Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 07C 906 262 AE |
| AUDI | 07C 906 262 AF |
| AUDI | 07C 906 262 AG |
| AUDI | 07C 906 262 AH |
| AUDI | 1K0 998 262 B |
| BENT | 07C 906 262 BA |
| BENT | 07C 906 262 S |
| BENT | 1K0 998 262 B |
| BOSCH | 0 258 006 266 |
| BOSCH | 0 258 006 267 |
| BOSCH | 0 258 006 302 |
| BOSCH | 0 258 006 303 |
| BOSCH | 0 258 006 412 |
| BOSCH | 0 258 006 413 |
| BOSCH | 0 258 006 414 |
| BOSCH | 0 258 006 415 |
| BOSCH | 0 258 006 416 |
| BOSCH | 0 258 006 417 |
| BOSCH | 0 258 006 440 |
| BOSCH | 0 258 006 441 |
| BOSCH | 0 258 006 452 |
| BOSCH | 0 258 006 453 |
| BOSCH | 0 258 006 458 |
| BOSCH | 0 258 006 459 |
| BOSCH | 0 258 006 489 |
| BOSCH | 0 258 006 490 |
| BOSCH | 0 258 006 515 |
| BOSCH | 0 258 006 516 |
| BOSCH | 0 258 006 559 |
| BOSCH | 0 258 006 560 |
| BOSCH | 0 258 006 663 |
| BOSCH | 0 258 006 664 |
| BOSCH | 0 258 006 665 |
| BOSCH | 0 258 006 666 |
| BOSCH | 0 258 006 667 |
| BOSCH | 0 258 006 668 |
| BOSCH | 0 258 006 669 |
| BOSCH | 0 258 006 670 |
| BOSCH | 0 258 006 818 |
| BOSCH | 0 258 006 819 |
| BOSCH | 0 258 006 820 |
| BOSCH | 0 258 006 821 |
| BOSCH | 0 258 006 982 |
| BOSCH | 0 258 006 983 |
| DELPHI | ES20177 |
| DELPHI | ES20177-12B1 |
| EPS | 1.998.251 |
| FACET | 10.8251 |
| FAE | 77143 |
| FAE | 77145 |
| FAE | 77203 |
| FEBI | 177483 |
| FEBI | 177511 |
| MEATDORIA | 81564 |
| SEAT | 022 906 262 G |
| SEAT | 022 906 262 L |
| SEAT | 022 906 262 M |
| SEAT | 022 906 262 S |
| SEAT | 1K0 998 262 B |
| SEAT | 6K0 906 262 B |
| SKODA | 06A 906 262 BL |
| SKODA | 07C 906 262 BG |
| SKODA | 1K0 998 262 B |
| VALEO | 368432 |
| VEMO | V10-76-0061 |
| VEMO | V10-76-0068 |
| VEMO | V10-76-0091 |
| VEMO | V10-76-0094 |
| VEMO | V42-76-0001 |
| VEMO | V99-76-0002 |
| VW | 022 906 262 AH |
| VW | 022 906 262 BA |
| VW | 022 906 262 BH |
| VW | 022 906 262 G |
| VW | 022 906 262 L |
| VW | 022 906 262 M |
| VW | 022 906 262 S |
| VW | 066 906 262 A |
| VW | 06A 906 262 BL |
| VW | 07C 906 262 AE |
| VW | 07C 906 262 AF |
| VW | 07C 906 262 AG |
| VW | 07C 906 262 AH |
| VW | 07C 906 262 AN |
| VW | 07C 906 262 AP |
| VW | 07C 906 262 BF |
| VW | 07C 906 262 BG |
| VW | 07C 906 262 C |
| VW | 07C 906 262 H |
| VW | 07C 906 262 J |
| VW | 07C 906 262 M |
| VW | 07D 906 262 A |
| VW | 1K0 998 262 B |
BENTLEY
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >
Zima przełomu 2024/2025 zbliża się wielkimi krokami, a to oznacza, że czas już pomyśleć nad odpowiednimi zimówkami. Ich wybór – wybór opon zimowych – jak zwykle jest kluczowy dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy w trudnych, zimowych warunkach atmosferycznych. Na co więc warto się zdecydować? Jakie opony zimowe z oferty iParts.pl warte są polecenia i czym wyróżniają się na tle konkurencji?
czytaj więcej >
Doświadczenia i opinie zebrane w ciągu kończącego się pomału 2024 roku pozwalają nam tworzyć rankingi najlepszych produktów, jakie znajdziecie w naszym sklepie iParts.pl. Ten konkretny ranking opon wielosezonowych dotyczy roku 2024, jednak z pewnością przyda się każdemu, kto planuje zakup opon całorocznych tak samo w tym, jak i w przyszłym roku. Poznajcie 10 wybranych modeli opon całorocznych, wśród których z całą pewnością znajdziecie coś dla siebie.
czytaj więcej >
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
KW to włoska marka, która swoje początki datuje na 1946 rok. Dziś pod tą nazwą sprzedawane są części samochodowe produkowane przez firmę Facet. Wcześniej firma działała w branży telekomunikacyjnej, by stopniowo zmieniać swoją profesję. I tak już w latach sześćdziesiątych XX wieku produkcja części do samochodów stała się główną działalnością przedsiębiorstwa.
Obecnie KW to głównie różnego rodzaju czujniki samochodowe. W ofercie marki znajdziemy m.in.:
To jednak nie wszystko. KW to także elementy układu zapłonowego. Posiadacze „czterech kółek” szczególnie doceniają w tym względzie KW za cewki zapłonowe i przewody zapłonowe. Marka KW w ostatnim czasie większą uwagę skupia także na częściach układu wydechowego, w tym m.in. na zaworach ERG.
Części samochodowe KW są przede wszystkim rozprowadzane na terenie Włoch oraz Europy Zachodniej i Europy Środkowej. Z uwagi na to, że KW to część globalnej firmy Facet , marka dociera do ponad 100 krajów na całym świecie. To zasługa centralnej dystrybucji Facet, która znajduje się nie tylko we Włoszech, ale także w Afryce i Ameryce.
