| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Wysprzęglik centralny sprzęgła LUK 510 0157 10 | 510 0157 10 |
| 1 szt. | Sprzęgło - komplet LUK 623 3721 09 | 623 3721 09 |
Dodaj opinię
(05.10.2023)
Opinia wystawiona dla Sprzęgło - komplet LUK 600 0050 00
(08.11.2022)
Opinia wystawiona dla Sprzęgło - komplet LUK 600 0006 00
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CITRO | 16 093 481 80 |
| CITRO | 16 093 496 80 |
| CITRO | 16 124 162 80 |
| CITRO | 16 124 796 80 |
| CITRO | 1609348180 |
| CITRO | 1609349680 |
| CITRO | 1612416280 |
| CITRO | 1612479680 |
| CITRO | 2041.A5 |
| CITRO | 2041A5 |
| CITRO | 2051.S2 |
| CITRO | 2051S2 |
| CITRO | 2052.Q2 |
| CITRO | 2052Q2 |
| CITRO | 2053.08 |
| CITRO | 205308 |
| CITRO | 96 716 755 80 |
| CITRO | 96 779 333 80 |
| CITRO | 9671675580 |
| CITRO | 9677933380 |
| CITRO | 98 054 985 80 |
| CITRO | 98 057 049 80 |
| CITRO | 98 114 608 80 |
| CITRO | 98 137 543 80 |
| CITRO | 98 313 868 80 |
| CITRO | 9805498580 |
| CITRO | 9805704980 |
| CITRO | 9811460880 |
| CITRO | 9813754380 |
| CITRO | 9831386880 |
| Omnicraft | 2 277 831 |
| Omnicraft | 2277831 |
| Omnicraft | HAMJ-7C623-EBAA |
| Omnicraft | HAMJ7C623EBAA |
| PEUGE | 16 093 481 80 |
| PEUGE | 16 093 496 80 |
| PEUGE | 16 124 162 80 |
| PEUGE | 16 124 796 80 |
| PEUGE | 1609348180 |
| PEUGE | 1609349680 |
| PEUGE | 1612416280 |
| PEUGE | 1612479680 |
| PEUGE | 2041.A5 |
| PEUGE | 2041A5 |
| PEUGE | 2051.S2 |
| PEUGE | 2051S2 |
| PEUGE | 2052.Q2 |
| PEUGE | 2052Q2 |
| PEUGE | 2053.08 |
| PEUGE | 205308 |
| PEUGE | 96 716 755 80 |
| PEUGE | 96 779 333 80 |
| PEUGE | 9671675580 |
| PEUGE | 9677933380 |
| PEUGE | 98 054 985 80 |
| PEUGE | 98 057 049 80 |
| PEUGE | 98 114 608 80 |
| PEUGE | 98 137 543 80 |
| PEUGE | 9805498580 |
| PEUGE | 9805704980 |
| PEUGE | 9811460880 |
| PEUGE | 9813754380 |
| SACHS | 3000 990 455 |
| SACHS | 3000990455 |
| TRIPLEFIVE | FD014231A0 |
CITROËN
|
DS
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Sprzęgło samochodowe to podstawowy element układu przeniesienia napędu, który pełni bardzo istotną rolę w każdym aucie. To właśnie dzięki temu podzespołowi możliwe jest zatrzymanie samochodu oraz płynna zmiana biegów dzięki przeniesieniu napędu, a konkretnie momentu obrotowego.
Sprzęgło wykorzystywane w samochodach osobowych znajduje się pomiędzy silnikiem, a skrzynią biegów i odpowiada za rozłączenie przekładni i wału wyjściowego. Kompletny zestaw sprzęgła składa się z kilku elementów: koło zamachowe, tarcza dociskowa, tarcza cierna, sprężyna talerza i obwodowa oraz mechanizm wyciskowy i łożysko.
Pierwsze objawy zużycia sprzęgła to m.in. tak zwane "ślizganie się sprzęgła", brak reakcji pojazdu przy próbie ruszania samochodem, tzw. twardy pedał sprzęgła, szumy dochodzące z okolicy skrzyni biegów, brak możliwości włączenia konkretnego przełożenia oraz słaby przyrost prędkości mimo wzrostu obrotów silnika. Wymiana konieczna jest zazwyczaj po przejechaniu 40 tys. – 100 tys. przebiegu (wiele zależy od stylu jazdy kierowcy samochodu – agresywne ruszanie samochodem z tak zwanym piskiem opon, czy też jazda na półsprzęgle). Koszt zakupu kompletnego zestawu sprzęgła będzie wahać się od marki samochodu oraz producenta części. Do tego trzeba doliczyć jeszcze koszt robocizny mechanika.
Niestety, zużycie sprzęgła w aucie nie należy do prostych i tanich do naprawy. Kierowcy nie pozostaje nic innego jak kompletna wymiana sprzęgła na nowe. Przy wyborze najlepiej kierować się przede wszystkim wysokim poziomem jakości wykonania, co zagwarantują rzecz jasna jedynie renomowani producenci.
Firma LuK to światowy lider w produkcji części samochodowych dedykowanych układom przeniesienia napędu. Dzięki precyzyjnym procesom produkcji, nieustannym badaniom oraz wprowadzanym innowacjom technologicznym, auto części LuK zyskały miano niezawodnych i najwyższej jakości na rynku.
LuK od samego początku specjalizuje się w produkcji kompletnych zestawów sprzęgła do samochodów ciężarowych, samochodów osobowych, a także dostawczych i autobusów. Produkcja poszerzana jest nieustannie w kolejne komponenty dedykowane coraz szerszemu gronu samochodów. Firma posiada działy produkcyjne w USA, a także w kilku krajach na Starym Kontynencie.
Tajemnica sukcesu przedsiębiorstwa LuK polega na zastosowaniu innowacyjnych rozwiązań przy produkcji części zamiennych, precyzyjnej, rygorystycznej wręcz kontroli jakości. Ponadto firmę charakteryzuje nieustanny rozwój i spore inwestycje w zaplecza badawcze.
Części zamienne LuK z powodzeniem stosuje się na wyposażeniu fabrycznym takich popularnych samochodów, jak AUDI, VW, BMW, Jaguar, Nissan, Fiat, Ford, Honda, Volvo. Ponadto części tej marki znajdziemy także na niezależnym rynku części zamiennych, gdzie LuK cieszy się naprawdę dużym powodzeniem.
