Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 280
- Wysokość [mm]: 55,2
- Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 24
- Minimalna grubość [mm]: 20
- Ilość otworów: 5
- Moment dokrecenia [Nm]: 170
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
Części samochodowe nr 1
Tarcza hamulcowa ASHIKA 60-00-0958 (Oś przednia)
Kod produktu:
60-00-0958
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
133,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
ASHIKA
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu
Średnica zewnętrzna [mm]:
280
Wysokość [mm]:
55,2
Typ tarczy hamulcowej:
Wentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
24
Minimalna grubość [mm]:
20
Ilość otworów:
5
Moment dokrecenia [Nm]:
170
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa 60-00-0958 firmy ASHIKA
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa ASHIKA 60-00-0958 (Oś przednia)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach ASHIKA w kategorii Tarcza hamulcowa
(22.06.2015)
Wszystko w porządku, szybko wysłali, także Ashika to bardzo dobra jakość
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ASHIKA 60-01-160 (Oś przednia)
(20.01.2015)
Polecam , przy doborze polecono mi je kupić i się nie zawiodłem .
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ASHIKA 60-01-115 (Oś przednia)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 60-00-0958 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| APXENERGY | X602131 |
| ATE | 24012401281 |
| ATE | 424128 |
| BENDIX | 562080B |
| BENDIX | 562080BC |
| BLUEPRINT | ADV184361 |
| BOSCH | 0986478846 |
| BOSCH | 0986479B50 |
| BOSCH | BD2051 |
| BOSCH | BD746 |
| BRAKE ENG | 955748 |
| BRAKE ENG | DI955748 |
| BREMBO | 09713110 |
| BREMBO | 09713111 |
| BREMBO | 09713114 |
| CHAMPION | 562080CH |
| DELPHI | BG3417 |
| FEBI | 14040 |
| FERODO | DDF1010 |
| FTE | BS4732 |
| FTE | BS4732B |
| GRAF | DF29507 |
| JAPANPAR | DI-0958 |
| JAPKO | 600958 |
| JURID | 562080J |
| JURID | 562080J562080JC |
| JURID | 562080JC |
| LPR | V2371V |
| MAG | 1583724 |
| METELLI | 230507 |
| MGA | D1307 |
| MIN | MDC1047 |
| NATIONAL | NBD933 |
| NECTO | WN930 |
| NK | 204768 |
| PAGID | 53958 |
| QH BENELUX | 57727 |
| QUINTON HA | BDC4732 |
| QUINTON HA | BDC4732P |
| REMSA | 655110 |
| REMSA | 684320 |
| ROADHOUS | 655110 |
| SBS | 1815204768 |
| SBS | 1815304768 |
| SEAT | 701615301F |
| SKODA | 701615301F |
| SKODA | 7D0615301C |
| STOP | 562080S |
| TEXTAR | 92083800 |
| TEXTAR | 92083803 |
| TEXTAR | 92083805 |
| TEXTAR | 98200083801 |
| TRW | DF2809 |
| VAG | 701615301F |
| VAG | 7D0615301A |
| VAG | 7D0615301C |
| VALEO | 186682 |
| VW | 701615301F |
| VW | 7D0615301A |
| VW | 7D0615301C |
| WAGNER | WGR10101 |
| WOKING | D655110 |
| ZIMMERMANN | 600321200 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 60-00-0958 pasuje do Twojego auta
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
ASHIKA
Ashika to marka części samochodowych należąca do koncernu motoryzacyjnego Japanparts. Na rynku części zamiennych firma obecna jest od 1989 roku i plasuje się w gronie liderów sektora importu i dystrybucji części, kompatybilnych z wieloma popularnymi samochodami osobowymi produkcji europejskiej, azjatyckiej i amerykańskiej. Części Ashika można znaleźć głównie na rynku wtórnym, ale korzystają z nich także producenci aut podczas wyposażenia fabrycznego poszczególnych modeli samochodów.
Zakres części samochodowych dostarczanych przez firmę Ashika obejmuje sektory mechaniczne, elektryczne i silnikowe. Asortyment części ASHIKA jest jednak stale aktualizowany i rozbudowywany.
Dzięki dużym możliwościom technologicznym, imponującym zdolnościom produkcyjnym i innowacyjnym rozwiązaniom, firma ASHIKA dostarcza pełny pakiet części samochodowych o najlepszych właściwościach technicznych. Ich trwałość, wydajność i niezawodność zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu podczas prowadzenia samochodu.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa wentylowana
Typ tarczy hamulcowej, w której pomiędzy dwoma talerzami części ścieralnej, znajduje się odstęp, dzięki któremu tarcza jest chłodzona podczas jazdy, a w przypadku hamowania gorące powietrze wyrzucane jest na zewnątrz podzespołu dzięki ułożonym pomiędzy talerzami, słupkom kierunkowym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
