Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 251,5
- Ilość otworów: 6
- Średnica otworu centrującego [mm]: 80
- Jednostka ilości: Para
- Wysokość [mm]: 34
- Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 18
- Minimalna grubość [mm]: 16,6
Części samochodowe nr 1
Tarcza hamulcowa BORG & BECK BBD4030
Kod produktu:
BBD4030
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
111,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
BORG & BECK
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu
Średnica zewnętrzna [mm]:
251,5
Ilość otworów:
6
Średnica otworu centrującego [mm]:
80
Jednostka ilości:
Para
Wysokość [mm]:
34
Typ tarczy hamulcowej:
Wentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
18
Minimalna grubość [mm]:
16,6
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa BBD4030 firmy BORG & BECK
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BBD4030 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| APEC | DSK243 |
| APEC | DSK742 |
| ATE | 24.0118-0123.1 |
| ATE | 24011801231 |
| BEDFO | 94113628 |
| BEDFO | 94113629 |
| BEDFO | 94126504 |
| BEDFO | 94232375 |
| BEDFO | 94242571 |
| BENDIX | 561531B |
| BENDIX | 561693B |
| BLUEPRINT | ADZ 94307 |
| BLUEPRINT | ADZ94304 |
| BLUEPRINT | ADZ94307 |
| BLUEPRINT | ADZ94315 |
| BORG BECK | BBD4030 |
| BRAKE ENG | 952330 |
| BRAKE ENG | DI952330 |
| BRAKE ENG | DI952860 |
| BREMBO | 09.5499.10 |
| BREMBO | 09549910 |
| BREMBO | 09570510 |
| DELPHI | BG2489 |
| FERODO | DDF356 |
| FERODO | DDF356-1 |
| FERODO | DDF3561 |
| ISUZU | 8941126261 |
| ISUZU | 8941136280 |
| ISUZU | 8941136281 |
| ISUZU | 8941136291 |
| ISUZU | 8942425711 |
| ISUZU | 94113628 |
| ISUZU | 94113629 |
| ISUZU | 941136291 |
| ISUZU | 9411362910 |
| ISUZU | 94126504 |
| ISUZU | 94232375 |
| LPR | B1051V |
| MIN | MDC620 |
| NATIONAL | NBD 118 |
| NIPPARTS | J3309002 |
| NIPPARTS | J3309003 |
| NK | 201401 |
| NK | 201402 |
| NK | 311401 |
| OPEL | 4294002 |
| OPEL | 4294497 |
| OPEL | 94126504 |
| OPEL | 94232375 |
| OPEL | 94242571 |
| OPTIMAL | BS-4340 |
| OPTIMAL | BS4340 |
| QUINTON HA | BDC3739 |
| QUINTON HA | BDC3802 |
| QUINTON HA | BDC4956 |
| SBS | 1815201401 |
| SBS | 1815201402 |
| SBS | 3815201401 |
| SOLIDAUTO | V206001 |
| TEXTAR | 92095700 |
| TRISCAN | 812060101 |
| TRW | DF1615 |
| TRW | DF3047 |
| VAUXH | 94113628 |
| VAUXH | 94113629 |
| VAUXH | 9411362910 |
| VAUXH | 94126504 |
| VAUXH | 94232375 |
| VAUXH | 94242571 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa BBD4030 pasuje do Twojego auta
ISUZU
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
BORG & BECK
Borg & Beck to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością producenta niemal od początku działalności jest tworzenie wysokiej jakości sprzęgieł. Sprzęgła Borg & Beck nieustannie uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Firma oferuje zestawy sprzęgieł jak również pojedyncze części do samochodów osobowych oraz do pojazdów wyścigowych. Od lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami Formuły 1. W wielu najszybszych autach na świecie montowane są sprzęgła Borg & Beck, a czasami również inne części samochodowe od tego producenta.
Choć firma specjalizuje się w produkcji sprzęgieł, stanowią one jedynie część jej oferty. Obecnie asortyment jest o wiele bogatszy i obejmuje między innymi elementy układu kierowniczego oraz układu zawieszenia. Producent tworzy również wysokiej jakości filtry samochodowe, czujniki elektryczne, klocki i tarcze hamulcowe oraz wiele innych autoczęści należących do rozmaitych układów.
Firma Borg & Beck powstała w 1903 roku. Przez ponad 100 lat działalności przedsiębiorstwo zdobyło uznanie wśród kierowców i fachowców. W pierwszych latach obecności na rynku marki Borg & Beck kojarzona była ona głównie z narzędziami, które stanowiły wówczas jedyną linię produkcyjną w fabryce należącej do przedsiębiorstwa. Z czasem rozpoczęto również produkcję sprzęgieł, aby późnij wprowadzać do oferty coraz to nowe części samochodowe. Dzisiaj oferta części samochodowych Borg & Beck jest kompleksowa, a marka zdobyła uznanie na całym świecie.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa wentylowana
Typ tarczy hamulcowej, w której pomiędzy dwoma talerzami części ścieralnej, znajduje się odstęp, dzięki któremu tarcza jest chłodzona podczas jazdy, a w przypadku hamowania gorące powietrze wyrzucane jest na zewnątrz podzespołu dzięki ułożonym pomiędzy talerzami, słupkom kierunkowym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
