Dodaj opinię
(27.01.2015)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa COMLINE ADC1121
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17338 |
| ABS | 17338 |
| ACDELCO | AC2567D |
| ALLIED N | AND6016 |
| AP | 24869 |
| APEC | DSK2175 |
| ASHIKA | 60-00-0601 |
| ATE | 24.0126-0120.1 |
| ATE | 24.0326-0120.1 |
| ATE | 426120 |
| ATE | 526120 |
| AYD | 10-50157 |
| BARUM | BAR26120 |
| BENDIX | 562129B |
| BETTAPARTS | BD835V |
| BLUEPRINT | ADP154301 |
| BORG BECK | BBD4246 |
| BOSCH | 0 986 478 616 |
| BOSCH | 0 986 478 979 |
| BRAKE ENG | DI956083 |
| BRAKE FIT | SDK6063 |
| BRAKEWORLD | RS3617 |
| BRECO | BS 8415 |
| BRECO | BS 8535 |
| BRECO | BS8415 |
| BRECO | BS8535 |
| BREMBO | 09.8760.10 |
| BREMBO | 09.8760.11 |
| BREMBO | 09.8760.1X |
| BREMBO | 09.9619.10 |
| BREMBO | 09.9619.11 |
| CAR | 142.477 |
| CHAMPION | 562129CH |
| CIDAK | CBD1702 |
| CIFAM | 800-566 |
| CITRO | 1606401480 |
| CITRO | 1618862780 |
| CITRO | 4246W2 |
| CITRO | 4246W8 |
| CITRO | 424917 |
| CITRO | 424918 |
| CITRO | 424984 |
| CITRO | 4249J6 |
| CITRO | E169142 |
| COMLINE | ADC1519V |
| DELPHI | BG3622 |
| DELPHI | BG3622C |
| DENCKERMAN | B130148 |
| DITAS | DFD1006 |
| DJ PARTS | BD1181 |
| DON | PCD10112 |
| DRIVE | DP1010.11.0850 |
| DS | 16 064 014 80 |
| DS | 4246 W2 |
| DS | 4246 W8 |
| DS | 4249 17 |
| DS | 4249 18 |
| DS | 4249 84 |
| DS | 4249 J6 |
| E.T.F. | 19-4752 |
| EUROBRAKE | 5815201927 |
| EUROREPAR | 1618862780 |
| FARCOM | 231224 |
| FEBI | 21121 |
| FERODO | DDF1152 |
| FERODO | DDF1152C |
| FI.BA | FBD154 |
| FIRST LINE | FBD1235 |
| FREMAX | BD-4752 |
| FRITECH | DF687 |
| FTE | BS5241 |
| GIRLING | 6041831 |
| H.HESS/HEL | 8DD 355 108-361 |
| H.HESS/HEL | 8DD 355 108361 |
| H.HESS/HEL | 8DD355108361 |
| HIRSCH/FRE | BD-4752 |
| Hi-Q | SD5003 |
| ICER | 78BD4752 |
| J&S Automo | VBD2986 |
| JAPANPAR | DI-0601 |
| JAPKO | 600601 |
| JURATEK | CIT111 |
| JURID | 562129J |
| KAGER | 37-1136 |
| KAMOKA | 1032304 |
| KAWE | 6604 10 |
| KAWE | 660410 |
| KEY PARTS | KBD4246 |
| KLAXCAR | 25023z |
| LPR | P1003V |
| LPR | P1003VR |
| LUCAS | DF4183 |
| MAG | 353610930240 |
| MAG | 360406018900 |
| MAG | DF0189 |
| MAPCO | 15431/2 |
| MAXGEAR | 19-0807 |
| MAXGEAR | 19-0807MAX |
| METELLI | 23-0566 |
| METZGER | 24788 V |
| MEYLE | 11-15 521 0018 |
| MEYLE | 11-15 521 0018/PD |
| MEYLE | 11-83 521 0018/PD |
| MEYLE | MBD0144PD |
| MEYLE | MBD1766PD |
| MIN | MDC1492 |
| MIN | MDC1492C |
| MOTAQUIP | LVBD1864 |
| MOTAQUIP | LVBE260 |
| MS | 24012601201-PCS-MS |
| NATIONAL | NBD1119 |
