Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUGER | 55652 |
| CONTI | V55100 |
| DAEWOO | 6612003070 |
| DAYCO | APV2086 |
| DAYCO | APV2086F |
| DT SPARE P | 01.01.20.108325 |
| DT SPARE P | 010120108325 |
| DT SPARE P | 4047755023621 |
| DT SPARE P | 4057795121331 |
| FAG | 531 0718 10 |
| FAG | 531071810 |
| FAG | 6012000970 |
| FEBI | 02249 |
| FEBI | 10 03 0005 |
| FEBI | 10030005 |
| GATES | T38089 |
| HUTCHINSON | 6012000970 |
| HUTCHINSON | T 0001 |
| HUTCHINSON | T0001 |
| LASO | 20030102 |
| LEMFO | 10825 01 |
| LEMFO | 10825 02 |
| LEMFO | 1082501 |
| LEMFO | 1082502 |
| LPR | CC30001 |
| MERCE | 601 200 0970 |
| MERCE | 6012000970 |
| MERCE | 6012001970 |
| MERCE | A601 200 0970 |
| MERCE | A601 200 1970 |
| MERCE | A6012000970 |
| MERCE | A6012001970 |
| MEYLE | 014 020 9002 |
| MEYLE | 0140209002 |
| NTN | GA351.09 |
| NTN | GA351.14 |
| NTN | GA351.18 |
| NTN | GA351.36 |
| NTN | GA351.53 |
| NTN | GA35100 |
| NTN | GA35108 |
| NTN | GA35109 |
| NTN | GA35114 |
| NTN | GA35118 |
| NTN | GA35136 |
| NTN | GA35153 |
| OE Germany | 100163 |
| OPTIMAL | 0-N846 |
| OPTIMAL | 0N846 |
| OPTIMAL | 6012000970 |
| RUV | 55100 |
| SAMPA | 010.081 |
| SAMPA | 6012000970 |
| SKF | 6012000970 |
| SKF | VKM 38001 |
| SKF | VKM38001 |
| SKF | VKMA 38001 |
| SKF | VKMA 38002 |
| SKF | VKMA 38003 |
| SKF | VKMA 38004 |
| SKF | VKMA 38005 |
| SKF | VKMA 38007 |
| SKF | VKMA38001 |
| SKF | VKMA38002 |
| SKF | VKMA38003 |
| SKF | VKMA38004 |
| SKF | VKMA38005 |
| SKF | VKMA38007 |
| SSANG | 6012000970 |
| SSANG | 6612003070 |
| ST-TEMPLIN | 08.040.1965.020 |
| ST-TEMPLIN | 080401965020 |
| TTC | 02.19.071 |
| TTC | 02.19.330 |
| TTC | 0219071 |
| TTC | 0219330 |
| VW | 062 145 278 |
| VW | 062145278 |
DAEWOO
|
MERCEDES-BENZ
|
SSANGYONG
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Rolka kierunkowa, zwana również prowadzącą, to niezbędny element układu paska klinowego. Odpowiada ona za zapewnienie paskowi odpowiedniego kąta przylegania do drugiego koła pasowego. Rolka prowadząca sprawia, że kąt jest niewielki, co zapobiega ślizganiu się paska. Tym samym właściwa, dobrze pracująca rolka kierunkowa odpowiada za poprawną pracę pompy wody czy też alternatora. Urządzenia te są bowiem napędzane przez pasek klinowy.
Standardowo rolkę prowadzącą wykonuje się z metalu. W tym celu wykorzystuje się głównie stal. Metal gwarantuje odporność na nacisk i generalnie odporność na zużywanie. Metalowa rolka prowadząca czasami może nawet wyjść cało ze zderzenia kilku części, będącego efektem zerwania się paska klinowego. Jednak nie wszystkie rolki kierunkowe są metalowe. Niektórzy producenci coraz mocniej promują modele wykonane z tworzywa sztucznego. Część z nich wykazuje niską wytrzymałość, jednak niektóre pod żadnym względem nie odbiegają od swoich metalowych odpowiedników.
Zagrożeniem dla metalowej rolki prowadzącej jest niewątpliwie korozja. Rdza to czynnik zagrażający w zasadzie wszystkim metalowym częściom samochodowym. Jednak najlepsze rolki od uznanych producentów pokrywane są warstwami ochronnymi, które zapobiegają korozji. Inny problem, który występuje w przypadku rolek, to zużycie wskutek nadmiernego naprężania paska klinowego. Warto pilnować optymalnego poziomu naprężenia. Jeżeli chodzi o części z tworzywa sztucznego, modele niskiej jakości mogą pękać po upływie stosunkowo krótkiego czasu.
DT Spare Parts to firma motoryzacyjna o globalnym zasięgu. Oferta producenta jest dziś niemal kompletna, zaspokajając w zasadzie wszystkie potrzeby kierowców pojazdów większości marek. W asortymencie firmy znajdują się hamulce i ich pojedyncze elementy, części układu wydechowego, sprzęgła, układy napędowe i chłodnicze, oświetlenie samochodowe i wiele więcej. Oferta części samochodowych DT Spare Parts skierowana jest zarówno do posiadaczy samochodów osobowych, jak i wielu innych pojazdów i maszyn mechanicznych. Szczególnie bogaty jest asortyment auto części DT Spare Parts dla pojazdów dostawczych. Ponadto dostępne są również m.in. części do pojazdów rolniczych i przemysłowych oraz autobusów.
Od lat głównym celem przedsiębiorstwa jest tworzenie części samochodowych o podwyższonej wytrzymałości. Cel ten jest nieustannie osiągany, dzięki czemu części samochodowe DT Spare Parts montowane są w samochodach i innych pojazdach szczególnie intensywnie eksploatowanych oraz poruszających się w trudnym terenie. Auto Części DT Spare Parts są powszechnie wykorzystywane przez zespoły rajdowe. O trwałości produktów tej marki świadczy również aż dwuletnia gwarancja udzielana przez producenta na wszystkie części znajdujące się w ofercie.
