| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | MAHLE MSX 1237 | MSX 1237 |
| 1 szt. | Zestaw szczotek grafitowych, rozrusznik | MSX 1309KIT |
| 1 szt. | Włącznik elektromagnetyczny, rozrusznik | MSX 1339KIT |
| 1 szt. | Zębnik, rozrusznik | MSX 797 |
| 1 szt. | Dźwignia sprzęgająca, rozrusznik | MSX 71 |
| 1 szt. | MAHLE MSX 618 | MSX 618 |
| 1 szt. | MAHLE MSX 1386 | MSX 1386 |
| 1 szt. | łożysko główne, alternator | MSX 709 |
| 1 szt. | Statyw | MSX 750 |
| 1 szt. | Statyw | MSX 750 |
| 1 szt. | Zestaw szczotek grafitowych, rozrusznik | MSX 1309KIT |
| 1 szt. | MAHLE MSX 1237 | MSX 1237 |
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 02A911023 |
| AUDI | 02A911023A |
| AUDI | 02A911023D |
| AUDI | 02A911023DX |
| AUDI | 02A911023E |
| AUDI | 02A911023EX |
| AUDI | 02A911023X |
| AUDI | 02A911203 |
| AUDI | 2A911023DX |
| AUDI | 2A911023E |
| AUDI | 2A911023X |
| BOSCH | 0001107003 |
| BOSCH | 0001107004 |
| BOSCH | 0001108076 |
| BOSCH | 0001108077 |
| BOSCH | 0001112010 |
| BOSCH | 0001112011 |
| BOSCH | 0001114009 |
| BOSCH | 0001114010 |
| BOSCH | 0986014810 |
| BOSCH | 0986014820 |
| BOSCH | 0986016110 |
| CUPRA | 02A911023 |
| CUPRA | 02A911023A |
| CUPRA | 02A911023D |
| CUPRA | 02A911023DX |
| CUPRA | 02A911023E |
| CUPRA | 02A911023EX |
| CUPRA | 02A911023X |
| CUPRA | 02A911203 |
| CUPRA | 2A911023DX |
| CUPRA | 2A911023E |
| CUPRA | 2A911023X |
| DELPHI | LRS00731 |
| LUCAS_ELEC | LRS00731 |
| MAG | 9432 514 34 |
| MAG | 9432 514 35 |
| MAG | MSR 416 |
| MAG | MSR 417 |
| Sparex | 36183 |
| Sparex | 36184 |
| VAG | 02A 911 023 |
| VAG | 02A 911 023 A |
| VAG | 02A 911 023 D |
| VAG | 02A 911 023 DX |
| VAG | 02A 911 023 E |
| VAG | 02A 911 023 EX |
| VAG | 02A 911 023 X |
| VAG | 02A 911 203 |
| VAG | 2A911023DX |
| VAG | 2A911023E |
| VAG | 2A911023X |
| VALEO | 455 673 |
| VW | 02A 911 023 D |
| VW | 02A 911 023 DX |
| VW | 02A 911 023 E |
| VW | 02A 911 203 |
| VW | 02A911023 |
| VW | 02A911023A |
| VW | 02A911023AX |
| VW | 02A911023X |
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Rozrusznik to podstawowy element osprzętu silnika spalinowego, którego praca jest bardzo krótka, ale pozwala na bardzo ważną czynność, czyli na odpalenie samochodu. To część samochodowa, która jest de facto silnikiem prądu stałego. Rola rozrusznika sprowadza się do wprawienia silnika spalinowego w ruch.
Budowa rozrusznika samochodowego jest stosunkowo prosta. To zaledwie kilka elementów składowych: zewnętrzna obudowa, mechanizm sprzęgający, wirnik, cewka i szczotki oraz elektromagnes, który odpowiada za załączanie.
Rozrusznik to element, który po jakimś czasie ulega usterkom. Najprostszy sposób rozpoznania awarii rozrusznika to problem z rozruchem silnika. Jeżeli po przekręceniu kluczyka w stacyjce rozrusznik nie rozpoczyna pracy a silnik nie odpala, to diagnoza może być tylko jedna – awaria rozrusznika samochodowego. Usterkę można rozpoznać po charakterystycznym odgłosie pukania.
Naprawa rozrusznika polega na jego wymianie na nowy. To najprostszy i zarazem najbardziej skuteczny sposób. Koszt być może nie należy do najniższych, ale nie jest to element, który wymienia się regularnie, ze wskazaniem na interwały podane w instrukcji obsługi samochodu. Rozruszniki samochodowe wytrzymują bowiem długie lata, dlatego warto zainwestować w fabrycznie nowy, dobrej jakości produkt.
Rozrusznik to bardzo ważna część samochodowa od której zależy to, czy w ogóle wyjedziemy samochodem z garażu. Po sprawdzone auto części, w tym rozruszniki wielu znanych marek, zapraszamy do naszej oferty.
Niemiecki producent części samochodowych – Mahle – to korporacja, której działalność dociera niemal do wszystkich części świata. Słynące z wydajności silniki Mahle pojawiają się w pojazdach na każdym kontynencie. Części silnika marki Mahle są cenione za wysoką odporność termiczną, lekkość oraz wytrzymałość mechaniczną. W ostatnich latach producent coraz większy nacisk kładzie również na kwestie środowiska, tworząc silniki ograniczające emisję spalin. Korporacja motoryzacyjna Mahle produkuje również przygotowane do znoszenia skrajnych obciążeń, turbosprężarki. Pomimo działania na najwyższych obrotach, pracę turbosprężarki Mahle cechuje relatywnie niewielki hałas.
Producent części samochodowych Mahle uchodzi również za przedsiębiorstwo wyspecjalizowane w produkcji elementów układów filtracyjnych. W asortymencie znajdują się zarówno filtry paliwa i oleju, jak również filtry powietrza i kabinowe. Nie rezygnując ze skuteczności filtrów, eksperci pracujący dla Mahle stale zwiększają także ich wydajność. Osobną gałąź działalności firmy Mahle stanowią części układu chłodzenia oraz elementy kategoryzowane w obszarze elektroniki/mechatroniki.
Niemiecki producent Mahle dysponuje około 170 fabrykami na całym świecie, natomiast inżynierowie pracujący dla marki udoskonalają podzespoły w 30 centrach badawczych. Części zamienne Mahle dostępne na rynku wtórnym wyróżnia najwyższa jakość, ponieważ powstają według tego samego wzorca, co części oryginalne, zamawiane przez takich producentów, jak np. Skoda, Suzuki, Mercedes czy Audi.
