Parametry:
- Szerokość [mm]: 18,0
- Ilość zębów: 120
- Ciężar [kg]: 0,897
- Pasek: Z trapezowym profilem zębów
Części samochodowe nr 1
Rozrząd - zestaw paska FEBI BILSTEIN 24856
Kod produktu:
24856
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
105,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBI BILSTEIN
Jednostka:
sztuka
EAN:
4027816248569
Szerokość [mm]:
18,0
Ilość zębów:
120
Ciężar [kg]:
0,897
Pasek:
Z trapezowym profilem zębów
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Rozrząd - zestaw paska FEBI BILSTEIN o numerze 24856 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Pasek rozrządu FEBI BILSTEIN 12661 | 12661 |
| 1 szt. | Rolka kierunkowa, prowadząca paska rozrządu FEBI BILSTEIN 02558 | 02558 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rozrząd - zestaw paska 24856 firmy FEBI BILSTEIN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 24856 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACEMARK | 142675 |
| AIRTEX | TB-0025 |
| AUDI | 034 109 119 |
| AUDI | 034 109 119 S1 |
| AUTOKIT | 04.5152 |
| AYWIPARTS | AW2110200 |
| BH SERVICE | 8MP 376 807-841 |
| BH SERVICE | 9XR 376 817-051 |
| BOSCH | 1 987 948 646 |
| BTE | SZK03210 |
| CONTI | CT660K1 |
| CONTI | CT660WP1 |
| DAYCO | KTB202 |
| DAYCO | KTBWP2020 |
| GATES-AU | T127 |
| GATES-SEA | T127 |
| GATES | K015053 |
| GK | 791012 |
| GMB | GB120180KA |
| HELLA | 8MP 376 807-841 |
| HELLA | 9XR 376 817-051 |
| HEPU | 29-0007 |
| INA | 530 0151 10 |
| JPG | 1112102400 |
| LEMFO | 14502 01 |
| LUCAS | LDK0187 |
| LYNXAUTO | 120GL18 |
| MABYPARTS | OBK010285 |
| MAG | 341200000097 |
| MAG | 341200000718 |
| MAPCO | 43805 |
| MICHELIN E | SMATB0330 |
| MICHELIN E | SMATK0172 |
| MITSUBOSHI | 120ZA18 |
| MITSUBOSHI | 120ZA19 |
| MOVIS | ASTK0963 |
| OSSCA | 04542 |
| PROCODIS F | 06CD60 |
| PROCODIS F | KTD3022 |
| QUINTON HA | QTB169 |
| REPKIT | RKTK0963 |
| RIDEX | 306T0220 |
| RIDEX | 3096W0152 |
| ROULUNDS | RR1355 |
| RUV | 5540170 |
| SIL | TK1165 |
| SKF | VKMA 01031 |
| SKF | VKMC 01031 |
| SNR | CD837 |
| SNR | KD457.06 |
| STELLOX | 09-04926-SX |
| SWAG | 30 92 4856 |
| SYNCRONIX | SY0660N |
| TECHNOX | KD20316 |
| VEYANCE | G1163 |
| VW | 034 109 119 |
| VW | 034 109 119 S1 |
| WILMINK | WG1251339 |
| WILMINK | WG1428214 |
| WILMINK | WG1428610 |
| WILMINK | WG1435335 |
| WILMINK | WG1437872 |
| WILMINK | WG1725032 |
| WILMINK | WG2003397 |
| WTI automo | A821096 |
| ZPY | 034109119 |
| vika | 11090600901 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rozrząd - zestaw paska 24856 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Cechy Części
Pas napędowy z trapezowym profilem zębów
Pasek klinowy montowany jest zarówno w samochodach z silnikiem benzynowym, jak i wysokoprężnym. W swej konstrukcji pas napędowy jest wyjątkowo prosty. Jest to element o trapezowym przekroju, który składa się z warstwy nośnej (czyli stalowych i wzmocnionych linek, odpornych na działanie siły), podatnej (guma lub kauczuk) oraz tkaninowo-gumowej, która okala całą część i jest owinięta taśmą płócienną
Nagrody
Dostawa
Płatności
