Cena katalogowa – cena detaliczna produktu sugerowana przez producenta, która nie jest ceną sprzedaży oferowaną konsumentowi a służy jedyne celom informacyjnym. Nie uwzględnia rabatów naliczanych przez sklep.
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Rozdzielacz zapłonu BOSCH 0 237 601 021
Kod produktu:
0 237 601 021
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 75 zł miesięcznie
Kup taniej w aplikacji
Cena katalogowa: 3069,00 zł
2046,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
BOSCH
Jednostka:
sztuka
EAN:
3165141862492
Numer katalogowy:
JGFUX 4
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci BOSCH o numerze 0 237 601 021 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Palec rozdzielacza BOSCH 1 234 332 271 | 1 234 332 271 |
| 1 szt. | Kopułka rozdzielacza zapłonu BOSCH 1 235 522 056 | 1 235 522 056 |
| 1 szt. | BOSCH 1 237 010 038 | 1 237 010 038 |
| 1 szt. | Zestaw naprawczy rozdzielacza zapłonu BOSCH 1 237 011 030 | 1 237 011 030 |
| 1 szt. | Czujnik BOSCH 1 237 031 205 | 1 237 031 205 |
| 1 szt. | Komora podcisnieniowa, rozdzielacz zapłonu BOSCH 1 237 123 151 | 1 237 123 151 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci 0 237 601 021 firmy BOSCH
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Rozdzielacz zapłonu BOSCH 0 237 601 021
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach BOSCH w kategorii Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci
(04.10.2017)
Nie powiem że to najtańszy palec jaki kupiłem, ale jedyny który przeżył i żyje najdłużej ze wszystkich jakie do tej pory miałem. Polecam gdyby ktoś poszukiwał!
Opinia wystawiona dla Palec rozdzielacza BOSCH 1 234 332 350
(20.01.2015)
kopuła najwyższej jakości :)
Opinia wystawiona dla Kopułka rozdzielacza zapłonu BOSCH 1 235 522 405
(20.01.2015)
Szybka dostawa, towar zgodny z oczekiwaniami. Polecam
Opinia wystawiona dla Palec rozdzielacza BOSCH 1 234 332 390
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci 0 237 601 021 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci
Rozdzielacz zapłonu to kluczowy element układu zapłonowego w pojazdach z silnikami o zapłonie iskrowym. Standardowy rozdzielacz składa się z rozdzielacza właściwego oraz przerywacza. Mowa tutaj jednak o sprzęcie mechanicznym, natomiast obecnie producenci samochodów wykorzystują zwykle rozwiązania elektroniczne. W układach zapłonu iskrowego rozdzielacz stanowi etap pośredni dla drogi iskry, powstałej w celu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Rolą rozdzielacza jest umożliwienie przekazania iskry z cewki, gdzie powstała, do świecy połączonej z cylindrem. W odpowiednim momencie rozdzielacz odłącza przepływ, uniemożliwiając transfer iskry.
Klasyczne rozdzielacze starszego typu, jak i nowoczesne urządzenia odpowiedzialne za przekazywanie iskry są podatne na uszkodzenia. Ze względu na swoją budowę dość często ulegają uszkodzeniom mechanicznym, będącym efektem wstrząsów i mocnych drgań. Ponadto, problemy z rozdzielaczem zapłonu niejednokrotnie dotyczą przepaleń w stykach elektrycznych. Awaria rozdzielacza bywa konsekwencją uszkodzenia innego elementu układu zapłonowego.
Niestety, kontrola sprawności rozdzielacza zapłonu nie jest prosta. Ze względu na brak odpowiednich złączy, nie istnieje możliwość bezpośredniego podpięcia urządzeń diagnostycznych. Sprawność rozdzielacza określa się poprzez ocenę napięć i oporów w sąsiednich obwodach. Diagnozę należy przeprowadzić, gdy występują nieprawidłowości w pracy układu zapłonowego, natomiast niesprawność cewek i świec została wykluczona. Zwlekanie z interwencją może się zakończyć całkowitym zatrzymaniem pracy silnika.
BOSCH
Bosch to prawdopodobnie najbardziej znana marka części samochodowych na całym świecie. Produkcja firmy skupia się na kilku segmentach. Każda z części zamiennych Bosch charakteryzuje się doskonałą jakością i niezawodnością. Zarówno rynek części zamiennych, jak i producenci popularnych samochodów zaufali częściom Bosch m.in. z powodu ich stosunkowo niskiej awaryjności.
Części zamienne Bosch to czołowe pozycje w branży motoryzacyjnej. Podzespoły niemieckiej marki można znaleźć nie tylko na niezależnym rynku części zamiennych, ale także na pierwszym montażu wielu marek samochodów, w tym także pojazdów klasy premium. Katalog części Bosch jest mocno rozbudowany i dedykowany większości samochodów osobowych.
Niemiecka marka słynie przede wszystkim z wysokiej jakości oferowanych części samochodowych. Przed opuszczeniem linii produkcyjnych, części poddaje się wielokrotnym testom. Rygorystyczne podejście do procesów produkcyjnych pozwala uzyskać jedne z najlepszych części zamiennych do aut na rynku motoryzacyjnym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
