Dodaj opinię
NISSAN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Przednie szyby samochodowe wykonane są ze szkła. Materiał pokrywający przednią szybę jest laminowany i chroni ją przed żywiołami, zanieczyszczeniami i innymi zagrożeniami w czasie jazdy. Przednie szyby są również wystarczająco mocne i sztywne, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas wypadku samochodowego. Chronią dach przed załamaniem się i uderzeniem pasażerów, gdy samochód się przewróci. Są w stanie oprzeć się penetracji dzięki czemu ludzie nie przelatują przez przednią szybę nawet nie mając zapiętych pasów bezpieczeństwa.
W przeciwieństwie do standardowego szkła, szyby przednie składają się z warstwy PVB połączonej z dwiema solidnymi warstwami szkła w wysokiej temperaturze, dzięki czemu są mocne i wytrzymałe. Gdy szyba pęka lub jest przebita, pozostaje nienaruszona, a nie pęka, tak jak ma to miejsce w przypadku zwykłego szkła, ponieważ jest ono sklejone folią PVB. Przednie szyby odbijają do 95% szkodliwych promieni UV emitowanych przez słońce.
Dwutlenek krzemu, znany również jako krzemionka, stanowi około 60 procent szkła stosowanego w przednich szybach. Inne składniki, takie jak soda kalcynowana i dolomit, są dodawane w celu obniżenia temperatury topnienia szkła. Szkło jest następnie poddawane procesowi kształtowania, aby nadać szybie odpowiedni wygląd.