| NK | 201927 |
| NK | 311927 |
| OPEL | 3557911 |
| OPENPARTS | BDA1955.20 |
| OPTIMAL | BS-6030 |
| PAGID | 50365 |
| PEUGE | 1606401480 |
| PEUGE | 1618862780 |
| PEUGE | 4246W2 |
| PEUGE | 4246W8 |
| PEUGE | 424917 |
| PEUGE | 424918 |
| PEUGE | 424984 |
| PEUGE | 4249J6 |
| PEUGE | E169142 |
| PEX | 14.0756 |
| PILENGA | V751 |
| PSA | 4249 17 |
| PSA | 424917 |
| PSA | 424918 |
| QH BENELUX | HP57985 |
| QSP | QSPWBD0005 |
| QUINTON HA | BDC5241 |
| QUINTON HA | HP57985 |
| REMSA | 6604.10 |
| ROADHOUS | 6604.10 |
| SAMKO | P1003V |
| SASIC | 2464W24J |
| SBS | 1815201927 |
| SBS | 1815311927 |
| SBS | 201927 |
| SBS | 311927 |
| SIMER | D2038 |
| ST-TEMPLIN | 01.18.42.120183 |
| STOP | D2038 |
| SWAG | 62 92 1121 |
| SWAG | 62921121 |
| TEXTAR | 92111600 |
| TEXTAR | 92111603 |
| TOPRAN | 720 248 |
| TOPRAN | 720248 |
| TRISCAN | 8120 28112 |
| TRISCAN | 812028112 |
| TRUPART | BD6083 |
| TRUSTING | DF687 |
| TRW | DF4183 |
| TRW | DF4786 |
| VAICO | V42-80015 |
| VALEO | 186693 |
| VAUXH | 3557911 |
| VECO | VL1012 |
| WAGNER | WGR1152-1 |
| WINNARD | CIT1005 |
| WOKING | D6604.10 |
| ZIMMERMANN | 440.3106.00 |
| ZIMMERMANN | 440.3106.20 |
| ZIMMERMANN | 440310600 |
CITROËN
|
DS
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Założona w 1991 r. firma Comline jest wiodącym niezależnym brytyjskim dostawcą części zamiennych do wszystkich popularnych europejskich, japońskich i koreańskich samochodów z dostępnością na ponad 8500 numerów referencyjnych, które obejmują wiele kategorii części samochodowych.
Comline słynie z dostarczania szerokiej gamy części zamiennych, które dały się poznać na rynku motoryzacyjnym jako niezawodne, dorównujące jakością oryginalnym częściom stosowanym na wyposażeniu fabrycznym wielu popularnych samochodów.
Jakość, niezawodność, bezpieczeństwo i wydajność - to kluczowe wartości dla całego procesu produkcji części samochodowych Comline. Najlepiej oddaje to fakt, że firma posiada stosowne certyfikaty, a ponadto zdobyła szereg nagród za rozwój i przebieg procesów produkcyjnych.
Asortyment części Comline zawiera szeroką gamę niezawodnych części zamiennych o wysokiej jakości, trwałości i co najważniejsze w atrakcyjnej cenie. Różnorodna oferta jest dobrze znana na całym świecie. Do najważniejszych linii produkcyjnych marki należy zaliczyć m.in. filtry samochodowe, zestawy sprzęgieł, elementy układu kierowniczego, paski napędowe, pompy wody oraz części układu hamulcowego. W ofercie marki Comline znajdziecie jednak znacznie więcej części do samochodów.
