Parametry:
- Średnica [mm]: 22,20
Części samochodowe nr 1
Siłownik sprzęgła TRISCAN 8130 29307
Kod produktu:
8130 29307
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
TRISCAN
EAN:
5709147599808
Średnica [mm]:
22,20
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Cylinder roboczy 8130 29307 firmy TRISCAN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8130 29307 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 41076 |
| ATE | 24.2522-1706.3 |
| AUDI | 8E0 721 257 A |
| AUDI | 8E0 721 257 B |
| AUDI | 8E0 721 257 E |
| AUDI | 8E0 721 257 F |
| AUDI | 8E0 721 257 M |
| AUDI | 8E0 721 257 N |
| BENDIX | 512101B |
| BOSCH | 0 986 486 548 |
| CIFAM | 404-049 |
| DELPHI | LL80137 |
| FEBI | 26868 |
| FERODO | FHC6076 |
| FTE | KN22066A1 |
| HELLA | 8AF 355 580-881 |
| LPR | 3120 |
| LUCAS_ELEC | PJH189 |
| METELLI | 54-0049 |
| NK | 844712 |
| OPTIMAL | SPE-113754 |
| PEX | NZ22.001 |
| QUINTON HA | KNF22035 |
| SACHS | 6283 003 031 |
| SKODA | 8E0 721 257 A |
| SKODA | 8E0 721 257 B |
| SKODA | 8E0 721 257 E |
| SKODA | 8E0 721 257 F |
| SKODA | 8E0 721 257 M |
| SKODA | 8E0 721 257 N |
| SWAG | 30 92 6868 |
| TOPRAN | 102 695 |
| TOPRAN | 108 388 |
| TRISCAN | 0 986 486 548 |
| TRISCAN | 1155-KN22066A1 |
| TRISCAN | 6283 654 004 |
| TRISCAN | LL90005 |
| TRW | PJH189 |
| TRW | PJH192 |
| VW | 8E0 721 257 A |
| VW | 8E0 721 257 B |
| VW | 8E0 721 257 E |
| VW | 8E0 721 257 F |
| VW | 8E0 721 257 M |
| VW | 8E0 721 257 N |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Cylinder roboczy 8130 29307 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
PORSCHE
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Cylinder roboczy
Cylinder roboczy, zwany inaczej siłownikiem, to niezbędny element układu sprzęgła w nowoczesnym samochodzie. We współpracy z pompką, cylinder roboczy sprzęgła tworzy układ hydrauliczny odpowiedzialny za odłączanie sprzęgła po naciśnięciu pedału przez kierowcę. Układ określa się jako hydrauliczny, gdyż wykorzystywana jest tu siła wytworzona poprzez zwiększenie ciśnienia cieczy, którą w tym przypadku jest płyn hydrauliczny.
Standardowy cylinder sprzęgła to niewielki, podłużny, metalowy element. Po naciśnięciu przez kierowcę pedału sprzęgła, cylinder naciska na sprężynę koła dociskowego. W ten sposób dochodzi do wyłączenia sprzęgła. Warto bowiem wyjaśnić, że wbrew powszechnemu przekonaniu, kierowca korzystając z pedału sprzęgła, de facto wyłącza, a nie włącza sprzęgło. Działanie to prowadzi bowiem od odłączenia napędu. Jeżeli bowiem kierowca nie podejmuje działania, sprzęgło tworzy stałe połączenie napędu z układem kierowniczym.
W przypadku wszelkich układów hydraulicznych najczęściej występującym problemem jest pojawienie się nieszczelności. Tak też jest w przypadku cylindra roboczego sprzęgła. Do powstania nieszczelności może doprowadzić mechaniczne uszkodzenie elementu, ale bywa ona również konsekwencją korozji. Wyciek płynu hydraulicznego wymaga podjęcia natychmiastowej interwencji, gdyż w niektórych samochodach może on doprowadzić do poważnych zniszczeń w układzie hamulcowym. Ponadto, nie ma mowy o poprawnym działaniu nieszczelnego sprzęgła, ze względu na obniżkę ciśnienia w siłowniku.
TRISCAN
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
Nagrody
Dostawa
Płatności
