- Ciężar [kg]: 0,21
- Długość 1 [mm]: 60
- Długość 2 [mm]: 26
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ALFA | 1611422980 |
ALFA | 9684015280 |
CITRO | 16 114 229 80 |
CITRO | 1611422980 |
CITRO | 5751-98 |
CITRO | 5751-C9 |
CITRO | 5751-G3 |
CITRO | 5751.98 |
CITRO | 5751.C9 |
CITRO | 96 426 581 80 |
CITRO | 96 463 960 80 |
CITRO | 96 554 874 80 |
CITRO | 96 840 152 80 |
CITRO | 964265581 |
CITRO | 96426581 |
CITRO | 9642658180 |
CITRO | 9646396080 |
CITRO | 96554874 |
FIAT | 1611422980 |
FIAT | 9684015280 |
OPEL | 3641685 |
PEUGE | 16 114 229 80 |
PEUGE | 5751-98 |
PEUGE | 5751-C9 |
PEUGE | 5751-G3 |
PEUGE | 5751.98 |
PEUGE | 5751.C9 |
PEUGE | 5751.G3 |
PEUGE | 96 426 581 80 |
PEUGE | 96 463 960 80 |
PEUGE | 96 554 874 80 |
PEUGE | 96 840 152 80 |
PEUGE | 96426581 |
PEUGE | 9646396080 |
PEUGE | 96554874 |
VAUXH | 3641685 |
ALFA ROMEO
|
BMW
|
CITROËN
|
DS
|
FIAT
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska klinowego lub wielorowkowego. Pasek ten odpowiada za napędzanie działania m.in. pompy wody czy alternatora oraz umożliwienie dostarczania mieszanki paliwowej do komory spalania. Nieprawidłowe napięcie paska sprawia, że uruchamiane przez niego urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Przekłada się to również na ograniczenie możliwości akumulatora, przez co mogą występować problemy z odpaleniem silnika. Tym samym awaria któregokolwiek z elementów konstrukcji napinacza, w tym również rolki, w zasadzie uniemożliwia jazdę samochodem.
W dzisiejszych pojazdach spotkać można zarówno rolki wielorowkowe, jak i gładkie. Pierwszy typ pojawia się tam, gdzie występuje pasek klinowy. Ostatnimi czasy jednak pasek klinowy traci popularność, a konstruktorzy coraz częściej decydują się na wersję wielorowkową, co wymaga również zastosowania rolki z rowkami. Różnica pomiędzy poszczególnymi rolkami napinacza polega także na zastosowanych materiałach. Producenci oferują szeroki wybór rolek metalowych, jednak pojawiają się również modele z tworzywa sztucznego, które często wcale nie odstają jakościowo.
Awarie rolki napinacza dotyczą zwykle wytarcia jej powierzchni. Efektem tego jest nie w pełni efektywna praca napinacza lub jej całkowite zatrzymanie, a w konsekwencji uniemożliwienie prawidłowego działania paska i problemy na poziomie zapalenia samochodu. Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
Lucas to firma z bogatą historią, której początki sięgają już 1875 roku. Początkowo brytyjskie przedsiębiorstwo zajmowało się produkcją lamp rowerowych, jednak z powodu dynamicznego rozwoju motoryzacji, postanowiło wejść również w tę branżę. Dosyć szybko części Lucas stały się cenione przez fachowców. Z czasem firma coraz bardziej poszerzała asortyment, dzięki czemu dzisiaj wśród części samochodowych Lucas znaleźć można wszystkie lampy i reflektory potrzebne w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. To nie wszystko, auto części Lucas to także części rozrządu, poszczególne elementy silnika, układu wydechowego, układu zapłonowego i wiele więcej. Powszechnie części Lucas wciąż kojarzone są głównie z oświetleniem i pozostałą elektryką samochodową. Choć wciąż jest to największa kategoria produktowa w asortymencie firmy, jej oferta jest dziś kompleksowa.
Firma Lucas została założona w Wielkiej Brytanii, gdzie do dzisiaj mieści się jej główna siedziba. Niemniej jednak oddziały przedsiębiorstwa znajdują się na 4 kontynentach, a części samochodowe Lucas są dystrybuowane do większości krajów świata. Wielu producentów korzysta z nich podczas pierwszego montażu, pozostałe trafiają na aftermarket.