Parametry:
- Szerokość [mm]: 29,0
- Średnica wewnętrzna [mm]: 20,0
- Średnica zewnętrzna [mm]: 47,0
- Materiał: Metal
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Ciężar [kg]: 0,4
Części samochodowe nr 1
Rolka napinacza paska rozrządu SWAG 55 03 0000
Kod produktu:
55 03 0000
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
157,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688032416
Szerokość [mm]:
29,0
Średnica wewnętrzna [mm]:
20,0
Średnica zewnętrzna [mm]:
47,0
Materiał:
Metal
Sterowanie silnika:
Pasek rozrządu
Ciężar [kg]:
0,4
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza 55 03 0000 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 55 03 0000 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTEX | 641605 |
| AUTOKIT | 03.052 |
| AUTOKIT | 04.5148 |
| AUTOKIT | 04.5199 |
| AUTOTEAM | A00208 |
| BBR | 007-30-10103 |
| BTE | 601450 |
| BTE | SZK24490 |
| BTE | SZK24500 |
| BUGATTI | BKCD0106 |
| BUGATTI | BTDI1871 |
| CALIBER | 06562 |
| CONTI | V56500 |
| DAYCO | ATB2170 |
| DEXWAL | 03-1031 |
| DEXWAL | 07-321 |
| DEXWAL | 07-322 |
| DYNAMATRIX | DT16300 |
| EUROREPAR | 1611254580 |
| FEBI | 03241 |
| FEBI | 3241 |
| FLENNOR | FS05299 |
| GATES-AU | T41081 |
| GATES-SEA | T41081 |
| GATES | T41081 |
| GK | 641605 |
| GMB | GT90140 |
| GRAF | TP240 |
| HART | 334 370 |
| HEPU | 14-0600 |
| HUTCHINSON | HTG 106 |
| IJS GROUP | 93-1554 |
| INA | 531 0089 10 |
| IPD | 14-0600 |
| KM INTERNA | FI0520 |
| KWP | TW240 |
| LEMFO | 12042 01 |
| LORETT | KCD0706 |
| LORETT | TDI1871 |
| LUCAS | LD0000 |
| LUCAS | LDK0173 |
| LUCAS | LDK0268 |
| LYNXAUTO | PB-1096 |
| MABYPARTS | OBK010267 |
| MABYPARTS | OBK010284 |
| MAG | 331316170834 |
| MAPCO | 23925 |
| MAPCO | 23926 |
| MAPCO | 23969 |
| METELLI | 29-0240 |
| MEYLE | 551 902 1000 |
| MILES | AG02271 |
| MOVIS | AST1057 |
| MOVIS | ASTK0959 |
| MOVIS | ASTK1010 |
| OPTI | 700ST |
| OPTIMAL | 0-N860 |
| OPTIMAL | SK-1172 |
| PROCODIS F | GT520 |
| PROCODIS F | KTD6500 |
| PROCODIS F | KTD6503 |
| PartsTec | PTA101-0070 |
| Profession | 21433957 |
| QH TALBROS | QTT175 |
| QUINTON HA | QTT175 |
| RECOFICIAL | 93-1554 |
| REPKIT | RKT1057 |
| REPKIT | RKTK0959 |
| REPKIT | RKTK1010 |
| ROULUNDS | BT1039 |
| ROULUNDS | CR1871 |
| RUV | 56500 |
| SIL | T3056 |
| SIL | TK1161 |
| SIL | TK1212 |
| SKF | VKM 16300 |
| SNR | GT365.02 |
| STELLOX | 03-40042-SX |
| SYNCRONIX | SY31008910 |
| Stark | SKTBK-0760108 |
| Stark | SKTPT-0650040 |
| TECHNOX | TD11149 |
| TREVI | TD1151 |
| TRIALLI | CM 6083 |
| TRISCAN | 8646 27101 |
| TTC | 03.11.033 |
| VOLVO | 463633 |
| WILMINK | WG1054749 |
| WILMINK | WG1251508 |
| WILMINK | WG2005342 |
| ZEKKERT | SR-1145 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza 55 03 0000 pasuje do Twojego auta
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
