Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 72,5
- Średnica wewnętrzna [mm]: 17
- Szerokość [mm]: 25,5
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Liczba rowków: 6
Części samochodowe nr 1
Ramię napinacza MAXGEAR 54-0174
Kod produktu:
54-0174
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
59,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MAXGEAR
Jednostka:
sztuka
EAN:
5901619538951
Numer katalogowy:
55242MG/ROLKA
Średnica zewnętrzna [mm]:
72,5
Średnica wewnętrzna [mm]:
17
Szerokość [mm]:
25,5
Materiał:
Tworzywo sztuczne
Liczba rowków:
6
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Ramie napinacza 54-0174 firmy MAXGEAR
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 54-0174 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 13300 |
| ABA AUTOMO | YP856203 |
| AKRON-MALÒ | 1570227 |
| ASVA | FDBP-017 |
| AUTEX | 601741 |
| AUTLOG | RT1349 |
| AUTLOG | RT1386 |
| AUTOKIT | 03.80468 |
| AUTOMEGA | 130011710 |
| AUTOTEAM | A04520 |
| BGA | DC2312 |
| BTA | E2G0016BTA |
| BTA | E2G5242BTA |
| BTA | E3G0016BTA |
| CAFFARO | 84-99 |
| CALIBER | 47668 |
| CAUTEX/ADL | 081111 |
| DAYCO | APV2313 |
| DENCKERMAN | P216006 |
| FEBEST | 2187-CAK |
| FEBI | 19824 |
| FLENNOR | FA23909 |
| FORD USA | 97BB6A228AG |
| FORD | 1061459 |
| FORD | 1073096 |
| FORD | 1202943 |
| FORD | 1M50-6A228-AA |
| FORD | 1M506A228AA |
| FORD | 97BB-6A228-AF |
| FORD | 97BB-6A228-AG |
| FORD | 97BB6A228AF |
| FORD | 97BB6A228AG |
| GATES | T38188 |
| GK | 601741 |
| HEPU | 10-0736 |
| INA | 534 0130 20 |
| IPD | 10-0736 |
| JAPANPAR | TS-314 |
| JPG | 1518200300 |
| KAMOKA | R0054 |
| KAVO PARTS | DTP-4513 |
| KLOTZ | A736 |
| KM INTERNA | FI11300 |
| KRAFT AUTO | 1222461 |
| LORETT | TOA3417 |
| LUCAS | LA0231 |
| LUK | 531 0543 10 |
| LUK | 534 0130 00 |
| LUK | 534 0130 20 |
| LUK | F-125056 |
| MAG | 331316170104 |
| MAPCO | 24665 |
| MAZDA | YF09-15-980 |
| MAZDA | YF0915980 |
| MICHELIN E | SMAMP04066 |
| MICHELIN E | SMAMP04324 |
| OPTIMAL | 0-N1435 |
| OPTIMAL | 0-N1435S |
| OSSCA | 06635 |
| QF | QF00100113 |
| QF | QF00100250 |
| QUINTON HA | QTA1035 |
| REPKIT | RKT2184 |
| RIDEX | 540T0004 |
| RUV | 55242 |
| SASIC | 1626085 |
| SKF | VKM 34010 |
| SKF | VKMC 34054 |
| SNR | GA352.45 |
| STELLOX | 03-40081-SX |
| STELLOX | 03-40996-SX |
| SWAG | 50 91 9824 |
| Stark | SKTL-0610003 |
| TOPRAN | 302 163 |
| TRICLO | 428498 |
| TRISCAN | 8641 163005 |
| VAICO | V25-0348 |
| WILMINK | WG1253375 |
| WILMINK | WG1430277 |
| WILMINK | WG1784659 |
| WILMINK | WG1907454 |
| ZEKKERT | SR-1338 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Ramie napinacza 54-0174 pasuje do Twojego auta
FORD
|
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Ramie napinacza
Układ paska napędu pełni szereg ważnych funkcji, których prawidłowe wypełnienie jest niezbędne dla poprawnego funkcjonowania pojazdu. Przede wszystkim za pomocą paska przekazywana jest siła silnika, co umożliwia uruchomienie pompy wody czy klimatyzacji. Tym samym pasek wprawia w ruch osprzęt silnika, jak i inne podzespoły. Niezbędne dla prawidłowej pracy paska jest jego odpowiednie napięcie. Odpowiada za nie napinacz.
Dzisiaj coraz rzadziej spotykane są standardowe paski napędu. Zastąpiły ja paski wielorowkowe, przewyższające starsze modele pod wieloma względami. Przede wszystkim wykazują się one większą żywotnością oraz są mocniejsze. Ze względu na wzmocnioną wytrzymałość, paski wielorowkowe są w stanie obsługiwać większą liczbę urządzeń. Niemniej jednak nie jest to możliwe bez odpowiedniego napinacza paska wielorowkowego. W czasie pracy pasek wykazuje naturalne tendencje do tego, aby ulegać poluzowaniu. Natomiast ramię napinacza paska wielorowkowego ma utrzymywać prawidłowe napięcie. Jednocześnie nie może być ono zbyt duże, aby nie doszło do zerwania paska.
Wybierając napinacz paska wielorowkowego, należy się kierować zaleceniami producenta. Element ten musi być bowiem dostosowany zarówno do wymagań danego paska, jak i podzespołów napędzanych przez pracę układu. Co pewien czas konieczna może być wymiana ramienia napinacza paska wielorowkowego. Element ten poddawany jest dosyć intensywnej eksploatacji, przez co z czasem dochodzi do jego zużycia. Zatarcie mechanizmu napinającego pasek sprawia, że urządzenie nie jest w stanie utrzymywać właściwego naciągu.
MAXGEAR
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
Cechy Części
PVC / Tworzywo sztuczne
Części wytwarzane z tworzywa sztucznego, polichlorku winylu czyli PVC, to przeważnie elementy karoserii takie jak zderzaki czy progi samochodu ale i nie tylko. Plastyczny materiał, który za sprawą temperatury łatwo się modeluje, a później pozostaje w nadanej mu formie. Gładki materiał, który jest odporny na warunki atmosferyczne i mechaniczne mniejszego stopnia.
Nagrody
Dostawa
Płatności
