z prawej, z przodu
EAN:
5700755312803
Długość [mm]:
276
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przewody hamulcowe elastyczne 1330853919 firmy SBS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1330853919 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | SL 3226 |
| A.B.S. | SL 3626 |
| ADRIAUTO | 351.124 |
| ADRIAUTO | 411.121 |
| AKRON-MALÒ | 8495 |
| AKRON-MALÒ | 8501 |
| APEC | HOS3067 |
| APEC | HOS3457 |
| ATE | 24.5111-0440.3 |
| ATE | 24.5229-0240.3 |
| ATE | 24.5229-0255.3 |
| BENDIX | 171012B |
| BENDIX | 171096B |
| BORG BECK | BBH6831 |
| BOSCH | 1 987 476 493 |
| BOSCH | 1 987 476 712 |
| BOSCH | 1 987 476 915 |
| BRAKE ENG | BH772146 |
| BRAKE ENG | BH773285 |
| BRAKE ENG | BH778114 |
| BREMBO | T 61 043 |
| BREMBO | T 68 011 |
| BREMBO | T 68 017 |
| CEF | 510560 |
| CEF | 510563 |
| CEF | 510701 |
| CEF | 510905 |
| CITRO | 480693 |
| DELPHI | LH0351 |
| DELPHI | LH2146 |
| DELPHI | LH3285 |
| EURODEAL A | 22.054 |
| EURODEAL A | 22.096 |
| FERODO | FHY2034 |
| FERODO | FHY2048 |
| FERODO | FHY2158 |
| FTE | 240.642E.0 |
| JURID | 171012J |
| JURID | 171100J |
| JURID | 172508J |
| LPR | 6T46009 |
| LPR | 6T46088 |
| LPR | 6T46759 |
| LUCAS_ELEC | PHA224 |
| LUCAS_ELEC | PHA244 |
| LUCAS_ELEC | PHA267 |
| MAPCO | 3607 |
| MAPCO | 3632 |
| METELLI | 510560 |
| METELLI | 510701 |
| METZGER | 4112146 |
| METZGER | 4113285 |
| MEYLE | 16-14 525 0002 |
| MEYLE | 16-14 525 0003 |
| MGA | F4560 |
| MGA | F4701 |
| MGA | F4905 |
| OBTEC | 810.272002 |
| OBTEC | 810.272004 |
| OJD | 22.096 |
| OPTIMAL | BSL-193 |
| OPTIMAL | BSL-2371 |
| OPTIMAL | BSL-2420 |
| OPTIMAL | BSL-2811 |
| OPTIMAL | BSL-900 |
| PEUGE | 480693 |
| PEX | 22096 |
| PEX | 27046 |
| QUINTON HA | BFH4477 |
| QUINTON HA | BFH4581 |
| REMSA | 1900.72 |
| REMSA | 1922.00 |
| REMSA | 1922.01 |
| RENAU | 7700541132 |
| RENAU | 7704001950 |
| RENAU | 7704003549 |
| SASIC | SBH0284 |
| SASIC | SBH4064 |
| SASIC | SBH4078 |
| TEXTAR | 40017000 |
| TOPRAN | 720 905 |
| TRISCAN | 8150 25202 |
| TRISCAN | 8150 25204 |
| TRISCAN | 815025202 |
| TRW | PHA224 |
| TRW | PHA244 |
| TRW | PHA409 |
| UNI | GBH698 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przewody hamulcowe elastyczne 1330853919 pasuje do Twojego auta
PEUGEOT
|
PORSCHE
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Przewody hamulcowe elastyczne
Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
SBS
SBS – Scandinavian Brake Systems – to duńska firma motoryzacyjna. Jak sama nazwa wskazuje, główny obszar działania przedsiębiorstwa to produkcja części układu hamulcowego. Ważne elementy asortymentu to klocki hamulcowe oraz tarcze. Firma produkuje również bębny hamulcowe, hamulce postojowe i inne części oraz podzespoły pokrewne.
Hamulce wciąż pozostają flagowymi produktami firmy SBS, jednak pod tą marką sprzedawanych jest dzisiaj o wiele więcej części samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła SBS. Do dystrybucji trafiają przede wszystkim pełne zestawy sprzęgieł, choć istnieje równie możliwość kupna pojedynczych elementów. Klienci coraz częściej oczekują dzisiaj możliwości dokonania pełnych zakupów u jednego producenta. Dlatego też producenci poszerzają swoje oferty. Z tego względu części samochodowe SBS to dzisiaj również elementy zawieszenia, a także części układu elektrycznego.
Scandinavian Brake Systems to przedsiębiorstwo założone w 1964 roku. Początkowo firma zajmowała się odnawianiem i naprawą części samochodowych układu hamulcowego. Dopiero po kilkunastu latach otworzono fabrykę w której zaczęły powstawać części samochodowe SBS. Dzisiaj firma z główną siedzibą w Kopenhadze posiada oddziały w kilku krajach europejskich, a jej produkty są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na świecie. Autoczęści SBS to w głównej mierze części zamienne, które trafiają na aftermarket. Jednak pewną część linii produkcyjnej stanowią również części samochodowe wykorzystywane przez uznanych producentów samochodów. Części samochodowe SBS są dystrybuowane głównie w Europie i Ameryce Północnej.
Nagrody
Dostawa
Płatności
