Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A-N PARTS | A-N041234 |
| AC | 148G |
| ALFA | 50032393 |
| BORGW BERU | 0100220176 |
| BORGW BERU | 0100221162 |
| BORGW BERU | 0100226162 |
| BORGW BERU | 0100226176 |
| BORGW BERU | 0100226234 |
| BORGW BERU | 0100226251 |
| BORGW BERU | 0100226418 |
| BORGW BERU | 0100226449 |
| BORGW BERU | 858MJ |
| BORGW BERU | GN858 |
| BOSCH | 0250201041 |
| BOSCH | 0250201047 |
| BOSCH | 0250201048 |
| BOSCH | 0250201055 |
| BOSCH | 0250201940 |
| BOSCH | G5SB |
| BOSCH | GLP006 |
| FIAT | 50032393 |
| GLAS | B 41 SR |
| GLAS | B41SR |
| GM | 88 900 741 |
| GM | 88900741 |
| H.HESS/NGK | DP6 |
| H.HESS/NGK | Y916J |
| H.HESS/NGK | Y916R |
| HYUNDAI | 3671029000 |
| HYUNDAI | 3671029001 |
| IVECO | 50032393 |
| MERCE | 001 159 00 01 |
| MERCE | 001 159 17 01 |
| MERCE | 001 159 36 01 |
| MERCE | 0011590001 |
| MERCE | 0011591701 |
| MERCE | 0011593601 |
| MERCE | A 001 159 36 01 |
| MERCE | A0011593601 |
| OPEL | 88 900 741 |
| OPEL | 88900741 |
| PEUGE | 596034 |
| RENAU | 77 01 414 107 |
| RENAU | 77 01 414 157 |
| RENAU | 7701414107 |
| RENAU | 7701414157 |
| SSANG | 11590001 |
| SSANG | 6611593101 |
ALFA ROMEO
|
BMW
|
CHRYSLER
|
CITROËN
|
DODGE
|
FIAT
|
FORD
|
FSO
|
INNOCENTI
|
IVECO
|
JEEP
|
LADA
|
LANCIA
|
LAND ROVER
|
MERCEDES-BENZ
|
NISSAN
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
PUCH
|
RENAULT
|
RENAULT TRUCKS
|
ROVER
|
SEAT
|
SUZUKI
|
TALBOT
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Osprzęt wysokoprężnej jednostki napędowej składa się z wielu elementów. Za jedne z kluczowych dla działania silnika Diesla należy uznać świece żarowe. To właśnie dzięki ich pracy dochodzi do rozruchu silnika, niezależnie od warunków atmosferycznych. Niestety świece, szczególnie w nowoczesnych samochodach, bardzo szybko ulegają zużyciu.
Awaria świec żarowych jest łatwa w diagnozie. Nowsze samochody wyposażono w odpowiedni sygnał informacyjny – kontrolka na desce rozdzielczej, która powiadamia kierowcę, że doszło do usterki świec żarowych. Niestety takiej kontrolki nie znajdziemy w starszych modelach samochodów i awarię należy zdiagnozować samodzielnie lub u mechanika.
Typowe objawy uszkodzonych świec żarowych to przede wszystkim nierówna praca silnika (pierwsze kilka minut od uruchomienia). Ponadto da się zauważyć szarpanie jednostki napędowej, wyraźny spadek mocny oraz problemy z rozruchem. Czarny dym z układu wydechowego podczas odpalania samochodu może być także zwiastunem uszkodzonych świec.
Z reguły uszkodzeniu ulega najpierw tylko jedna ze świec żarowych, dlatego niekiedy ciężko zauważyć poszczególne nieprawidłowości. Awaria kolejnej ze świec jednak wyraźnie pogorszy funkcjonowanie silnika i powyższe symptomy będą bardziej widoczne.
Do usterki świec żarowych dochodzi zwykle na skutek co najmniej kilku czynników. Za najczęstsze podaje się przegrzanie świec oraz kiepski stan układu wtryskowego. Ponadto za istotne należy uznać warunki eksploatacji. Jazda na krótkich odcinkach w dużym stopniu obciąży świece żarowe i skróci ich żywotność.
Wymiana świec żarowych to podstawowa z czynności obsługowych pojazdów z silnikiem Diesla.
Wybór świec żarowych nie należy do łatwych ze względu na obszerny wybór części zamiennych. Przed podjęciem ostatecznej decyzji warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów.
Eurorepar jest częścią koncernu motoryzacyjnego Groupe PSA skupiającego w sobie m.in. takie marki jak: Peugeot, Citroen, czy Opel. Jest to o tyle ważne, że za ofertą części Eurorepar stoi zespół wykwalifikowanych inżynierów, odpowiedzialnych za sukces powyższych marek. Oferowane części pasują nie tylko do samochodów produkowanych przez Groupe PSA bo dzięki nim można naprawić też zdecydowaną większość aut znajdujących się na europejskim rynku motoryzacyjnym.
W ofercie marki Eurorepar znajduje się aż 12 tysięcy części zamiennych i innych produktów do samochodów różnych marek. Wśród nich możemy wyróżnić wszelkiego rodzaju opony, filtry, części układu hamulcowego, pióra wycieraczek, żarówki, płyny eksploatacyjne, części układu wydechowego, elementy układu rozrządu, akumulatory, alternatory, rozruszniki, świeże zapłonowe i żarowe, części układu zawieszenia i kierowniczego, elementy osprzętu silnika i wiele innych.
Eurorepar na bieżąco przeprowadza audyty procesów produkcyjnych u swoich dostawców, którzy często oferują swoje części do montażu fabrycznego pojazdów. Części Eurorepar są objęte gwarancją na wady fabryczne i materiałowe, a ich obecność w centralnym magazynie części zamiennych zlokalizowanym w Polsce gwarantuje dużą dostępność tych części.
