Parametry:
- Projekt resora: Sprężyna zwojowa
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
- Długość 1 [mm]: 359
- Średnica [mm]: 12,5
- Średnica drutu [mm]: 12,5
Części samochodowe nr 1
Sprężyna zawieszenia KAMOKA 2110248 (Oś przednia)
Kod produktu:
2110248
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
106,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
KAMOKA
Seria:
KAMOKA
Jednostka:
sztuka
EAN:
5908242630793
Projekt resora:
Sprężyna zwojowa
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia
Długość 1 [mm]:
359
Średnica [mm]:
12,5
Średnica drutu [mm]:
12,5
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zawieszenie 2110248 firmy KAMOKA
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sprężyna zawieszenia KAMOKA 2110248 (Oś przednia)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach KAMOKA w kategorii Zawieszenie
(07.12.2022)
Na razie zrobiłem na tych sprężynach tylko kilkaset kilometrów. Wszystko jest OK. Samochód nie jest specjalnie wymagający (Corsa C). Wymieniłem na Kamoka bo były tanie a poprzednie popękały.
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia KAMOKA 2120188 (Oś tylna)
(23.05.2022)
Łagodnie wybierają nierówności i o około 2cm podniosły przód. Gdybym wiedział że taka będzie różnica to wymieniłbym szybciej razem z amortyzatorami.
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia KAMOKA 2110068 (Oś przednia)
(19.08.2019)
Niby zwykły kawałek drutu, a jednak nie jest to bez znaczenia, jaką markę wybierzemy. Zdarzyło mi się korzystać ze sprężyn, które się rozprężyły i narobiły mi sporo kłopotów i to po przejechaniu stosunkowo niewielkiego dystansu, nie wiem czy było 30 000 km zrobione na tych jednych sprężynach, a przecież taki element powinien wytrzymać nawet kilkukrotnie więcej. W tym przypadku po obu stronach była awaria, co było tym bardziej zaskakujące. W miejsce starych części pojawiły się u mnie sprężyny zawieszenia Kamoka. To już było kilka lat temu, gdy pierwszy raz je zamontowałem. W każdym razie czas mijał, kolejne tysiące kilometrów pojawiały się na liczniku, a sprężyny w idealnym stanie. Obserwowałem prześwit i był cały czas bez zmian, na nierównościach nie odczuwałem żadnych problemów, żadnych też hałasów nie było słychać. Dlatego jak zdecydowałem się wymienić samochód i okazało się, że sprężyny są do wymiany, bez wahania po raz kolejny wybrałem produkt Kamoka i wam też polecam.
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia KAMOKA 2120195 (Oś tylna)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 2110248 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| KF | 950283 |
| KF | 950284 |
| KF | 950647 |
| KYB | RG1589 |
| LESJOFORS | 4082900 |
| LESJOFORS | 4082901 |
| MONROE | SP0022 |
| MONROE | SP0066 |
| MONROE | SP0138 |
| MONROE | SP0301 |
| MS | 4082900-PCS-MS |
| MS | 4082901-PCS-MS |
| SACHS | 997444 |
| SACHS | 997452 |
| SACHS | 997496 |
| SEAT | 1L0411105B 951 |
| SEAT | 1L0411105C |
| SEAT | 1L0411105C 952 |
| SEAT | 6K0411105D |
| SUPLEX | 30005 |
| SUPLEX | 39016 |
| SUPLEX | 39073 |
| VAG | 191411105M |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawieszenie 2110248 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Zawieszenie
Sprężyny zawieszenia to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodowego. Ich rola jest bardzo istotna zarówno dla przedniej, jak i tylnej osi pojazdu. Przy odpowiedniej eksploatacji podzespoły te potrafią służyć kierowcy długi czas, ale po pewnym przebiegu przychodzi czas na ich wymianę.
Podstawowym zadaniem sprężyny zawieszenia nie jest tłumienie drgań (to rola amortyzatorów samochodowych), ale gwarancja odpowiedniej sprężystości podwozia samochodu. Jazda autem bez sprężyn jest więc po prostu niemożliwa – czyli zupełnie inaczej niż w przypadku, gdy dojdzie do awarii amortyzatorów.
Budowa sprężyn zawieszenia jest stosunkowo prosta. To element układu zawieszenia zupełnie odkryty, który nie posiada żadnych mechanizmów wewnętrznych. To w zasadzie zwykły, zwinięty kawałek drutu, którego najważniejsze parametry to ilość zwojów, ich zagęszczenie oraz długość całej sprężyny zawieszenia.
Rozpoznanie awarii sprężyny zawieszenia nie należy do łatwych (głównie z powodu przyzwyczajenia się kierowcy do mniejszego komfortu jazdy samochodem). Do typowych objawów należy zaliczyć niecodzienne stuki podczas dodawania gazu lub hamowania a także w trakcie jazdy samochodem po nierównej drodze.
Sprężyny zawieszenia, podobnie jak w przypadku amortyzatorów, wymieniamy parami, po obu stronach jednej osi samochodu. Taka wymiana ma na celu uniknięcie sytuacji, w której samochód przechyla się na jedną stronę – nowa sprężyna jest w stanie zapewnić zupełnie inne warunki pracy niż stara, zużyta sprężyna zawieszenia.
KAMOKA
Kamoka to polski producent części samochodowych. Stosunkowo młoda firma, która początkowo działała lokalnie, dziś jest rozpoznawalna w wielu krajach europejskich. Powoli rozwijany jest również eksport części samochodowych Kamoka do krajów położonych poza Starym Kontynentem. Popularność i uznanie marki Kamoka w dużej mierze są konsekwencją bogatej oferty przedsiębiorstwa. Każdego roku w katalogu przybywa co najmniej kilkaset pozycji, przez co już dzisiaj firma jest kompleksowym dostawcą autoczęści.
Oferta przedsiębiorstwa to niemal 80 linii produktowych oraz ponad 10 000 referencji. Tym samym kategorie produktowe w ofercie Kamoka odpowiadają wszystkim układom samochodowym. Dużą popularnością cieszą się klocki hamulcowe Kamoka, które warto montować w zestawie z tarczami od tego samego producenta. Ponadto, znaczną część asortymentu stanowią części zawieszenia. Sworznie, tuleje, stabilizatory i wahacze Kamoka to tylko niektóre z autoczęści oferowanych przez producenta w tej kategorii.
Kamoka to młoda firma, która pojawiła się na polskim rynku dopiero w 2005 roku. Pomimo dużej konkurencji producent znalazł dla siebie miejsce, szybko zdobywając rzeszę wiernych klientów. Dzisiaj firma Kamoka posiada pewną pozycję na rynku, a jej produkty stanowią interesującą alternatywę dla europejskich kierowców. Jakościowo części samochodowe Kamoka nie odbiegają pod żadnym względem od autoczęści desygnowanych logo najbardziej renomowanych marek. Jednocześnie ceny części Kamoka są zdecydowanie bardziej atrakcyjne.
Nagrody
Dostawa
Płatności
