Dodaj opinię
(14.09.2013)
Opinia wystawiona dla Przewód hamulcowy elastyczny TOPRAN 104 350 (Wewnątrz)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | SL 5829 |
| AIC | 73881 |
| AIC | 73903 |
| AKRON-MALÒ | 80266 |
| APEC | HOS3567 |
| ASAM | 77688 |
| ASHUKI | PAL3-0192 |
| ATE | 24.5174-0526.3 |
| AUTO-SPEED | 290BK04878 |
| BBR | 001-10-24086 |
| BMW | 3430 6 771 720 |
| BMW | 3430 6 790 550 |
| BMW | 3430 6 790 720 |
| BMW | 6 790 550 |
| BORG BECK | BBH7392 |
| BOSCH | 1 987 476 360 |
| BRAKE ENG | BH778681 |
| BREMBO | T 06 030 |
| BROVEX-NEL | H7758 |
| BSG | BSG 15-730-006 |
| CAR | TF6620 |
| CEF | 512490 |
| CORTECO | 19036602 |
| DELPHI | LH6473 |
| EUROREPAR | 1650857780 |
| FERODO | FHY2640 |
| FTE | 523E.469E.1.1 |
| FTE | 9240742 |
| GIRLING | 9002416 |
| GIRLING | 9002905 |
| HELLA | 8AH 355 461-901 |
| HELLAPAGID | 8AH 355 461-901 |
| HIRSCH/RIC | 02040259 |
| HPZEB | BH70969 |
| ITN | 21-BH-0935 |
| JURATEK | JBH1090 |
| JURID | 172706J |
| KAGER | 38-1172 |
| KAWE | H7758 |
| LPR | 6T48012 |
| MAPCO | 3603 |
| MASUMA | BH-E405 |
| MAXGEAR | 52-0292 |
| METZGER | 4110143 |
| MEYLE | 300 525 0005 |
| MGA | F5516 |
| MOTAQUIP | LVBH1406 |
| NATIONAL | NBH6060 |
| NK | 851522 |
| OPTIMAL | BSL-3834 |
| OSSCA | 40286 |
| OTO_CAVO | C900 433A |
| Omnicraft | 2446480 |
| Omnicraft | 2446511 |
| QUINTON HA | BFH5803 |
| REMKAFLEX | 5352 |
| SAMKO | 6T48012 |
| SASIC | 6606200 |
| SBS | 1330851522 |
| SPIDAN | 339350 |
| SWAG | 33 10 0066 |
| TEXTAR | 40149500 |
| TRICLO | 892950 |
| TRISCAN | 8150 11111 |
| TRW | PHB416 |
| UNIGOM | 378169 |
| VAICO | V20-2640 |
| VILLAR | 6184803 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.
