- Średnica wewnętrzna bębna hamulcowego [mm]: 280
- Szerokość [mm]: 65
- Okładzina hamulcowa: Z okładziną
Dodaj opinię
(23.11.2021)
Opinia wystawiona dla Szczęki hamulcowe - komplet BOSCH 0 986 487 203
(28.06.2017)
Opinia wystawiona dla Szczęki hamulcowe - komplet BOSCH 0 986 487 270
(27.01.2015)
Opinia wystawiona dla Szczęki hamulcowe - komplet BOSCH 0 986 487 270
Producent | Numery OEM |
---|
ATE | 03 0137 0332 2 |
ATE | 03 0137 0382 2 |
BENDIX | 362302 B |
BREMBO | S 24 527 |
BREMBO | S59518 |
DELPHI | LS 1701 |
FERODO | FSB 331 |
FERODO | FSB 541 |
FERODO | FSB 541 R |
FERODO | FSB618 |
FORD | 1014317 |
FORD | 7125123 |
FORD | 9161446 |
FORD | 94VB 2200 BB |
FORD | 94VX 2200 BB |
FTE | BB 1171 A1 |
FTE | BB 1303 A1 |
GIRLING | 5186303 |
GIRLING | GS 8630 |
JURID | 362302J |
LPR | 07400 |
LPR | 08440 |
MAPCO | 8829 |
METELLI | 153-127 |
METELLI | 153-313 |
METELLI | 53-0127 |
METELLI | 53-0313 |
METZGER | MG 643 |
METZGER | MG 807 |
MIN | MFR467 |
MIN | MFR492 |
NK | 2725872 |
OPEL | 45 01 146 |
OPEL | 9161446 |
PAGID | H 8935 |
PAGID | H 9185 |
PEX | 6.114 |
PEX | 6.252 |
QUINTON HA | BS1134 |
QUINTON HA | BS838 |
QUINTON HA | BS921 |
REMSA | 4306.01 |
RENAU | 77 01 205 290 |
RENAU | 9161446 |
ROULUNDS | 0561 |
ROULUNDS | 0643 |
ROULUNDS | 680643 |
ROULUNDS | FO 0643 |
SBS | 18492725571 |
SBS | 18492736664 |
SBS | 18512725872 |
SBS | 2725571 |
SBS | 2736664 |
TEXTAR | 83048600 |
TEXTAR | 83048601 |
TEXTAR | 83048602 |
TEXTAR | 83054500 |
TEXTAR | 84054500 |
TEXTAR | 91048600 |
TEXTAR | 91054500 |
TEXTAR | 98101 0486 0 4 |
TEXTAR | 98101 0545 0 4 |
TRUSTING | 040.140 |
TRUSTING | 073.171 |
VALEO | 562 636 |
VAUXH | 4501146 |
VAUXH | 9161446 |
ZIMMERMANN | 10990.118.3 |
ZIMMERMANN | 10990.135.1 |
FORD
|
OPEL
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Układ hamulcowy to bez wątpienia najważniejszy system bezpieczeństwa w każdym samochodzie. Proces hamowania samochodu na drodze nie mógłby się odbyć, gdyby nie szereg współpracujących ze sobą części samochodowych. Za jedne z najbardziej istotnych w układzie hamulcowym należy uznać szczęki hamulcowe.
Szczęki hamulcowe to bardzo popularne części samochodowe, które montuje się nawet w nowszych typach pojazdów. Ich zasada działania jest niezwykle prosta. Niestety tego samego nie można powiedzieć jeżeli dojdzie do konieczności ich wymiany - oprócz demontażu koła, trzeba zdjąć także bęben hamulcowy.
Z reguły w przypadku szczęk hamulcowych zwracamy uwagę na ich stan oraz grubość okładzin ciernych. Zbyt cienkie lub wręcz odklejające się trzeba będzie wymienić na nowe. Bardzo ważnym jest, by nie bagatelizować tej kwestii i nie odwlekać wymiany w czasie. Uszkodzona okładzina cierna może niestety zablokować koło samochodu i tym samym uniemożliwić kontynuację jazdy.
Układ oparty na bębnach hamulcowych i szczękach bardzo wielu kierowców oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej uważa za archaiczny i co najgorsze zbyt skomplikowany w budowie. Okazuje się jednak, że mimo rzeczywiście stosunkowo skomplikowanej budowy układ bębnowy jest bardzo trwały, a ewentualna naprawa nie sprawia większych trudności.
Podstawa bezproblemowego funkcjonowania układu hamulcowego bębnowego jak i w przypadku pozostałych systemów w samochodzie, sprowadza się do regularnej kontroli i używania podczas okresowych wymian części zamiennych tyko najwyższej jakości.
Bosch to prawdopodobnie najbardziej znana marka części samochodowych na całym świecie. Produkcja firmy skupia się na kilku segmentach. Każda z części zamiennych Bosch charakteryzuje się doskonałą jakością i niezawodnością. Zarówno rynek części zamiennych, jak i producenci popularnych samochodów zaufali częściom Bosch m.in. z powodu ich stosunkowo niskiej awaryjności.
Części zamienne Bosch to czołowe pozycje w branży motoryzacyjnej. Podzespoły niemieckiej marki można znaleźć nie tylko na niezależnym rynku części zamiennych, ale także na pierwszym montażu wielu marek samochodów, w tym także pojazdów klasy premium. Katalog części Bosch jest mocno rozbudowany i dedykowany większości samochodów osobowych.
Niemiecka marka słynie przede wszystkim z wysokiej jakości oferowanych części samochodowych. Przed opuszczeniem linii produkcyjnych, części poddaje się wielokrotnym testom. Rygorystyczne podejście do procesów produkcyjnych pozwala uzyskać jedne z najlepszych części zamiennych do aut na rynku motoryzacyjnym.